Auch erwischt: Getriebe defekt....(?)
Hallo Allerseits.
Seit gestern gehöre ich auch zum erlauchten Kreis der Getriebe-Opfer.
Während der Fahrt plötzlich kein Kraftschluss mehr mit anschliessendem schlagartigen Reinhauen des Ganges.
Anfahren mit hoher Drehzahl ,wenig Vortrieb, reinhauen des Ganges.....
Fehlerspeicher sagt:
17114 Incorrect Gear Ratio P0730 Intermittent
17116 Gear 2 Incorrect Ratio P0732
Getriebe: ECY
Besteht noch Hoffnung oder ist es tot?
1001 Dank!
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22 Antworten
Der fährt jetzt nur noch im 5. Gang
Entweder Drehzahlsignal Fehlerhaft (Wasser im Stecker) oder Kupplung A weg geflogen.
Halb so wild !
Nee , nicht wirklich. nach dem Anlassen fängt er schon im 1ten Gang an. aber es Hackt und macht und tut , bis er irgendwann in den Notlauf geht. Dann wechselt er die Gänge nicht mehr.....
Wie kann ich das mit dem Wasser im Stecker prüfen`?
Okay dann muss es was anderes sein. Nich die A
Stecker eben geprüft. Kein Wasser drin. Noch prophylaktisch Kontaktspray draufgesprüht.
Spinnt immer noch. Hab jetzt auch Fehler
Übersetzungsverhältnis Gang 2
Übersetzungsverhältnis Gang 3 sporadisch.
Wohl doch die Kupplung A?
Er will momentan auch nicht mehr im manuellen Modus wie vorhin. Da ging es manuell echt gut. Aber jetzt geht's nur noch im Notlauf.....
Du sagtest er sie vor 50.000km gemacht worden.
Garantie ?
Was wurde gemacht ?
Getriebe komplett ersetzt. 4500€.war aber 2008.....
Ach stimmt, das war ganz neu...
Schau erstma nach dem ATF stand. Nich das da noch was komisch iss.
Bei dir sind ja zu viele verschiedene Sachen auf einmal.
Weil der R Gang passt nicht ins Bild. Selbst wenn die Kupplung A komplett zerblöselt ist legt er normal die R ein wie Butter solange er nich im Notlauf ist.
gibt es momentan bei ZF im tausch neu für 3800 € incl. Wandler vorgefüllt und einbaufertig
gruß matze
Zitat:
Original geschrieben von ralf rrr
Getriebe komplett ersetzt. 4500€.war aber 2008.....
Habe noch ein CJT was sich am Eingangssimmering entleert hatte. Bei Interesse.
Zitat:
Original geschrieben von busfahrermatze
gibt es momentan bei ZF im tausch neu für 3800 € incl. Wandler vorgefüllt und einbaufertig
gruß matze
Zitat:
Original geschrieben von busfahrermatze
Zitat:
Original geschrieben von ralf rrr
Getriebe komplett ersetzt. 4500€.war aber 2008.....
Im September rum haben sie die 5HP24 für 2000 Euro verklingelt.
War wohl Sommerschlussverkauf.
Der Preis ist schon hart. Wobei die ZF Preisgestaltung eh manchma seltsam iss:
6HP19 Mechatronik: 1600 Euro
komplettes 6HP19 mit Wandler fertig befüllt und einbaubereit: 2100 Euro 
Zitat:
Original geschrieben von Getraenkesven
Habe noch ein CJT was sich am Eingangssimmering entleert hatte. Bei Interesse.
Würde das überhaupt passen (stg usw.)?
Was wäre an dem anders?
5HP- 19 CJT 3,7 zu 5HP- 24 ECY S8 past vorne ,hinten , oben , unten und mittendrinn nicht :-)
vergiss es , Übersetzung steuergerät aufbaut usw. Komplett anders
Gruß matze
Dacht ich mir doch.... ;-)
auseinanderbauen und nachsehen was hin ist ,
gruß matze