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9 Zoll Felgen auf CLA?
Hallo,
ich habe meine 18" AMG Räder als Winterrad degradiert und suche aktuell nach Sommerfelgen. Ist hier jemandem bekannt ob man 9 Zoll breite Felgen vorn unter bekommt? Sowas Richtung 9*18 ET..45? 50? 52?
Es gäbe da ja welche von der C-Klasse: A 204 401 95 02 in 9*18 ET54, da könnte man ja mit Spurplatten etwas von der ET runter, auf 46 z.B.
Vielleicht hat das ja schon wer montiert, ich habe Richtung Platz im Radhaus mit dem CLA leider noch nicht allzu viel Erfahrungen sammeln können.
Beste Antwort im Thema
Meine Meinung nach schauen die viel zu weit raus hinten :/
Aber jedem Seins 
BG
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41 Antworten
Hy Skysurfer,
wieso eigentlich ein grossen Sprung auf 9j ?! Schau dir das mal auf Reifen/Felgenrechner an was dabei raus kommt wenn du 9 j nimmst ..
ich hatte mal von 7,5 auf 8,5 gerechnet und da sah es enrom unbequem aus und dann noch 9 ich hoffe es hat jemand hier der dir dabei weiter helfen kann, aber mein Tipp, bleib bei 8,0 vllt 8,5 ET45 somit brauchst du keine Spurplatten noch hinzuzufügen und hast eijnen sauberen bündigen Anschluss zur Karosse 
VG
Ich hatte überlegt was konkaves zu montieren und das bringt halt nur dann den optischen Effekt wenn die Felge breit genug ist. 8,5er würden auf jeden Fall passen, die stehen in 8,5 x 18 auch in einigen Gutachten drin. Hätte dann allerdings weniger Effekt ;-)
hmm .. Wieso machst du dann nicht 235 breitere Pneus drauf und dazu noch ET45
Der Reifen sieht breit aus und der Querschnitt schaut auch nur ein minimales stück draussen eher gerade zur Felgenkante .. aber es ist Geschmackssache und hat natürlich dann nicht mehr viel mit dem Komfort zutun ..
mit 18 Zoll wirst du auch kein Effekt erreichenkönnen wobei die Concave echt schick sind aber 18 zoll?!
VG
Ich hätte noch einiges an 18" Reifen liegen, die könnten dann drauf. Wobei 19er natürlich eher das Raudhaus füllen. Hier: http://www.tev-tuning.de/index.php?action=view&nav=56&CID=57&RID=425 sind 9 x 19er Felgen montiert, allerdings steht bezüglich der ET nichts dabei.
Auf dem link sind 225 zu sehen und die sind mindestens ET 42 da die Felge sehr bündig aussieht ....
Ich schicke dir al den Reifenrechner .. ET spielt auf jeden Fall ene rolle .. die originalen sind meist 52,54 umso niedriger die Zahl desto mehr guckt der gesamte Reifen/felge raus..
Also 8,5x18 et45 passen ohne probleme auf den normalen 245g?
Glaub ich auch .. Bzw auf jeden Fall ! Aber ich glaub er meinte eher 9J mit 225 Reifen und ET 52 aber sPurplatten, statt breitere Reifen 235 und geringere ET .. Ist auch ene Methode mit der man sich anfreunden muss .. Auf dem Bildern sieht das ganz gut aus ...
Zitat:
@DarthMirek schrieb am 25. März 2015 um 15:28:53 Uhr:
Also 8,5x18 et45 passen ohne probleme auf den normalen 245g?
Definiere Probleme :-) Ich habe bisher nichts gefunden was bei der Felgengröße tiefgreifendere Umbauten nötig machen würde. Dazu zähle ich mal bördeln oder ziehen. Wir reden dann hier aber auch vom Serienfahrwerk und nicht irgendwas komplett runter gedrehtem.
Na uch habs standard komfort fahrwerk. Aber morgen bin ich beim reifen händler ubd wir checken das aus....
Damit sollte es keine Probleme geben, trotzdem aber gut das die dein Reifenonkel anbietet das auszutesten.
Also Ich hab 8,5j ET 42 passt perfekt
Hast du 19er oder 20er montiert? Inklusive welchem Farhwerk? Ich tendiere langsam zu 8,5 * 20, wäre dann auch ET42. Gibt es Fotos davon?
Zitat:
@skysurfer1978 schrieb am 26. März 2015 um 16:04:23 Uhr:
Hast du 19er oder 20er montiert? Inklusive welchem Farhwerk? Ich tendiere langsam zu 8,5 * 20, wäre dann auch ET42. Gibt es Fotos davon?
Also bei den Keskin KT15 in 8,5x 20 ET 42 mit der im Gutachten aufgewiesenen Reifengröße 235/30r20 bei originalen Fahrwerk oder Amg Line ist nichts an der Karosse vorzunehmen! Und Tachoangleichung muss Mann auch nicht machen! Ich habe Amg line Fahrwerk 15mm tiefer und komplett eingefedert komm ich mit der konpletten handfläche drumherum! Beim Einlenken schleift auch nichts! Mfg
Hier paar Bilder!