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Anzugsdrehmoment für Räder
Hallo!
Gestern wurden bei meinem neue Felgen montiert. Da ich nach einigen Kilometern die Muttern nachziehen möchte, frage ich mich gerade: Mit welchem Drehmoment? Die Anleitung gibt 140 Nm vor, überall im Netz gilt für den Astra J 110 Nm. Was denn nu?
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Um die Diskussion erfolgreich zu beenden:
Stell den Hebel auf 70 Nm und zieh einfach 2x an. Dann hast du 140 Nm.
Grüße, Martin
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30 Antworten
Ich habe meine Alus gestern mit 110Nm nachgezogen. 140Nm könnte für Stahl sein.
Gruß Andreas
Astra J und K immer 140Nm, egal ob Stahl oder Alu. 110Nm waren es bei Astra G, H etc.
Suchfunktion hätte die Antwort gebracht auch wenn das hier im Forum nicht gerne genutzt wird.
Ansonsten 140NM
+1 für:
140 Nm. Für alle. Auch Stahl.
Grüße, Martin
Dann muss ich nochmal ran... danke dafür
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 24. Juni 2018 um 14:52:35 Uhr:
Suchfunktion hätte die Antwort gebracht auch wenn das hier im Forum nicht gerne genutzt wird.Ansonsten 140NM
Die habe ich vorher benutzt. Ergebnis: eine Aussage mit 140 Nm im Forum, dagegen ca. 15 Infos aus dem Netz mit 110 Nm für den Astra J - ein wenig verunsichern tut das schon... ;-) Dann nehmen wir mal 140! Danke!
140 Nm sind angegeben
Und noch eine! wie viel NM beim Cascada 1.6 SIDI 170PS Automatik?
So ein Blick in die Betriebsanleitung ist für einige schon zuviel
Die Anleitung liegt im Auto zuhause, ich bin im Urlaub.
Zitat:
@Andi893 schrieb am 24. Juni 2018 um 11:33:10 Uhr:
Astra J und K immer 140Nm, egal ob Stahl oder Alu. 110Nm waren es bei Astra G, H etc.
Ich zitiere mich mal selbst.
Nicht umsonst sind beide Fahrzeuge in einem Unterforum. Also Astra J = Cascada
Danke @Andi893. Ich weiß die Schnauze ist vom GTC und der Rest Insignia A.
Zitat:
@Blade 1.8 schrieb am 25. Juni 2018 um 16:51:13 Uhr:
Die Anleitung liegt im Auto zuhause, ich bin im Urlaub.
Das ist natürlich ein
ArgumentSCNR ... und ich bin auch im Urlaub ...
Zitat:
@Blade 1.8 schrieb am 25. Juni 2018 um 18:36:48 Uhr:
Danke @Andi893. Ich weiß die Schnauze ist vom GTC und der Rest Insignia A.
Stimmt so nicht, die Bodengruppe ist quasi Astra J GTC, die HiPerstrut Vorderachse wurde sowohl im OPC wie auch Insignia verbaut.
Hinterachse normaler Verbundlenker mit Wattlink ebenfalls aus dem Astra J.