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Abgasgutachten oder Eintragung BRC Anlage aus Polen
Hallo, habe da ein Problem.
Habe meinen Kia Carens Bj 12.05/ 2L / 102Kw in Polen auf Gas umbauen lassen (Seqent24) "und habe mich natürlich vorher beim Tüv erkundigt". Da hieß es noch kein Problem, er besorgt das Abgasgutachten von BRC, alles kein Problem. Das war vor 4 Wochen und jetzt. Jaaaaa Abgasgutachten, geht leider nicht mehr Sorry. :-( Sch... und jetzt? Hoffe es kann mir jemand helfen. Brauche ein Abgasgutachten oder sogar einen Tüv der die Eintragung macht schön wäre Nähe Recklinghausen, fahre aber auch weiter wenn es seien muß. Ach ja, bitte kein überzogenen Abzockerpreise.
Email s.wanni@cityweb.de
Schon mal ein Dankeschön im Vorraus.
PS. An alle die jetzt einen blöden Kommentar zum Thema Gaseinbau in Polen bringen möchten.
Macht etwas Sinnvolleres mit eurer Zeit. Helft einer alten Frau über die Straße, oder spende 5Euro für Kranke oder Behinderte Kinder das hilft mehr als dumme Sprüche.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von RomanL
Wir sind halt beim Thema Auto etwas pingeliger als unsere Nachbarn (vor allem die östlichen), aber zu behaupten, von dort käme nur Schrott, das ist schon ganz schön mutig - und vor allem grundfalsch.
Also warum immer wieder diese polemischen Sinnlosfreds von Leuten, die selbst gar keine Erfahrungen damit haben? ;-( Die objektivsten und konstruktivsten Beiträge kommen hier witzigerweise immer von denen, die eigentlich den meisten Grund hätten, die Ostkonkurrenz zu schmähen. Dafür mal ein dickes Danke an unsere vertretenen Umrüster hier!
Zum Thema: Das Gutachten bekommt man nach wie vor über nahezu jeden Importeur von BRC (da gibt's tatsächlich mehrere inzwischen). Kosten für die Sequent 24 liegen je nach Autotyp zwischen 220,- und 400,- etwa. Manchmal ist es nicht so einfach, weil es ein Exot ist, aber für die normalen Autos auf unseren Strassen gibt es die Gutachten immer. Voraussetzung: Good will eines Umrüsters oder Importeurs und ein wenig Überredungskunst ;-)
Gutachten;
Es gibt nur einen einzigen offiziell ernannten BRC-Importeur, und das ist Gasdrive.
Natürlich gibt es BRC-Händler, aber keine offiziellen Importeure.
Offiziell bedeutet, von BRC in Italien für das jeweilige Land offiziell ernannt.
Die Abgasgutachten dürfen nur von einem offiziell vom Hersteller ernannten Importeur ausgestellt werden. Bei BRC wäre es somit Gasdrive. Wir selbst dürfen z.B. kein Abgastests fahren und ausstellen, ohne die Genehmigung von BRC.
In der Realität sieht das ganze wieder anders aus. Da kann anscheinend jede Hinterhofklitsche Abgasgutachten ausstellen. Das ganze lässt sich auch so gut wie nicht mehr kontrollieren. Es geht auch um richtig viel Kohle.
Die ECE-Verordnung lässt es aber rein rechtlich nur dem Hersteller und dessen offiziell für Deutschland ernannten Importeur zu !(Wie gesagt, die Realität sieht anders aus und lässt sich auch im nachhinein nicht mehr rückgängig machen, wenn das AGG einmal ausgestellt ist, ist es ausgestellt)
Wenn hier zwichen 220 und 400 Euro pro AGG verlangt wird, so verdienen die Verkäufer locker zwischen 150 und 330 Euro ! Das AGG kostet nornmal nämlich nur ca. 95 Euro !
Leicht verdientes Geld, ohne etwas großartig zu machen !
Warum hier die Importeure und Händler überhaupt noch mitmachen ist mir schleierhaft. Sie schädigen eigentlich damit Ihre Umrüstpartner. Aber bei Geld hört die Freundschaft nunmal bei den Meißten auf.
Zu dem Thema Einbauqualität;
Ich sehe die Umrüster im Osten nicht als Konkurrenz. Dazu sind Sie für uns z.B. zu weit weg. Da haben die Kollegen in Berlin etc. schon mehr zu kämpfen. Was ich aber sagen kann, dass ich bis Heute nur ein einziges Fahrzeug gesehen habe, welches wirklich sauber und ordentlich umgebaut war. Alle anderen mußten wir für viel Geld modifizieren.
Die Qualität ist in Deutschland aber doch höher einzustufen.
