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Audi RS 5 Felge auf A5 3.2 FSI Quattro
Hallo A5 Piloten,
seit gestern habe ich mein A5 3,2 FSI Quattro endlich umgerüstet auf die 20 Zoll RS 5 Felgen im Rotordesign. Das beste daran ist, das keine Spurverbreiterungen mehr benötigt werden da es ET 26 Felgen sind und das Radhaus perfekt ausfüllen.
Nach langer Überlegung habe ich dem Original S-Line Fahrwerk noch die H&R Fahrwerksfedern in der tiefen Version mit 35 mm spendiert. Ich war am Anfang sehr skeptisch bzgl. der resultierenden Härte des Fahrwerks in Kombination mit den 20 Zoll. Ergebnis: absolut perfekt, Tiefgang ist irre und der Fahrkomfort eigentlich kaum verändert zu den Originalfedern.
Übrigends fahre ich auch die Original RS5 Reifen in der Dimension 275/ 30 R 20 --> kein Streifen, kein Problem beim Lenkeinschlag und Tachoabweichung gibt es keine. Habe mir vor dem Umbau in mehreren Gängen bei 2000 1/min die Geschwindigkeit der Digitalanzeige notiert. Nach dem Umbau kein Unterschied wenn dann um max. 1 km/ h liegt dann aber wohl in der Streuung.
Alles in allem finde ich ein gelungener Umbau und das Rad harmoniert perfekt zur Außenfarbe meteorgrau.
Breezer 23 Auto
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34 Antworten
Zitat:
Audi RS 5 Felge auf A5 3.2 FSI Quattro
Mit der Felge kommt der Motor richtig gut zur Geltung!!! Gratuliere!!!!
Lasst uns ab jetzt fuer jeden Trivialumbau einen eigenen Thread aufmachen, jede erdenkliche Felge zu jeder beliebigen Motorkombination, dann findet man endlich schnell und uebersichtlich die passenden Fotos zu jeder Motor- und Felgenkombination.
Ein wenig schönere Fotos hätten es schon sein können! 
Aber tolle Kombination! 
Hab die gleichen Felgen auf dem S5 (auch meteor 
)
http://www.motor-talk.de/.../rs5-felge-20-i203828554.html
War ein ziemliches Drama die eingetragen zu bekommen.
Bei mir hatten die Reifen eine Abweichung von bis zu 2%.
Natürlich in die falsche Richtung (100 Tacho, 102 tatsächlich).
Wenn Du die Reifen eintragen willst wirst Du am Prüfstand nicht vorbei kommen.
daher fahre ich die RS5 Felgen mit 265/30/20", will mir diesen Teil der Eintragung schenken
Zitat:
Original geschrieben von SIGI-A4E
daher fahre ich die RS5 Felgen mit 265/30/20", will mir diesen Teil der Eintragung schenken
Hi Siggi, was hast du denn für eine Auspuffanlage bei dir drunter ?? Preis ??
im vorab vielen Dank !
P.S. sehr schöne Farbkombination weiß mit schwarz/rotem Leder, aber bischen tiefer würde ihm noch gut stehen ;-)
Breezer23Auto
Zitat:
Original geschrieben von Breezer23Auto
Zitat:
Original geschrieben von SIGI-A4E
daher fahre ich die RS5 Felgen mit 265/30/20", will mir diesen Teil der Eintragung schenken
Hi Siggi, was hast du denn für eine Auspuffanlage bei dir drunter ?? Preis ??
im vorab vielen Dank !
P.S. sehr schöne Farbkombination weiß mit schwarz/rotem Leder, aber bischen tiefer würde ihm noch gut stehen ;-)
Breezer23Auto
Hallo Breezer,
Stehen die Vorderreifen über die Kotflügelkante oder sind sie bündig?
Möcht mir die gleichen Felgen/Reifen ohne Tieferlegung montieren,
nur bei uns in Österreich ist das leider sehr schwierig.
Es muß die gesamte Breite der Rad- und Reifenkombination im Bereich von 30° vor und 50° nach dem oberen Scheitelpunkt abgedeckt sein (siehe Anhang)
Noch dazu hab ich nur 18 bzw 19 Zoll im Typenschein stehen,
und von Audi heute keine positive Freigabe für den A5 bekommen.
sg, Herbert
meinst Du die 265er oder die 275er?
ich hab die 275er drauf, die stehen nicht über die Kotflügel raus, passt perfekt:
http://www.motor-talk.de/.../rs5-felge-20-i203828554.html
ob 30 und 50 Grad noch klappt kann ich bei Bedarf gern mal ausmessen
Freigabe von Audi ist max. 265/30/R20 ... für die Felgen kannst Du ein Tragfähigkeitsgutachten anfordern, damit ist bei den 265ern eine Einzelabnahme kein Problem. (meins ist auch im Tread aus dem obige Bilder stammen angehängt.)
Bei 275er muss noch ein Tachogutachten gemacht werden.
