alle 50 KM rotes licht im KI Bitte Luftdruck prüfen und neu speichern.
Habe auch mal ein Problem.
Ca. alle 50 KM rotes licht im KI Bitte Luftdruck prüfen und neu speichern.
Ist aber alles in Ordnung, kein Luftverlust. Es passiert meist beim bremsen
wenn mich nicht alles täuscht. Alles neu eingespeichert, aber jeden Tag das gleiche.
Was kann das den sein??? 
Beste Antwort im Thema
Die Sensoren stecken im achsschenkel. Siehe explosionszeichnung
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22 Antworten
Hi,
im KI-Menue gibt es beim Reifendrucküberwachung die Option "neu Starten"! Hast du das schon ausprobiert?
Grüssle
Zitat:
@schwabenfranke schrieb am 26. November 2015 um 18:05:31 Uhr:
Hi,
im KI-Menue gibt es beim Reifendrucküberwachung die Option "neu Starten"! Hast du das schon ausprobiert?
Grüssle
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Bei mir steht neu speichern mit + das habe ich schon 4 mal gemacht.
Von neu starten stand da nix. Man bekommt ja plötzlich ein Schreck bei
200 Km/h auf der BAB. Das sagt DING und Fenster ist rot.
Vllt liegt es an den Drehzahl Sensoren. Verschmutzung oder vllt haben sich die Dinger gelockert sodas beim bremsen die Sensoren sich verschieben und einen Drehzahl Unterschied erzeugen? Evtl mal in dieser Richtung gucken
Zitat:
@Easy2Ride schrieb am 27. November 2015 um 06:42:56 Uhr:
Vllt liegt es an den Drehzahl Sensoren. Verschmutzung oder vllt haben sich die Dinger gelockert sodas beim bremsen die Sensoren sich verschieben und einen Drehzahl Unterschied erzeugen? Evtl mal in dieser Richtung gucken
oder Unterschiedliche Bremsleistung
also ich würde es einmal auslesen mit der Star Diagnose.
Kann das ESP Steuergerät sein. Steckverbindungen Prüfen, Drehzahlsensoren Reinigen, Reifen checken.
lg t
Also Luftdruck stimmt, neuwertige Winterreifen
Bremsen gut 6 Mon. alt, bei Merc. machen lassen, alles 100% i.O.
Wo sind die Sensoren angebaut, hat einer ein Bild?
ESP Steuergerät will ich nicht hoffen, glaub ich aber auch nicht wirklich.
Die Sensoren stecken im achsschenkel. Siehe explosionszeichnung
selbst wenn es das Steuergerät ist ist es nicht so schlimm - gibt es reichlich - da kann ich dir Adressen nennen.
Die RDÜ ist ein Abfallprodukt des ESP BAS ABS - daher kann es leicht ein Problem des Steuergerätes sein wenn die Peripherie ok ist.
Das System funktioniert mittels des Rad Drehzahlunterschiedes
Aber ich würd mal auslesen.
zur Not kann man es auch deaktivieren mit der SD Developer.
lg t
ps. Das mit den Bremsen war im März 2014 - also vor 1 Jahr und 9 Monaten :-) säubern kann nicht schaden.
Zitat:
@trippy1980 schrieb am 27. November 2015 um 11:25:36 Uhr:
selbst wenn es das Steuergerät ist ist es nicht so schlimm - gibt es reichlich - da kann ich dir Adressen nennen.
Die RDÜ ist ein Abfallprodukt des ESP BAS ABS - daher kann es leicht ein Problem des Steuergerätes sein wenn die Peripherie ok ist.
Das System funktioniert mittels des Rad Drehzahlunterschiedes
Aber ich würd mal auslesen.
zur Not kann man es auch deaktivieren mit der SD Developer.
lg t
ps. Das mit den Bremsen war im März 2014 - also vor 1 Jahr und 9 Monaten :-) säubern kann nicht schaden.
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Danke, kannst mal sehen wie die Zeit vergeht.
Hier noch mal zwei Bilder.
Vorsicht wenn du den Sensor ausbaust. Kann brechen, da die Sensoren sehr schwer rausgehen!
Schadet aber sicher nicht zu Reinigen.
Viel Erfolg!
Zitat:
@Skip986 schrieb am 27. November 2015 um 12:14:57 Uhr:
Hier noch mal zwei Bilder.
Vorsicht wenn du den Sensor ausbaust. Kann brechen, da die Sensoren sehr schwer rausgehen!
Schadet aber sicher nicht zu Reinigen.
Viel Erfolg!
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Danke für die Bilder, war gerade eben zur Unter und Oberwäsche, ev. bringt
das ja was. Wenn es nochmal aufleuchtet, dann muß ich wohl an die Sensoren ran.
Lasse ihn dann aber vorher noch einmal auslesen.
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Schön das du gerade bei der Unter und Oberwäsche warst - jedoch ob du so den alten Schmodder loswirst?
Lass ihn mal auslesen und berichte.
lg t
Wenn es mit den Sensoren zu tun hätte, käme ABS / ESP
Wenn das SG eine Drehzahl Abweichung erkennt kommt die Meldung Reifendruck prüfen.
Wenn der Fehler am Sensor sein sollte muß nicht unbedingt ein esp Fehler kommen