Anleitung: Mikroschalter in der Tür tauschen
Kleine Anleitung für den Tausch des Türschalters mit Ausbau der Verkleidung und des Schließzylinders.
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Kleine Anleitung für den Tausch des Türschalters mit Ausbau der Verkleidung und des Schließzylinders.
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38 Antworten
Zitat:
@MEGA-Manfred schrieb am 24. Juni 2017 um 00:33:41 Uhr:
Kleine Anleitung für den Tausch des Türschalters mit Ausbau der Verkleidung und des Schließzylinders.
Danke für die Arbeit und Bebilderung!
Welchen Türschalter kann man alternativ verwenden müsste mich auch mal langsam darum bemühen denn einmal funktioniert er und einmal nicht. Nervt ein wenig.
MFG Christoph
Prinzipiell kannst du natürlich jeden Mikroschalter der tastend ist nutzen musst ihn dann halt so hin kleben dass er die Kurvenscheibe gerade so berührt. Nur wenn du es einfach haben willst dann brauchst du genau den Schalter, dann musst halt nix kleben sondern nur den Deckel tauschen. Und noch son kleiner Tipp wenn man die Schalter bestellt immer gleich zwei kaufen. Kann grade nochmal bestellen weil der auf der Beifahrerseite auch kaputt ist.
Super Arbeit, danke dafür.
Bei unserem Sommerfahrzeug TT Roadster 8N9 von 5/2000 hat der Microschalter auf der Fahrerseite, mit dem die Scheibenabsenkung beim Öffnen der Tür gesteuert wird, so seine Probleme. Meist funktioniert es nicht. Beim Dach Öffnen geht die Scheibe zusammen mit der auf der Beifahrerseite allerdings ein Stück runter, so wie es sein soll. Dürfte also eindeutig der Schalter im Fahrertürschloss sein.
Gibt es hierfür eine bebilderte Anleitung oder ein Video zum Wechsel? Und Muss ich zwangsweise das ganze Schloss kaufen, oder ist der Schalter einzeln zu wechseln? Audi biete nur das komplette Schloss an 
Danke für eure Hilfe, Jamie89
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Das würde mich auch sehr interessieren! Meiner hat nämlich auch vor kurzem den Geist aufgegeben...
Ich hatte in einem Forum mal gelesen dass ein User das ganze mit einem Tropfen Heißkleber behoben hat, da sich anscheinend dieser Plastikpippel abnutzt und deshalb 1-2mm fehlen um den Kontakt herzustellen, aber das ist nur gefährliches Halbwissen aus meiner Erinnerung. Vielleicht finde ich ja noch den Link, denn das würde bei mir auch als Lösung in Frage kommen, da wie von dir erwähnt, der Microschalter nicht einzeln erhältlich zu sein scheint.
https://www.motor-talk.de/.../...r-beim-tuer-oeffnen-t1816262.html?...
Beste Grüße!
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Hallo,
der Microschalter den ihr meint ist von BURGESS
Also nach BURGESS V4NCS Mikroschalter suchen.
So sieht der aus.
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Vielen Dank. Jetzt brauchts nur noch eine gute Anleitung.
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Die Suche bewirkt Wunder...
https://www.motor-talk.de/.../...tuer-wird-nicht-erkannt-t2920277.html
https://www.motor-talk.de/.../...er-in-der-tuer-tauschen-t6070463.html
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Herzlichen Dank !!!
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Hey, sorry für die Leichenschändung hier, aber ich hab die Suchfunktion benutzt 
Mal blöd gefragt: wofür ist eigentlich der Abschnitt mit dem Türgriff und dem Lappen notwendig? Ich habe vorhin ein paar Youtube-Vids zum Thema geschaut, und von denen hat das keiner gemacht.
Ach und eine kleine Ergänzung: 8er Vielzahn. HTH.
Der Lappen ist dazu da um den Türgriff offen zu halten sonst bekommt man den Schließzylinder nicht raus und man bekommt Probleme beim Einbau mit dem Öffnungsmeschanismus.. wenn Du den Griff los lässt wenn der Drehring noch nicht zurück gedreht wurde fällt der Ring evtl raus
Hallo,
mal eine Frage zu dem Microschalter. Ist in einem Kompletten Schloss nicht schon einer drin? Würde lieber das ganze Bauteil tauschen. Gerade für 17 €.
https://www.ebay.de/itm/371654603267?...
Gruß.
Dirk
Ja richtig, ich tausche mittlerweile auch nur noch das komplette Schloss. 50€ von Vemo bitte nicht so ein billig Zeug von Ebay