Alfa 6
Hallo....
ich bin am Überlegen mir einen Alfa 6 zu kaufen. Dunkelbraun, Gott sei Dank, da Rost an allen Ecken. Innen weißes Leder. Also es war mal weiß. Dürfte nicht viel kosten der Wagen, ich denke der steht schon ewig.
Was haltet ihr von so einem Auto? Ist ein 6 Zylinder.
Lohnt sich da ein Wiederaufbau?
MFG
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24 Antworten
Der Alfa 6 war leider nicht so beliebt. Selbst nicht in Italien.
Ob es sich lohnt? Für einen richtigen Liebaber des Wagens schon. Ausserdem ist der Wagen heute ein absoluter Exot
und sehr rar. Alleine deswegen für die Schrottpresse viel zu schade.
Der Wagen wurde nur 9827 mal gebaut!!
Das liegt an dir.
Gruß, Andi
GEIL alfa 6 
ich liebe ihn... welcher denn? doppelscheinwerfer und 6 einzelvergaser (viel spaß beim einstellen und beim spritverbrauch) oder eckige scheinwerfer (facelift) mit einspritzung?
Was war eigentlich zuerst, der 5er BMW oder der Alfa 6?
Die gleichen sich ja von vorne wie ein Ei dem anderen...
schlagt mich, aber der Alfa sieht aus wie ein 5er mit "drauf gepapptem" Scudetto
hast recht ne gewisse ähnlichkeit gibts... aber der facelift 6er gefällt mir eh besser 
http://bmw.hlabs.spb.ru/pics/bmwe12_1.jpg
http://www.cuorialfisti.com/MATERIALE/Materiale%20Storia/Alfa%206.JPG
http://www.a-c-d.dk/brochurer/biler_piger/alfa_6_ZA.jpg
Find den Alfa 6 auch geil:
Ich habe mal nachgeschaut wegem Preis:
Laut Classic Data Olditax:
Zustand 1, -- 6100.-
Zustand 2, -- 3600.-
Zustand 3, -- 2000.-
Zustand 4, -- 700.-
Zustand 5, -- 200.-
Gruß, Andi
Hi zusammen,
also dann hat der den Zustand 4-5.
Vorne hat er diese grossen Scheinwerfer hinter einer gemeinsamen Abdeckung. Also Facelift modell. Ich fahr da heute mal hin und frag was er für die Gurke haben will. Da muss man eigentlich alles neu machen. Aber ich habe sonst nirgends einen gefunden. Ned mal bei Ebay.
MFG
hi, was mir seit langem auffällt aber keine antwort darauf habe: die geschwungene c säule haben ja alfa und bmw schon lange, aber wer hatte ihn zuerst bzw. wer hat von wem abgekupfert.
toni
Moin,
Der 5er mit diesem Designmerkmal war zuerst auf dem Markt. Allerdings war der Alfa Sei ewig lange in der Pipeline, wegen der Ölkrise.
MFG Kester
Meine Mutter hatte gleich zwei Alfa Sei nacheinander (hat ihr mein Vater ausgesucht ; So kommt es, daß ich damit recht viel unterwegs war. Der Sei fährt wirklich klasse: Sehr schöne Lenkung, Dämpfung komfortabel aber straff und natürlich ein traumhafter Motor. Der frühe mit sechs Einzelvergasern ist nicht wirklich zu empfehlen, der spätere Einspritzer war naturgemäßg pflegeleichter. Dennoch, der Sei rostet wie wild und es war eigentlich dauernd etwas kaputt, trotz guter Pflege und korrekter Behandlung. Leider waren die frühen 6-Zylinder auch noch nicht so solide wie später.
Ist auf jeden Fall nur was für Liebhaber mit viel Geduld...
ich würde nach einer guten alfetta ausschau halten.
weil erstens ist die mitte der karosserie identisch, sie wurde vorne und hinten verlängert. das sieht man der karre an, sie wirkt irgendwie unharmonisch.
dann hatte der sei auch kein transaxle getriebe mehr, fährt sich also wie ein alter 5er bmw, viel glück im winter...
Wer so ein Auto im Winter fährt ist eh Verantwortungslos.
Das ist eher ein Schönwetterauto .. nur MEINE Meinung
ich finde der schaut eher wie eine staatskarrosse aus. das ist ein ganzjahresjob...
Alfa 90
Hallo,
ich finde den "Nachfolger" des Alfa 6, den Alfa 90, wesentlich schöner. Der wirkt von den Proportionen her ausgewogwner, finde ich. Ein klassisch schönes Auto.
http://mclellansautomotive.com/photos/B25232.jpg
Auf dem Bild natürlich im absoluten Serientrimm, aber mit schönen Felgen und etwas tiefer sieht der richtig gut aus, so ähnlich wie hier:
http://www.aref.fi/autot/i-uus1.jpg
Gruß
André