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Ab wann schalten???? C14NZ
Ab welcher Geschwindigkeit sollte ich schalten damit der Motor nicht beschädigt wird??
1. Gang bis ca. 10 km/h
2. Gang bis ca. 20 km/h
3. Gang bis ca. 60 km/h
4. Gang bis ca. 100 km/h
5. Gang bis nichts mehr kommt!!!!
Ist das in Ordnung oder sollte ich früher schalten??
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18 Antworten
wenner warm is kannst sogar noch später schalten
hi,
das mit dem 2 gang halt ich für übertrieben da kannste auch später schalten (30 km/h oder so)
hauptsache ist das dein motor nicht im KALTEN zustand "getretern" wird, im warmen zustand kannst
du wie SyNc^4x4 schon sagt auch mal später schalten.
Sorry habe mich vertan:
1. Gang bis ca. 20 km/h
2. Gang bis ca. 40 km/h
3. Gang bis ca. 60 km/h
4. Gang bis ca. 100 km/h
5. Gang bis nichts mehr kommt!!!!
Bei welcher Drehzahl liegt denn beim C14NZ das max.Drehoment an? Bei meinem C20NE liegen die 170Nm bei 2600U/min an. Daher schalte ich, egal in welchem Gang, bei 2000U/min hoch. Höher drehen bringt nichts. Da steigt nur unnötig der Verbrauch an. Beim "dahin Cruisen" fahre ich mit ~1300-1700U/min. Das ist NICHT untertourig!! Ich würde den Motor erst vergewaltigen wenn ich bei 1500U/min im 4.Gang Vollgas gebe!! Deshalb schalte ich einen Gang runter damit der Motor einen tick über 2000U/min läuft. Dann wird Stoff gegeben! So hält der Motor ewig und der Verbrauch bleibt unten. 
1700 runden ui, da würd ich mit dem F20 4x4 gradmal auf ~60km/h kommen 
60km/h? Das ich kein Cruisen, sondern Schleichen. 
Bei 60km/h wärens bei mir im 5. ~1100U/min. 
Zitat:
Original geschrieben von C20NE-Cruiser
Bei welcher Drehzahl liegt denn beim C14NZ das max.Drehoment an?
Bei 2600 u/min
dann würde ich den C14NZ so fahren wie ich den C20NE fahre(oben beschrieben).
sagt mal, schaltet ihr nach geschwindigkeiten oder nach drehzahl???
naja. ich schalte nach drehzahl... fahr einfach so, damit dr motor noch leicht zieht, wenn du ihn drückst, er aber nicht durch die gegend heult nach gefühl, dann ist auch der spritverbrauch am günstigsten. alse wenn das max, drehmoment bei 2600 ligt, dan wür ich sagen, schalt gemütlich bei 2200 und hötterle so durch die gegend.gruss
hallo
Habe auch nen C14NZ Motor und ich schalte so !
1 Gang bis 40 Km/h
2 Gang bis 80 Km/h
3.Gang bis 120 Km/h
4.Gang bis 170 Km/h
5.Gang bis ??? naja dann kommt ja nicht mehr viel
aber nur bei warmen Zustand
gruss
klabi
hüstel ...
@klabi
so schaltest du aber nur, wenn du dich mit 'nem Ferrari anlegst oder ?
Vorschlag:
1 Gang bis 20
2 Gang bis 35
3 Gang bis 50
4 Gang bis 70
5 Gang > 70
wenn schnelleres beschleunigen gefragt ist, dann können gerne höhere Zahlen ja Gang genommen werden.
nach drehzahl würde ich einen 1.4 Liter motor bis 2.500 U/min fahrn und dann hochschalten , wenn es g'mütlich gehen soll.
@KLABI
Ja genau, so sehe ich das auch. Fahre meinen c14nz auch immer bis in den Begrenzer wenn ich Spaß will. Und das ist eigentlich immer sobald er warm ist. Ich knalle den jetzt schon 42 tausend so durch, seit ich ihn habe, und der schnurrt immer noch wie ein...RAAAAAR-TIGER!
Halten das alles aus, nur auf Öl achten und warm sollt er schon sein. Die Karre hat jetzt 130 tausend runter, scharfe Nocke, etc. und alles ist bestens...bis auf den Spritverbrauch. Also nicht so viel gedanken machen. Aber darüber habe ich hier ja schon mal diskutiert. 8V-Power, die hällt wenigstens!
Hab noch was vergessen...
PIC für euch.
lol... du parks sicher auch nur da wos tiefe löcher gibt