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Audi A5 3,0 TDI Sportback zu wenig Leistung, erhöhter Verbrauch?
Hallo zusammen,
ich bin seitem letzten Monat Besitzer eines A5 Sportback 3,0 TDI S-line, S-Tronic.
Es handelt sich um das Facelift aus 2013 mit 245 PS.
Im Vorfeld hatte ich selbiges Fahrzeug allerdings aus 2010 - 239 PS.
Das Auto fährt soweit ganz gut.
Er ist vom freundlichen aus 1. Hand und wurde auch dort gewartet.
Km: 83.000.
Was mir auffällt: mir kommt es so vor, das der kleine etwas zu wenig Leistung hat,
vielleicht ist es auch Einbildung (Durchzug).
Die V-Max liegt bei Tacho 261 km/h mit Anlauf (245/40 R18).
Kombiniert lt. Tankstelle bei recht humaner Fahrweise 8,5 - 9l / 100 km.
Mein Kumpel fährt selbiges Fahrzeug wie auch ich vorher 3,0 TDI gleiche Ausstattung, gleiche Bereifung nur mit dem Vorgänger Motor -239 PS.
Ich bin diesen als Vergleich gefahren und er kam mir "spritziger" vor, und im Verbrauch ist er auch
rund 1 l kombiniert sparsamer.
Laut FIS, wenn wir die selbige Strecke, beide mir warmen Motor fahren ist er auch mindestens 1l sparsamer.
Seiner läuft mit Sommerwalzen (260 30 R20) problemlos die 266 km/h -(250 km/h) abgeriegelt.
Nach auslesen meines Fehlerspeichers: Keine Fehler.
Wir machten eine Log-Fahrt, welche anliegend ist.
Könnt Ihr mir sagen, ob die Werte (Luftmasse; Ladedruck) soweit i.O. sind?
Beim Drehmoment wurde knapp 580 NM gemessen.
Ich habe Euro 5, sollte der Motor nicht 500 NM haben?
Danke im Voraus,
Robert
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7 Antworten
Hey,
ich schließe mich dem Thema mal an.
Habe auch seit kurzem das gleiche Auto A5 Sportback 2013 3.0 TDI 245 PS.
Ich verbrauche bei kombinierter Fahrt (oft mit Tempomat/Abstandshalter) ca. 9,5 Liter.
Das kommt mir selber auch echt viel vor.
Fehlende Leistung habe ich eigentlich nicht. Aber ich habe auch noch keinen vergleichbaren Motor gefahren.
Ich schaffe mit meinem CDUC 245 PS (allerdings im A4 Avant) auf der Landstraße 6,0 l. Dann allerdings mit sehr defensiver Fahrweise. Im Schnitt habe ich ihn noch nie über 10 l bekommen, auch bei schnellen Autobahnetappen (München-Berlin in 4,5 h) nicht.
9,5 l im normalen Schnitt ist zu viel.
4,5h für ca. 600km ist ja auch lahm! 
Auf der A4 schaffe ich mit gleicher Motorisierung und Karosse mit etwas Glück 550km in 3,5h da liegt der Durchschnittsverbrauch aber auch leicht über 11l.
Sei doch froh wenn du mer Drehmoment hast....dann hast du mehr Durchzug und folglich kommst du besser auf Höchstgeschwindigkeit !
Jedes Fahrzeug fährt sich anders und jeder Fahrer händelt sein Auto anders....solche Unterschiede kann es geben , ich würde aber mal definitiv behaupten dass dein Fahrzeug die angegebenen Werte von AUDI trotzdem einhält
Zitat:
@Rober92 schrieb am 22. März 2018 um 14:33:52 Uhr:
Hallo zusammen,
ich bin seitem letzten Monat Besitzer eines A5 Sportback 3,0 TDI S-line, S-Tronic.
Es handelt sich um das Facelift aus 2013 mit 245 PS.
Im Vorfeld hatte ich selbiges Fahrzeug allerdings aus 2010 - 239 PS.
Das Auto fährt soweit ganz gut.
Er ist vom freundlichen aus 1. Hand und wurde auch dort gewartet.
Km: 83.000.
Was mir auffällt: mir kommt es so vor, das der kleine etwas zu wenig Leistung hat,
vielleicht ist es auch Einbildung (Durchzug).
Die V-Max liegt bei Tacho 261 km/h mit Anlauf (245/40 R18).
Kombiniert lt. Tankstelle bei recht humaner Fahrweise 8,5 - 9l / 100 km.
Mein Kumpel fährt selbiges Fahrzeug wie auch ich vorher 3,0 TDI gleiche Ausstattung, gleiche Bereifung nur mit dem Vorgänger Motor -239 PS.