Die Murkser in Deutschland an sich halten sich aber die Waage mit den im Ausland gemurksten Einbauten.
Es gibt überall schwarze Schaafe, in Deutschland, Polen, Litauen, Türkei etc....
Das Problem ist dann, dass wir beim Richten dieser verpfuschten Einbauten es dann auch "billig" halten sollen, damit der Kunde es auch bezahlen kann.
Hier liegt das Hauptproblem !
Man verlangt dann von uns dass wir
- Entgegenkommend sind
- Mitleid mit dem Kunden haben
- Sonderpreise machen
- Ratenzahlungen akzeptieren
- etc.
WARUM ?
Mann sollte sich einfach mal vor Augen halten, dass auch im Osten die Löhne steigen. Wenn ich z.B. bei einem großen polnischen Händler die Anlagenpreise betrachte und diese dann mit dem Umrüst-Endkundenpreis vergleiche, dann muss ich einfach sagen, dass man für 400,- € keinen V8 umbauen kann. Auch nicht in Polen, Afrika, Timbuktu etc.
Die Kunden sollen sich einfach mal die die Rechnung aufmachen und Ihren Stundenlohn den Ihr Arbeitgeber von den Endkunden verlangt, bei einem 4-Zylinder mal 15 oder 20 nehmen. Dann wird einem schnell klar, dass bestimmte Umrüstpreise nicht mit Qualität machbar sind.
Wir könnten z.B. die meißte Kohle damit verdienen, wenn wir fremdumrüsten lassen würden. Ich habe z.B. ein Angebot erhalten bei dem ich 3 Fahrzeuge zusammen lassen kommen muss. Ich bezahle dann pro Fahrzeug 250-350 € und an einem WE sind alle 3 Fahrzeuge von dieser Arbeitskollone umgerüstet. Ich muss nur die Systeme zur Verfügung stellen.
Natürlich machen wir das nicht, aber ich glaube schon dass da mancher Umrüster schwach wird 
Es wurde mir sogar versichert, dass diese Arbeitskollone in Deutschland einige Kunden(Umrüster) hat 
Zu den Aussagen "meine Anlage funktioneirt seit XY KM ohne Probleme" kann ich auch was sagen.
Wenn ich eine hochwertige Anlage wie die Prins oder BRC nehme(das ist sowieso kurios, dass die Polen mehr BRC und Prins einbauen als Ihre eigenen polnischen und in Deutschland so hoch beworbenen Systeme), und man z.B. das Rail total vermurkst einbaut(z.B. mit Klebeband befestigt), funktioniert das Rail trotzdem. Wenn man die ECU einfach nur neben dem Batteriekasten klemmt ohne jegliche Befestigung, funktioniert die ECU trotzdem. Wenn ich die Gasleitung nur reinschmeiße und nicht befestige, funktioniert die Anlage trotzdem. Wenn man dann noch bei der BRC die Grundeinstellung im Stand durchführt, funktionieren 80% der Fahrzeuge auf Anhieb !
Vieleicht kann man jetzt nachvollziehen, warum Aussagen wie "ich fahre seit xy km ohne Probleme" für mich nicht Ausschlaggebend für die Qualität eines Umrüsters in Verbindung mit Prins und BRC sind.
Was ich auch diese Woche erfahren habe ist, dass manche Importeure(ich nenne definitiv keine Namen) Werbeagenturen beauftragen um in Foren Fakethreads und Fakeaccounts anzulegen
Viel Spaß in der Zukunft liebe Umrüstbranche...... anscheinend ist aktuell jedes Mittel recht...
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von s.wanni
Hallo, habe da ein Problem.
Habe meinen Kia Carens Bj 12.05/ 2L / 102Kw in Polen auf Gas umbauen lassen (Seqent24) "und habe mich natürlich vorher beim Tüv erkundigt". Da hieß es noch kein Problem, er besorgt das Abgasgutachten von BRC, alles kein Problem. Das war vor 4 Wochen und jetzt. Jaaaaa Abgasgutachten, geht leider nicht mehr Sorry. :-( Sch... und jetzt? Hoffe es kann mir jemand helfen. Brauche ein Abgasgutachten oder sogar einen Tüv der die Eintragung macht schön wäre Nähe Recklinghausen, fahre aber auch weiter wenn es seien muß. Ach ja, bitte kein überzogenen Abzockerpreise.
Email s.wanni@cityweb.de
Schon mal ein Dankeschön im Vorraus.
PS. An alle die jetzt einen blöden Kommentar zum Thema Gaseinbau in Polen bringen möchten.
Macht etwas Sinnvolleres mit eurer Zeit. Helft einer alten Frau über die Straße, oder spende 5Euro für Kranke oder Behinderte Kinder das hilft mehr als dumme Sprüche.