(Angaben für D, denke mal ist in AT ähnlich)
Schöne Grüße
pat
Zitat:
Original geschrieben von king-pat
meinst Du die 265er oder die 275er?
ich hab die 275er drauf, die stehen nicht über die Kotflügel raus, passt perfekt:
http://www.motor-talk.de/.../rs5-felge-20-i203828554.html
ob 30 und 50 Grad noch klappt kann ich bei Bedarf gern mal ausmessen
Freigabe von Audi ist max. 265/30/R20 ... für die Felgen kannst Du ein Tragfähigkeitsgutachten anfordern, damit ist bei den 265ern eine Einzelabnahme kein Problem. (meins ist auch im Tread aus dem obige Bilder stammen angehängt.)
Bei 275er muss noch ein Tachogutachten gemacht werden.
(Angaben für D, denke mal ist in AT ähnlich)
Schöne Grüße
pat
Hallo Pat,
danke für die Info und Fotos, schaut wirklich gut aus,
steht nichts drüber, zumindest laut Foto,
ich hätte auch 275 geplant.
Wenn du dir wirklich die Mühe machen würdest mit dem Vermessen wär ich dir sehr dankbar,
würde meine Entscheidung erleichtern.
sg, Herbert
So, komm grade vom Messen ... sieht sehr knapp aus
Hab mir Mühe gegeben möglichst genau zu messen. Mangels geeichtem Messwerkzeug natürlich nicht so einfach
Anbei ein paar Bilder ... hoffe man kann was erkennen.
Hinterachse 50° ist recht knapp (1-2mm Platz), 30° kein Problem
Vorderachse 50° ist ähnlich knapp wie hinten, vorne steht das Rad wohl ca. 1-2mm über.
Das Lineal lag auf dem Reifen auf, nicht auf der Felge.
Weiß nicht ob die 265er auch "so weit" über den Felgenrand hinaus gehen.
Zitat:
Original geschrieben von king-pat
So, komm grade vom Messen ... sieht sehr knapp aus
Hab mir Mühe gegeben möglichst genau zu messen. Mangels geeichtem Messwerkzeug natürlich nicht so einfach
Anbei ein paar Bilder ... hoffe man kann was erkennen.
Hinterachse 50° ist recht knapp (1-2mm Platz), 30° kein Problem
Vorderachse 50° ist ähnlich knapp wie hinten, vorne steht das Rad wohl ca. 1-2mm über.
Das Lineal lag auf dem Reifen auf, nicht auf der Felge.
Weiß nicht ob die 265er auch "so weit" über den Felgenrand hinaus gehen.
Danke für die rasche Messung!
Habs mir fast gedacht dass es sehr knapp wird.
Ist doch vorne schon mit den 18 Zoll relativ knapp,
und die 20 zoll mit ET 26 kommen um 9 mm weiter raus.
Einzige Möglichkeit laut Tüv Kotflügelverbreiterungen anzubringen,
aber die sehen sicher sehr bescheiden aus.
Tachometer dürfte kein Problem sein, geht er doch genau um +3% falsch, (laut Navi GPS Messung)
das heißt er würde aufgrund des größeren Umfangs (+3%) bezogen auf 18 Zoll ganz genau messen.
Werd morgen nochmals mit TÜV reden und hoffe bald was positives berichten zu können.
Nochmals Danke, Herbert
gerne
Der TÜV-Prüfer meinte man hätte ggf. die Radhäuser noch etwas rausziehen können (bördeln?). Denke bei 1-2mm sollte das nicht wirklich auffallen.
Bin mal einen Scirocco gefahren, da hat das Blech schon ab Werk nicht ganz gereicht. Hier als Beispiel hinten am Radkasten die Verbreiterung.
Hoffe es klappt bei Dir ... sag bescheid
Schöne Grüße
pat
ich bin gerade ein wenig überrascht....
ich fahre selbst 9*20 Et 29 mit 15er Distanzen.....und da steht nix über.....
für den kommenden Winter habe ich mir auch die 9*20 Et 26 mit 275er geholt....diese werde ich ohne Distanzen verbauen.....das Rad würde somit 12mm weiter drin stehen......wie soll da was überstehen....?
bei Breezer23 steht doch auch nix über.... ???
Zitat:
Original geschrieben von crossfireone
Noch dazu hab ich nur 18 bzw 19 Zoll im Typenschein stehen,
und von Audi heute keine positive Freigabe für den A5 bekommen.
sg, Herbert
Ich habe von Audi Salzburg eine Freigabe für die originalen 20"- Felgen 9x20 ET 29 mit 265/30/20" erhalten.
Beim A5 ohne quattro gibt es offensichtlich Einschänkungen wenn die 20" nicht ab Werk bestellt wurden ( angeblich Lenkgetriebe )
Die RS5-Felge hat "fast" idente Abmessungen - 9x20 ET 26 !
Zitat:
Original geschrieben von SIGI-A4E
Ich habe von Audi Salzburg eine Freigabe für die originalen 20"- Felgen 9x20 ET 29 mit 265/30/20" erhalten.
Beim A5 ohne quattro gibt es offensichtlich Einschänkungen wenn die 20" nicht ab Werk bestellt wurden ( angeblich Lenkgetriebe )
Die RS5-Felge hat "fast" idente Abmessungen - 9x20 ET 26 !
Du hast die Freigabe von der Porsche bekommen...? 
Die stellen sich bei Veränderungen normal komplett quer, da kommst du meistens nicht an einer Einzelabnahme vorbei...