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A238: Vom E400 (2017) zum E53 (2019)

Mercedes E-Klasse W213

Nach 30.000 weitgehend zufriedenen Kilometern mit dem E400 Cabrio fahre ich jetzt seit einigen Tagen den E53. Ein paar erste Beobachtungen bzw. Erfahrungen nach gut 1.000 Km:

  • Mit dem Luftfahrwerk fährt sich der E53 m.E. komfortabler als der E400, der das AMG Exterieur ohne Luftfederung hatte. Wobei der E53 jetzt natürlich auf 19" Winterrädern läuft.
  • Die Performance Abgasanlage macht mir richtig Spass. Ruhig, aber kraftvoll im Zustand «balanced», angenehm präsent im Modus «powerful».
  • Im Schnitt ist der Motor auf 10-15% der Strecke aus. Das finde ich – auch im Vergleich zu unserem E350e – beachtlich. Hätte ich so nicht erwartet.
  • Das HUD stellt ggü. dem 2017er mehr Informationen bereit. Ankunftstzeit bei Navigation, verbleibende Kilometer.
  • Die Beduftung des Innenraums ist ein lustiges Feature – hat vor allem meiner Frau gefallen. Ob ich das immer machen werde, weiss ich noch nicht…
  • Das Track Pack… hm, ich glaube ja nicht, dass ich das Cabrio über eine Rennstrecke jagen werde. Bin aber mal gespannt, wenn Sommer ist und ich die Gelegenheit habe, bei passenden Bedingungen zumindest mal die Beschleunigung zu messen.
  • Die Einfahrhinweise stellen mich doch etwas auf die Probe… Maximal 140… maximal 4500U/min… über 1500 Kilometer… Gut, dass Herbst ist und ich keine längeren Strecken in Deutschland geplant habe. Und es ist ja auch schon fast geschafft…
E53-front
E53-heck
E53-innen
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Kleiner Update. Ferienbedingt habe ich zwar erst 2.400 Km hinter mir, aber dennoch:

  • Bis jetzt liege ich vom Verbrauch her minim unter dem E400 - wobei ich den E53 bis jetzt (fast) nur in der Schweiz bewegt habe. Wirklich schnellere Autobahnetappen stehen noch aus. Dennoch: Im täglichen Pendlerbetrieb mit etwas Stop-and-go am Morgen und am Abend sind die Werte gemäss Anzeige auf Niveau des E400. Der "elektrische" Betrieb erreicht immer 10-15% der Fahrstrecke.
  • Ich habe den Eindruck, dass die PAGA im "Balanced"-Modus etwas lauter/prägnanter geworden ist.
  • Ich habe mich zuletzt dazu hinreissen lassen, in einen Tunnel mit "Sport plus" hineinzubeschleunigen... (im Rahmen der erlaubten Höchstgeschwindigkeit..): Meine Herren... mein 30 Jahre jüngeres Ich hatte Spass ;)
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Das ist eine schöne Farb-/Felgenkombination. So sieht der richtig gut aus :)

Ui, ui, ui was für ein schöner Wagen. Gratuliere und gute Fahrt.

Und die 1500km sind auch irgendwann rum.......

Danke. Die Farbe hatte ich auch beim E400. Und die Felgen gefallen mir auch sehr gut. Der E400 hatte ziemlich hässliche Winterfelgen... da hat mir jetzt beim Wechsel auch der Verkäufer zugestimmt.

Verbrauchstechnisch durchaus auch interessant: War heute im gemischten Betrieb (Stadt/Autobahn/Landstrasse - Schweiz) unterwegs - etwas über 130 Km insgesamt - 8.6l/100Km. Und über 19 Km Motor aus.

Wenn ich denke, was ich mit dem SRT8 verbraucht hätte, der ungefähr gleich viele PS hatte... aber der hatte natürlich auch 6l Hubraum...

D3c9f4b3-150a-48aa-880d-5269f60f0634

Hallo, was hat dein 400er bei der Fahrweise ca verbraucht ?

Vermutlich in etwa gleich. Auf 30.000 Km hatte ich einen Schnitt von 9.8 l/100Km.

https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/917520.html

Schaffe ich nicht.. mein fahrstiel liegt bei 11,5 liter im e400.

Ich liege bei 13,6L mit meinem E400, zumeist Stadtverkehr.

Im stadtverkehr bin ich auch bei 13,5

Schönes Auto. Glückwunsch und gute Fahrt

https://www.spritmonitor.de/.../262-E-Klasse.html?...

 

Bei den beiden Fahrzeugen schwankt der Verbrauch zwischen 9 u. knapp 13L

Ja das liegt an Stadtverkehr und Autobahn / Landstraße. Da schwankt es halt stark .

Ich fahr mit meinem 400er zu 80% in der Stadt und bin da bei 12,5 l . Sobald ich mal auf der Bahn bin gehts sehr schnell unter 10l .

Yepp. Und das alles minus 3L/100km ist mein Diesel.

Also die 1500 Km sind jetzt durch... Feuer frei...

Ich muss sagen - ich weiss nicht, ob Sport+ mit offenen Klappen einen Ü50-gerechten Soundteppich liefert... ;):eek:

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