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Anfängerauto bis 2500€
Morgen, da ich am 03.12 18 werde und spätestens ende Dezember dann auch meinen Führerschein in der Hand halte, suche ich zur Zeit nach einem Auto für ca. 2500€ (gerne auch weniger). Kurze Erklärung dazu: ich bin Schüler (Berufskolleg) und verdiene nichts. Vielleicht werde ich einen Nebenjob auf 400€ Basis anfangen um das Auto zu bezahlen oder mal schauen was BarFög mir gibt. Ich fahre am Tag ca. 30 KM (alleine zur Schule und zurück). Mir ist egal welche Marke der Wagen hat (bitte nur kein Opel oder einen Franzosen - schlechte erfahrungen).
Anforderungen an den Wagen:
-Zuverlässig
-Günstig im Unterhalt (am besten Diesel, ~6l Verbrauch, Günstige Versicherung (entweder auf mich als Fahranfänger oder als 2. Wagen bei der HUK über meine Ma) + günstige Steuern)
-gut zu fahren sein
-günstige Ersatzteile
-min. gelbe Plakette
Ja ich weiß, dass will eigentlich jeder (:
BMW und Mercedes fallen da schon raus, denn die Wagen saufen einfach zu viel.
Bisher tendiere ich zu: Nissan Micra, Golf III, Lupo, Polo.
Ich hoffe ihr könnt mir einige Tipps geben, denn mit Autos kenn ich mich nicht sehr gut aus.
Was Tunig angeht: Mir ist es egal wie der Wagen aussieht hauptsache er fährt 
und ich werde mir wenn ein anderes Radio einbauen.
Wäre es ratsam im Internet z.b. bei Mobile oder Autoscout24 zu schauen oder lieber zu Händlern in der Umgebung zu suchen? (wohne in der Nähe von Bonn also gibt es viele Händler). Vielleicht noch besondere Dinge auf die ich da achten sollte oder sehen kann ob der Händler seriös ist?
Beste Antwort im Thema
An Deiner stelle würde ich doch mal nach einem Franzosen schauen, zumindest nach nem Peogeut 106/Citroen Saxo (sind baugleich).
Habe erst die Tage einen für eine bekannte Fahranfängerin gekauft. Und das für 500,-... 130tkm gelaufen, zwar war der Lack zum teil miserabel, aber die Technik gut, KEIN Rost (und das bei einem 92ér Auto) durcvh das geringe Gewicht wenig Spritverbrauch und die Versivherungseinstufung in der HP ein Witz (HP TK 13 beim 45PS Motor). Ersatzteile kein Problem und günstig!
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45 Antworten
Wichtig: Behalte Dir noch ein Polster zurück, denn ein Gebrauchter wird oft in der letzten Zeit vor dem Verkauf nicht mehr besonders erhalten. Rechne damit, daß Dinge wie Auspuff, Batterie und Reifen im ersten jahr austauschreif sind und eine komplette Inspektion sollte man nach dem kauf auch schnell machen.
"Günstig im Unterhalt" und Diesel widerspricht sich in aller Regel. Es kann auch sein, daß Du in eine der sog. "Umweltzonen" hineinfahren mußt und da scheitern Diesel in Deiner Preisklasse erbärmlich.
Wagen in dieser Preisklasse finden sich in aller regel nicht bei Händlern, daher eher die Autobörsen im Netz oder in örtlichen Kleinanzeigen durchsuchen. Ebay könnte auch hilfreich sein.
Mein Preistipp wäre der Fiat Panda 1000. Der ist im Unterhalt sehr günstig, Teile bekommt man fast nachgeworfen, grüne Plakette ist kein Problem. Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 5 und 8 Litern Super, wobei man für 8 Liter schon ordentlich heizen muß. Ein Golf oder Polo oder Lupo schluckt teils deutlich mehr, ein Micra liegt auf ähnlichem Niveau, der wäre auch meine nächste Wahl gewesen.
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Wichtig: Behalte Dir noch ein Polster zurück, denn ein Gebrauchter wird oft in der letzten Zeit vor dem Verkauf nicht mehr besonders erhalten. Rechne damit, daß Dinge wie Auspuff, Batterie und Reifen im ersten jahr austauschreif sind und eine komplette Inspektion sollte man nach dem kauf auch schnell machen.