Hallo,
kann mich leider nicht darum kümmern.
Muss alten Frauen über die Straße helfen.
Gruss Paul
Sorry Paul,
hatte lesen und verstehen können vorrausgesetzt.
MFG Sebastian.
... wenn ich in einer misslichen Lage bin, wähle ich meine Worte und Formulierungen bei der Frage nach Hilfe mit Bedacht. Besonders, wenn ich mich selbst in die Lage gebracht habe und die Helfenden das ohne eigenen Vorteil tun sollen.
Fazit: Der Ton macht die Musik.
Das musste ich loswerden, auch wenn gleich wieder noch so ein Spruch kommt.
Grüße
Möchte hier keine Sprüche klopfen, brauche nur ernst gemeinte Hilfe.
Habe in diesem Forum schon einige Stunden gestöbert aber leider nichts Aktuelles zu meinem Problem gefunden aber eines ist mir aufgefallen. Bei den meisten Antworten geht es nicht um das Problem, es werden dumme Sprüche, Schadenfreude oder Beleidigungen geantwortet.
Deshalb meine Idee, für jede Antwort die nicht helfen soll, eine gute Tat und die Welt wäre um Vieles besser.
... die SuFu spuckt dazu die üblichen Verdächtigen aus:
1.) Jäger, Berlin
2.) TÜV Saarland
3.) Ilg (http://www.brc-regionalvertrieb.de/)
4.) DEKRA Bautzen
5.) Autogas Köln Euro -Serwis
6.)
Grüße
Hallo zusammen
habe auch eine BRC Anlage in meinen T4 verbauen lassen in Polen und habe hier in Deutschland die Papiere und Eintragung selbst organisiert.
Die Firma AZR Autogas kann Dir sicherlich helfen bei mir ging das auch hat komplett mit eintragen und TÜV 400€ gekostet.
gruß eagle0027
wie hoch war denn dann die Einsparung gegenüber einer Anlage die in D verbaut würde.
Gruß
ich hatte ein Angebot für den fünf Zylinder über 3500€ und habe mit allem drum und dran 1250€ bezahlt
Wenn der TE sein Problem nicht vor 5 Jahren gelöst hat ist das heute auch egal., oder? ;-)
P.S.: 1250€ setzt sich also so zusammen => 400€ für TÜV/Eintragung + 200€ für Reisekosten nach Polen (Hin- und Zurück, ggf. noch eine Übernachtung[?]) + 650€ für Einbau der Anlage in Polen inkl. Material???
Dann kommt noch der ganze Zeitaufwand dazu der nicht eingerechnet ist, oder?
Schaut doch mal auf seine Registrierung bei MT, heute angemeldet, erstes Post gleich eine Lobhudelei!
Mir stößt sowas immer sauer auf!
Die Firma muss Werbung dieser Art offenbar sehr nötig haben.
Dann kommt es ja noch darauf an was der TüV zum Einbau sagt, selbst wenn der jetzt Verantwortliche bei der GSP ne Augenbinde tragen sollte.
Hatte am Montag einen Vertrag mit einem tschechischen Mitbürger geschrieben, wobei auch er aus vorangegangener Erfahrung beim Thema Umrüsttourismus abwinkte.
Ist eh nur interessant für grenznahe Bewohner....
Zitat:
Original geschrieben von Gascharly
Schaut doch mal auf seine Registrierung bei MT, heute angemeldet, erstes Post gleich eine Lobhudelei!
Mir stößt sowas immer sauer auf!
Und macht mich das jetzt zu einem schlechteren Menschen nur weil ich mich erst heute angemeldet habe.
Und weil ich ne Polnische BRC Anlage in meinem Auto habe.
Oder weil ich Freunde habe aus Polen die mir die Richtige Autogas Werkstatt in Polen rausgesucht haben.
Wo der TÜV Prüfer mir sagte in Deutschland das er eine so gut verbaute Anlage selten bis garnicht sieht.
Aber Ihr könnt euch hier ja auch weiterhin den Bauch pinseln ich qollte nur helfen und dachte dafür wäre das Forum hier da.
Gruß eagle
Hier in D wird auch viel Mist gemacht, das hält sich die Waage denke ich, auch wenn ich noch keinen vernünftigen Poleneinbau gesehen habe.
Wer denkt er müsse, der kann doch, wird hier keiner etwas dagegen haben und ich schon mal garnicht, schließlich sind wir EU.
Mein Nachbargrundstück wurde an einen polnischen Mitbürger verkauft. Im Gespräch...... der Verkäufer wollte kein Schwarzgeld. Und schon kommen mir die Grieschen in den Sinn.
Am End zahlen wir alle, auch für den einzelnen.....