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Astra H GTC Motor klackert/nagelt

Opel Astra H
Themenstarteram 16. März 2014 um 16:33

Hallo zusammen,

Ich hab mich hier im Forum schonmal etwas belesen was das sein könnte. Bin mir bisher aber nicht sicher.

Folgendes Problem:

Egal ob der Motor kalt oder warm ist es hört sich so ein bischen so an wie ein Diesel (Haube offen innen hört man nix davon).Ich hab mal ein Video gemacht um das ganz etwas besser zu verdeutlichen.

https://www.youtube.com/watch?v=kPAj0iqHOVA

Hat einer das gleiche Auto und kann mir mal nen Vergleich geben?

Den mein Autofritze meinte es wäre alles ok, aber ich habe diesen Thread gefunden wo es fast genau so klingt im Video: Anderer GTC

Was meint ihr?

Danke für die Hilfe schonmal.

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25 Antworten

Vielleicht wirst du Erfolg haben wenn du mal angeben würdest welchen Motor du hast!

Themenstarteram 16. März 2014 um 17:28

Laut Opel-Infos.de sollte es der Z16XER sein.

Die Frage ist mir zwar peinlich, aber wie kann ich das validieren?

Naja, wenn man die genaue Bezeichnung nicht weiß, dann gibt man Hubraum und PS Zahl an.

Themenstarteram 16. März 2014 um 18:38

Das Ding hat 85kW bei 1598cm³

Zitat:

Original geschrieben von meisterjaeger

Naja, wenn man die genaue Bezeichnung nicht weiß, dann gibt man Hubraum und PS Zahl an.

Hallo.

Ist aber allgemein bekannt.

Du hast doch auch einen Z16XER!

http://www.opel-infos.de/kurzinfo_motoren_zafira_b_z16xer.html

@Andre19xx

Könnten entweder die NW- Räder sein oder die NW- Versteller.

Welches Bj. ist denn der Astra.

Werner

Themenstarteram 16. März 2014 um 18:55

Hallo

Danke für die Info. Der ist Bj 2008 und hat ca. 97200 auf der Uhr.

Die Frage ist wie kriege ich das raus, den der Wagen soll weg darum will ich jetzt auch wenns geht nicht mehr viel investieren.

Zitat:

Original geschrieben von hwd63

 

Du hast doch auch einen Z16XER!

Ja? Hmm dafür geht der aber sehr gut! Ich dachte immer es wäre ein Z16LET! ;)

Zitat:

Original geschrieben von meisterjaeger

Zitat:

Original geschrieben von hwd63

 

Du hast doch auch einen Z16XER!

Ja? Hmm dafür geht der aber sehr gut! Ich dachte immer es wäre ein Z16LET! ;)

Hallo.

Habe gerade mal in Deinem Profil geguckt.

Du hast den Z16LET, habe vorher nur in der Fußnote geguckt, da steht 1.6.

Themenstarteram 17. März 2014 um 17:02

Um einmal kurz zu dem Problem abzubiegen.

Kann ich den Fehler irgendwie weiter eingrenzen oder hat einer Vergleichsmaterial?

Grüße

am 19. März 2014 um 13:52

Moin,

habe auch den Z16XER, mit nunmehr 80.000km. Seit circa 5000km macht meiner das auch ein wenig, aber nur wenn er kalt ist. Innen hört man dann den etwas rauheren Lauf. Wenn er warm ist, ist nichts mehr davon zu hören, und er läuft super geschmeidig.

Ich habe, als es mir das erste Mal auffiel auf gebrochene Siebe kontrollieren und entfernen lassen.

Dazu noch die Nockenwellenverstellung/Räder überprüfen lassen.

Siebe waren wirklich gebrochen, und wurden entfernt. Das Verhalten ist aber immer noch so.

Ist nach der Durchsicht mit frischem etwas besser gewesen, aber ist allmählich wieder so.

Du könntest also auf gebrochene Siebe kontrollieren lassen, Fehler auslesen lassen, Kontrolle der NW-Versteller und Räder, und wenn das alles ok ist...Tja...weiter beobachten.

Öl ist frisch?

Ich kann nachher mal ein Video machen, wenn es nicht regnet.

Themenstarteram 19. März 2014 um 18:27

Leider macht das meine immer. Egal ob kalt oder warm und ich hab den Eindruck es wird lauter.

Das Öl ist nun 10.000Km alt oder knapp 5 Monate.

Nen Video wäre super.

Hab gerade rausgefunden ich hab noch Garantie :)))) Sprich als morgen direkt zum FOH dann muß ich nur 40% zahlen.

Wofür willst du denn 40% zahlen?

Themenstarteram 20. März 2014 um 16:14

Arbeitsstunden sind zu 100% gedeckt Material noch zu 60%.

War auch heute da und auch die sagen alles schick.

Entweder hab ich zu gute Ohren oder ich weiß auch nicht.

am 20. März 2014 um 18:35

Sorry, wegen des Videos,

morgen früh mach ich es dann. Am besten bei warmem Motor. Damit du weißt ob du nervös werden musst. ;-)

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