"Günstig im Unterhalt" und Diesel widerspricht sich in aller Regel. Es kann auch sein, daß Du in eine der sog. "Umweltzonen" hineinfahren mußt und da scheitern Diesel in Deiner Preisklasse erbärmlich.
Wagen in dieser Preisklasse finden sich in aller regel nicht bei Händlern, daher eher die Autobörsen im Netz oder in örtlichen Kleinanzeigen durchsuchen. Ebay könnte auch hilfreich sein.
Mein Preistipp wäre der Fiat Panda 1000. Der ist im Unterhalt sehr günstig, Teile bekommt man fast nachgeworfen, grüne Plakette ist kein Problem. Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 5 und 8 Litern Super, wobei man für 8 Liter schon ordentlich heizen muß. Ein Golf oder Polo oder Lupo schluckt teils deutlich mehr, ein Micra liegt auf ähnlichem Niveau, der wäre auch meine nächste Wahl gewesen.
Danke für die Antwort! Ich bekomme voraussichtlich 10.000€ zum 18. doch ich will nicht alles für ein Auto raus hauen. Gut ich denke ca. 1000€ sollte ich dann für Reifen usw einplanen.
Zum Diesel: Ja es wäre halt schön (: Nur ich habe auch in der letzten Zeit gesehen, dass das fast unmöglich ist. Ebay hmmm stimmt! Danke!
Auf den Fiat Panda bin ich noch gar nicht gekommen! Auch eine gute Idee, und wenn man die Ersatzteile nach geworfen bekommt ist das noch besser (: Meine Tante ist Automechanikerin und könnte diese Teile auch kostenlos einbauen.
Was würdest du eher machen: Versicherung auf eigenen Namen oder als 2. Wagen bei der Mutter versichern (HUK)?
PS: Freue mich auch über weitere Vorschläge
Zweritwagen mach jetzt am Anfang mehr Sinn. Je nachdem, welche SF-Klasse die Zweitwagenregelung bietet, kostet es evtl. schon nach einem Jahr das selbe, wenn Du die "Prozente" übernimmst.
Du kannst aber auch selbst Halter sein und Deine Mutter Versicheungsnehmerin.
Wieso haben französische Autos eigentlich sonen schlechten Ruf? Qualität, Ersatzteilversorgung, Service, Leistung, Austattung, Optik? Woran liegts? Hab bis jetzt Xantia, 106, Master gefahren und wenig zu meckern.
BMW und Mercedes saufen nur nicht viel.. schon mal dir die Versicherung und steuern angeguckt? Nicht unbedingt als Anfänger geeignet es seiden du verdienst genug Geld dann ist das egal..
Aber mir persönlich würde es nicht um Geld gehen sondern.. fang mit was kleineren an bevor du mit einer 200 PS Maschine irgendwo gegen einen Baum knallst, weil du nicht viel fahr erfahrung hast.
Den Ruf haben sie sich in den 1970ern und -80ern "erarbeitet", als es noch den typischen französischen Schnellroster gab. Außerdem hatten sie ihre Elektrik und Elektronik nicht im Griff. In den 1990ern wurde es deutlich besser. Inzwischen gibt es aber wieder Probleme insbesondere bei Peugeot.
Also elektrik Probleme habe ich mit meinem Peugeot bis jetzt nicht gehabt. Hab ich wohl Glück 8-|
An Deiner stelle würde ich doch mal nach einem Franzosen schauen, zumindest nach nem Peogeut 106/Citroen Saxo (sind baugleich).
Habe erst die Tage einen für eine bekannte Fahranfängerin gekauft. Und das für 500,-... 130tkm gelaufen, zwar war der Lack zum teil miserabel, aber die Technik gut, KEIN Rost (und das bei einem 92ér Auto) durcvh das geringe Gewicht wenig Spritverbrauch und die Versivherungseinstufung in der HP ein Witz (HP TK 13 beim 45PS Motor). Ersatzteile kein Problem und günstig!
Franzosen aus den 1990ern sind wirklich nicht so schlecht wie der Ruf. Allerdings würde ich einen Peugeot nur mit einer gewissen Erfahrung empfehlen. Das liegt allerdings an der übersteuernden Fahrwerksabstimmung, die mit gewisser Fahrerfahrung durchaus spaßig ist. Für Anfänger ist es aber nicht empfehlenswert.
