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Aktuelle Modelle: Kaufberatung Kompakt-SUV, Allrad, Hybrid

Themenstarteram 8. November 2024 um 11:39

Liebe Autofreaks,

eventuell würden wir unser Familienauto demnächst erneuern.

Lastenheft:

- Neu oder TZ

- Vernünftige Garantie

- Kompakt-SUV (Tiguan-Größe)

- Allrad

- Car Play

- Hybrid (gerne Empfehlung, welche Art. Habe Steckdose)

- Kein Doppelkuppler

- max. 30-35.000 Euro Endpreis.

Ideen?

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5 Antworten

Für ein Neufahrzeug mit dem Kriterium Allradantrieb in Tiguangrösse wird das Budget kaum ausreichen. Schon gar nicht, wenn es noch ein Hybrid sein soll

Machbar könnte eventuell ein Skoda Karoq als EU Fahrzeug sein. Im Abverkauf ist aktuell der Mazda CX5 und wird oft als Tageszulassung angeboten. Der CX 5 hat allerdings sehr hohe Versicherungseinstufungen. Dafür bietet Mazda aber 6 Jahre Garantie

Sowohl Mazda als auch Skoda sind Verbrenner. Der Skoda hat zudem ein Doppelkupplungsgetriebe.

Schau dir mal den Toyota RAV 4 hybrid an.

 

Ist aber ein Voll Hybrid oder Auflade Möglichkeit der Plug In liegt deutlich über Budget.

 

Allrad dürfte es in Budget aber auch nur gebraucht geben.

Plugins im Budget mit den Kriterien (Reihenfolge hat keine Bedeutung):

- Opel Grandland (8-G. Wandler)

- Mitsubishi Eclipse Cross (Direktantrieb)

- BMW 225xe Active Tourer, Van statt SUV (6-G. Wandler)

- Jeep Compass 4xe, 2 Leistungstufen (6-G. Wandler)

- Hyundai Tucson / Kia Sportage 1.6 T-GDI PHEV 4WD (6-G. Wandler)

 

Gerne würde ich auch Toyota RAV4 / Suzuki Across erwähnen, wenngleich grösser, da hier technisch der Vollhybrid erweitert wird, anstatt irgendwie Benziner und E-Technik zu vereinen. Preislich aber ein Stück teurer.

 

Knapp über Budget finde ich ansonsten noch einen halbjährigen Ford Kuga mit ähnlicher Technologie.

 

Garantie: weiss nicht, welche für Dich vernünftig ist, daher bitte selber gucken.

Der Subaru Forester wird auf Grund des bevorstehenden Modellwechsels aktuell rabattiert angeboten und könnte somit auch ins Budget passen.

Allrad hat er, 5 Jahre Garantie ebenfalls.

Der Saugmotor mit 150 PS in Kombination mit dem CVT Getriebe eignet sich für gelassene Fahrer.

Der erwähnte BMW 225xe (F45) wurde nur bis 2021 gebaut, gibt es also nur gebraucht. Aber nur so reicht das Budget aus. Dann kann man allerdings ebenso den bis 2022 gebauten X1 25e (F48) als Gebrauchten in Betracht ziehen, der erfüllt sogar das Kriterium Kompakt-SUV.

Die Nachfolger beider Modelle (225e U06 bzw. X1 30e U11) haben Doppelkupplungsgetriebe und außerdem Neupreise weit außerhalb deines Limits.

- Neu oder TZ

Bei 225xe und X1 F48 nicht mehr möglich.

- Vernünftige Garantie

Neuwagen-Gewährleistung von 3 Jahren könnte schon vorbei sein. Bei Gebrauchtkauf vom BMW-Vertragshändler oft zwei Jahre, danach nur kostenpflichtige Reparaturversicherung mit Ausschlüssen.

- Kompakt-SUV (Tiguan-Größe)

X1 ja, 225xe ist etwas kleiner im Gepäckabteil.

- Allrad

Beide dank elektrischem Hinterradantrieb.

- Car Play

Sonderausstattung.

- Hybrid (gerne Empfehlung, welche Art. Habe Steckdose)

Plug-in-Hybride, passen dann gut wenn man an vielen Tagen innerhalb der rein elektrischen Reichweite von 30-50km bleibt, dann kann der Benzinmotor komplett ausbleiben. Außerhalb der rein elektrischen Reichweite normaler Benzinverbrauch.

- Kein Doppelkuppler

Erfüllt. Die aktuellen Nachfolge-Baureihen haben aber DKG.

- max. 30-35.000 Euro Endpreis.

Gebraucht machbar.

Jüngstmöglicher X1 F48, aber nicht neu
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