Anzeige defekt? von Kühlflüssigkeit
Hallo Leute.
Heute auf dem Weg zur Arbeit, bin ich auf meiner Haustrecke wie immer kurz vor einer Ampel stehengeblieben ( es geht leicht Bergauf )
nunja also ich guck halt in der Gegendrum und Warte auf Grün.
Und auf einen Schlag fällt der Zeiger von der Kühlflüssigkeit sonst ist der immer nach 10 min spätestens bei 90° wie immer! und heute fällt der auf einen Schlag in wenigen Sec auf 60° und behaart da seit Stunden :( nun ? woran kann das liegen?
Kann man das selber richten?
und wirds teuer?
Ich mach mir echt sorgen nicht das ich nicht mehr Autofahren kann? bzw Kühlflüssigkeit ist Voll und wurde auch nichts dran gedreht ich hab jeglich mal Orginal Audi nachgefüllt da es über dem Sommer weniger wurde!
Also ich frag euch lieber bei sowas da ich Audi nicht mehr traue und mein Mechanikerkumbel im Ausland is! ich hoffe das macht nix
Schonmal vielen vielen dank leutz,
mfg
Flo
Beste Antwort im Thema
Hier mal die Teile Nummer für den Doppeltemperaturgeber 4 Polig - grün:
4 Zylinder mit folgenden MKB: AEB, AJL, AFY, AJP, AFN, AQE, APU, ARK, ARH, ANB, AJM, AWT, AVG:
Geber: 059 919 501 bis FIN 4B-X-200 000
Geber: 059 919 501 A ab FIN 4B-Y-000 001
O-Ring: N 903 168 02
Haltefeder: 032 121 142
6 Zylinder mit folgenden MKB: ASM, AMM, ARE, BDV, ASN, BBJ, BES
Geber: 059 919 501 bis FIN 4B-X-200 000
Geber: 059 919 501 A ab FIN 4B-Y-000 001
O-Ring: N 903 168 02
Haltefeder: 032 121 142
6 Zylinder mit folgenden MKB: AYM, AKE, BFC, BCZ, BAU, BDH, BDG
Geber: 059 919 501 bis FIN 4B-X-200 000
Geber: 059 919 501 A ab FIN 4B-Y-000 001
O-Ring: N 903 168 02
Haltefeder: 032 121 142
8 Zylinder mit folgenden MKB: ANK, AQJ, ARS, ASG
Geber: 059 919 501 bis FIN 4B-X-200 000
Geber: 059 919 501 A ab FIN 4B-Y-000 001
O-Ring: N 903 168 02
Haltefeder: 032 121 142
8 Zylinder mit Bi Turbo MKB: BCY, BRV
Geber: 059 919 501 A
O-Ring: N 903 168 02
Haltefeder: 032 121 142
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27 Antworten
Hi
Also bei mir wars der temp.fühler kostet mit einbau ca 70euro!
wenn du klimaautom. hast kannst die temp auch da ablesen!
zuwenig kühlflüssigkeit kann ja nicht dann wäre er zu heiß geworden!
bin damit auch gefahren! aber immer aufgepasst! und am klimabedienteil ausgelsen ;) was komischerweise ging!
lg
Was 70 Euro ... mhhh gehen da auch ggf andere Hersteller ausser Audi? also Thermostat is ja meistens Thermostat^^ nur ggf die Anschlüsse und die Wiederstände sind anders?
Bzw ja ich hab das stinknormale Klimabedienteil Din 1 Form also ohne RSN ect unten stehen rechts links die anzeigen aber wie kann ich da die Temperatur rauslesen?
dachte da kann man nur einstellen wie warm ich oder mein Beifahrer es haben will?
danke
mfg
Zitat:
Original geschrieben von SpEeDjUnKiE1987
Also bei mir wars der temp.fühler kostet mit einbau ca 70euro!
wenn du klimaautom. hast kannst die temp auch da ablesen!
zuwenig kühlflüssigkeit kann ja nicht dann wäre er zu heiß geworden!
bin damit auch gefahren! aber immer aufgepasst! und am klimabedienteil ausgelsen ;) was komischerweise ging!
Kommt daher weil das ein Doppeltemperaturgeber ist! Also zwei in einem..
Man kann über die Limaautomatik die Kühlmitteltep. anzeigen lassen: Umluft und Pfeil nach oben gleichzeitig drücken (umluft villeicht minimal früher), dann über die linken + - tasten den Kanal wählen, und dann mit Umluft bestätigen. Bei mir ist das Kanal 34. Da gibts wohl unterschiede in den Baujahren...
Steht aber auch alles in der FAQ
Ok vielen vielen dank
wegen 70 euro würde ich nicht wo anders gucken also dann lieber auditeile und freuen das es wirder funktioniert! bei mir ist beim tausch viel kühlflüssigkeit ausgetretten (motor war noch warm) und die berechnen wasser und frostschutz ja extra allein das hat 5euro gekostet!
aber man kann das auch selbst wechseln! bei mir wars zwischen den zylinderköpfen mit einen grün schwarzen stecker wenn ich mich richtig erinner! tausch hat 5min gedauert!
lg
Den Fehler hatte ich auch, war auch der Doppeltemperaturgeber. Hat glaub ich ca 24 Euro und 50 Cent für die Klammer gekostet und dann selber gewechselt.
Angus da du den genau gleichen A6 hast wie ich wollte ich fragen wie du den gewechselt hast also was muss ich TUN?
ich bin Handwerklich nicht ungeschickt (Anlagenbauer) von daher würd ich gerne den selber wechseln aber bevor ich was falsch mache frag ich die dies schon gemacht haben :)
nur paar kurze schritte das wär schon perfekt?!
vielen dank gell
mfg
flo
Heute Abend stelle findet Ihr eine genau Anleitung in der FAQ, sowie in meinem Blog.
Gruß
Stephan
ISt ja schick .Genau heute ist mir das selbe bei meinen S6 passiert.Weiß einer wo dort der Tempgeber sitzt?
Gruß Steven
hmm ja was mich noch wundert heute ging er wieder ZUR Arbeit hin aber bei der Heimfahrt ging ER AUCH aber nur 5 km dann flog er wieder nach unten die Anzeige komisch komisch.... Wackler`?
ok ich guck auf die FAQ ect vielen dank!
mfg
Flo
Das habe ich bei meinen Heizgeräten(Thermen) auch ,das bei bestimmten Temps. er wieder funz.
also beim V6 TDI sitz der zwischen den zylinderköpfen genau in der mitte!
das er ab und zu mal funktioniert hatte meiner auch aber ist trotzdem blöd!
lg
Beim V6 benziner sitzt er hinter der linken Zylinderbank. Man muss da ein bisschen was wegbauen damit man da ran kommt. Kannst ja mal in die FAQ schauen und wenn du noch Fragen hast meld dich einfach. Ach ja, vergiss die Klammer nicht. Die ist aus Kunststoff und bricht bestimmt kaputt, bei mir war´s so.