Ich habe mir vor knapp 3 Monaten mir ein Toyota Starlet BJ1992 zugelegt,ich finde den wagen einfach klasse, ich verbrauche mit dem zwischen 5.8 und 6.3L, geht bestimmt auch weniger,wenn der nicht so geil beschleunigen würde, Hat aber leider nur Euro 1 und somit bezahlt man fast 200€ Steuern aber ich habe den für 150€ umrüsten lassen und somit bezahle ich nur noch 100€. Bei der versicherung bezahle ich in mom 800€ teilkasko und habe 15k km angegeben, was ich aber wohl demnächst noch ändern werde. Das Fahrverhalten finde ich für son altes auto ziemlich in Ordnung.
Wie es mit erstatzteilen aussieht weiß ich leider nicht,habe noch keine gebraucht
Und der Starlet gehört auch zu den zuverlässigsten Autos die Je gebaut wurden.
Der Nachteil bei dem Wagen ist,der hat praktisch nichts drinne,weder airbegs,servo.Nur das was man zum fahren braucht.
wenn es keine kleine Salatschüssel werden soll,
ganz solide sind Golf III, Polo III (6n), Renault Clio, die ersten Meganes, Fiat Tipo, Brava/Bravo (aber nur kleine Motoren, mit kleiner Ausstatung, die höheren leiden unter Elektrik Gremlins ;-) ), Toyota Corolla, Mazda 323, Astra F (Achtung, ältere Faulen unter Arsch weg), Fors Escort (je nach Modell auch mal verheitzt...), Fiesta. Das sind alles so Wagen die man so um die 2,5k bis 3k mit ca. 100tkm bekommt, mit etwas Glück auch als Rentner Kutsche (allerdings oft in unerträglichen Farben). Wichtig ist auf den Zahnriemen zu achten (sofern sie einen haben), dieser sollte nicht älter 5 Jahre sein (bei 5 Jahren darfste denn schon selber wechseln, optimal wäre wenn er maximal 3 jahre alt ist).
Geheimntip an dieser Stelle, wenn du gerne mal Oldschool unterwegs bist, wäre nen Mercedes 190 oder einen 3er BMW oder die letzten Audi 80, bzw ersten A4, die haben allerdings oft hohe KM Laufleistung drauf. Dafür sind die in der Wartung relativ günstig udn einfach selbst zu warten, der 190er Benz ist sogar sehr günstig in der Versicherung. Ganz Wichtig drauf Achten das die Wagen mindestens Euro 2 haben (nicht E2, das wäre nur Euro1), oder zumindest umschlüsselbar sind, oder leicht auf Euro2 oder 3 umzurüsten sind, z.b. mit einen Kaltlaufregler. schau dich doch einfach mal bei mobile um, was rauskommt bei max 2500 €.
Ich hab mal selber gesucht, bis 100tkm, grüne Plakette, bis 3000 €, Euro 3 und ABS typische Treffer sind dann: Ford Fiesta, renault Clio, Seat ibiza, Fiat Bravo, VW Golf, Fors Escort, Fiat Palio (Finger weg, is ne Dreckskarre), Fiat Punto,
z.b.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Da wir hier ja im Versicherungsforum sind auf jeden Fall dazu einige Anmerkungen: Golf, Polo, Astra sind z.B. versicherungsmäßig sehr teuer, da sind Franzosen oder Italiener (also Peugeot, Renault, Fiat) i.d.R. günstiger, muss man aber dann im Einzelfall noch ausrechnen. Auf jeden Fall sind die älteren Golf und Polo sauteuer!
Diesel würde ich bei den Kilometern, die Du wohl fahren wirst, auch aussen vor lassen, denn erstmal ist die Vers. für Diesel teurer und dann auch die Steuern, die sind gravierend teurer. Und mit älteren Dieseln gibts keine Chance auf ´ne Plakette. Selbst mein Fabia 1,4 TDi Bj. 2004 bekäme bestenfalls die gelbe...
Und kleine Benziner verbrauchen auch nicht so viel mehr als Diesel, da kommt man oft auch schon mit 5-6 l aus (mein Fabia liegt bei 4 l, da muss man schon ´ne Menge fahren bis sich das rechnet, aber ich fahre auch zwischen 25.000 und 30.000 Km, da lohnt das auf jeden Fall).
Gruß, Jens