Ich bin diesen als Vergleich gefahren und er kam mir "spritziger" vor, und im Verbrauch ist er auch
rund 1 l kombiniert sparsamer.
Laut FIS, wenn wir die selbige Strecke, beide mir warmen Motor fahren ist er auch mindestens 1l sparsamer.
Seiner läuft mit Sommerwalzen (260 30 R20) problemlos die 266 km/h -(250 km/h) abgeriegelt.
Nach auslesen meines Fehlerspeichers: Keine Fehler.
Wir machten eine Log-Fahrt, welche anliegend ist.
Könnt Ihr mir sagen, ob die Werte (Luftmasse; Ladedruck) soweit i.O. sind?
Beim Drehmoment wurde knapp 580 NM gemessen.
Ich habe Euro 5, sollte der Motor nicht 500 NM haben?
Danke im Voraus,
Robert
Mal Luftfilter getauscht? Sieht manchmal sehr übel aus. Oder den LMM? Altert auch schon mal unmerklich.
Zitat:
@schneino1234 schrieb am 22. März 2018 um 19:58:23 Uhr:
Sei doch froh wenn du mer Drehmoment hast....dann hast du mehr Durchzug und folglich kommst du besser auf Höchstgeschwindigkeit !
Jedes Fahrzeug fährt sich anders und jeder Fahrer händelt sein Auto anders....solche Unterschiede kann es geben , ich würde aber mal definitiv behaupten dass dein Fahrzeug die angegebenen Werte von AUDI trotzdem einhält
Zitat:
@schneino1234 schrieb am 22. März 2018 um 19:58:23 Uhr:
Zitat:
@Rober92 schrieb am 22. März 2018 um 14:33:52 Uhr:
Hallo zusammen,
ich bin seitem letzten Monat Besitzer eines A5 Sportback 3,0 TDI S-line, S-Tronic.
Es handelt sich um das Facelift aus 2013 mit 245 PS.
Im Vorfeld hatte ich selbiges Fahrzeug allerdings aus 2010 - 239 PS.
Das Auto fährt soweit ganz gut.
Er ist vom freundlichen aus 1. Hand und wurde auch dort gewartet.
Km: 83.000.
Was mir auffällt: mir kommt es so vor, das der kleine etwas zu wenig Leistung hat,
vielleicht ist es auch Einbildung (Durchzug).
Die V-Max liegt bei Tacho 261 km/h mit Anlauf (245/40 R18).
Kombiniert lt. Tankstelle bei recht humaner Fahrweise 8,5 - 9l / 100 km.
Mein Kumpel fährt selbiges Fahrzeug wie auch ich vorher 3,0 TDI gleiche Ausstattung, gleiche Bereifung nur mit dem Vorgänger Motor -239 PS.
Ich bin diesen als Vergleich gefahren und er kam mir "spritziger" vor, und im Verbrauch ist er auch
rund 1 l kombiniert sparsamer.
Laut FIS, wenn wir die selbige Strecke, beide mir warmen Motor fahren ist er auch mindestens 1l sparsamer.
Seiner läuft mit Sommerwalzen (260 30 R20) problemlos die 266 km/h -(250 km/h) abgeriegelt.
Nach auslesen meines Fehlerspeichers: Keine Fehler.
Wir machten eine Log-Fahrt, welche anliegend ist.
Könnt Ihr mir sagen, ob die Werte (Luftmasse; Ladedruck) soweit i.O. sind?
Beim Drehmoment wurde knapp 580 NM gemessen.
Ich habe Euro 5, sollte der Motor nicht 500 NM haben?
Danke im Voraus,
Robert
Über das gemessene Drehmoment möchte ich mich auch nicht beklagen, nur ist es
der Fall, dass es so nicht rüber kommt, zumindest gefühlt. Und dann ist da ja noch die Sache mit dem Verbrauch.
Luftfilter habe ich geprüft, alles i.O.
Beim LMM würde mich mal interessieren, was baugleiche für Werte aufweisen.
Hast du da Erfahrungen mit den Soll - Ist - Werten?
Weil ein nicht zu 100% arbeitender LMM würde ja eine etwas abgeschwächte Leistung im unteren Drehzahlbereich erklären und den erhöhten Verbrauch, oder interpretiere ich das falsch?
Habe ihn einfach auf Verdacht nach 104k km getauscht.
Wagen läuft danach dynamischer.
LMM ist halt auch einer Alterung unterlegen.
Habe einen Hitachi eingesetzt. Kam um die 66,-. Von Audi der ist auch von Hitachi.
AFH70M74
Für das Geld war es mir egal ihn auf Verdacht zu tauschen.