Audi S3 warten oder BMW M135i ?
Was würdet ihr machen ?
Beste Antwort im Thema
... also wenn so etwas lese, schwillt mir immer dezent der Kamm. Ich meine, über Geschmack kann man streiten, keine Frage und jeder mag sich für das begeistern, was ihm am besten gefällt. Aber solche hohlen Phrasen sind einfach nicht angemessen. Ich kann nur sagen, dass ich gestern nach dem Besitz von sechs Audis meinen ersten BMW bestellt habe und das nicht nur aus Gründen der Optik (die mich beim neuen A3 SB definitiv nicht mehr anspricht).
Unter Design verstehe ich nicht dieses ganze unnütze Blingbling wie beleuchtete Lautsprecher (B&O) und Cupholder oder eine völlig überflüssige Schreibhilfe zur Navibedienung. Design muss für mich auch einen praktischen Nutzwert haben.
Ich möchte eine Wasserflasche in der Tür abstellen können, ich brauche einen vernünftig großen Kofferraum, ich möchte ordentlich einstellbare Sitze, das Raumgefühl muss stimmen, das Bedienkonzept muss passen, Armaturen und Mittelkonsole sollen auch nach diesen Dingen aussehen u.v.a.m. All das finde ich inzwischen bei BMW.
Und ja, auch ich lege Wert auf eine ordentliche Qualitätsanmutung. Auch wenn Audi hier - zumindest an den sichtbaren Stellen - einen Hauch (!) besser ist, so kann kann ich mich dem Begriff "Katastrophe" in Bezug auf BMW absolut nicht anschließen - ganz im Gegenteil. Außerdem wurden Verarbeitungs- und Designschwächen des 8V hier im Forum zur Genüge diskutiert und jedem Leser dürfte klar sein, dass er selbst unter eingefleischten Audi-Fans (fahre selbst seit 22 Jahren Audi) nicht Everybodys Darling sein dürfte, sondern dass er durchaus polarisierend wirkt (Was, wie ich zugeben muss, fast schon eine Antivalenz in Bezug auf den Einheitsbrei bei Audi darstellt 
.). Und das Audi in Sachen Antrieb / Fahrwerk schon längst keine Vorreiterrolle mehr einnimmt, dürfte mittlerweile kein Geheimnis mehr sein. Selbst permanenter Allrad ist kein Alleinstellungsmerkmal der Marke Audi mehr.
Hab mir jetzt 'nen X1 x25d mit 8-Gang-Automatik bestellt, nachdem ich das Fahrzeug 2 Tage zum Testen hatte. Hat mich inklusive iDrive-Konzept rundum überzeugt. Super Auto mit super Motor und super Getriebe und auch noch ausgesprochen sparsam. Und ehrlich gesagt, ob das Ding nach 6 Zylindern klingt oder nicht ist mir völlig Hupe. Ich bin vielmehr begeistert, was BMW für geniale Dieselmotoren mit 4 Zylindern baut. Da kann man bei Audi lange nach Vergleichbarem suchen und wird doch nichts finden. Von der alten 6Gang S-tronic im kommenden 184PS-Diesel ganz zu schweigen. Also einfach 'mal die Brille abnehmen und etwas genauer über den Tellerrand schauen.
So, Puls wieder normal - t'schuldigung wegen Offtopic und in diesem Sinne B2T ... 
P.S. Nur der Vollständigkeit halber - zum Q3 habe ich eine ähnliche Meinung wie zum A3 8V. Nur weil's jetzt ein X1 geworden ist und kein 1er. Wegen der Äpfel und Birnen 
Zitat:
Original geschrieben von Snoopmasta
...
Hilfe, was baut BMW nur für Autos? Billigste Materialien und einen Designer hatten die auch nicht zur Hand.
Ob das beim neuen 1er so viel besser ausschaut (der Vorgänger war eine Katastrophe), mag ich nicht beurteilen, da ich den noch nie gefahren bin.
...
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237 Antworten
Die Frage im S3 Thread stellen da da schon eine lebhafte DIskussion S3 vs M135i im Gange ist.
Stell die Frage hier und jeder wird sagen S3, stell die Frage im 1er Forum und jeder wird sagen M135i...
Willst Du 6 Ender Sound oder Turbo Luftpumpe? Für mich wäre die Entscheidung klar...
Der S3 wird nach aktuellem Stand in weniger als zwei Wochen offiziell vorgestellt.
Wenn du nicht bis dahin warten kannst, dann musst du wohl den M135i nehmen, denn zum S3 gibt's bis dahin nur Gerüchte und Prognosen.
ich wusste nicht das der S3 in 2 wochen schon vorgestellt wird
So wie's aussieht wird er auf dem Autosalon in Paris vorgestellt (beginnt am 27.09.).
Zitat:
Original geschrieben von br403
Stell die Frage hier und jeder wird sagen S3, stell die Frage im 1er Forum und jeder wird sagen M135i...
Willst Du 6 Ender Sound oder Turbo Luftpumpe? Für mich wäre die Entscheidung klar...
das selbe wollte ich auch schreiben naja danach die stimmen zählen
Das ist und bleibt eine Geschmacksfrage ....
Jap und ich würde definitiv den Audi wählen, rein von der Qualität her.
Ich bin die letzten Wochen ab und zu den 3er BMW meiner Cheffin gefahren....Hilfe, was baut BMW nur für Autos? Billigste Materialien und einen Designer hatten die auch nicht zur Hand.
Ob das beim neuen 1er so viel besser ausschaut (der Vorgänger war eine Katastrophe), mag ich nicht beurteilen, da ich den noch nie gefahren bin. Bei Audi weiß ich aber was ich habe und es schmeckt mir besser.
Natürlich werde ich dem 135i nicht die Geräuschkullise absprechen. Wenn es dir der Heckantrieb und der Sechsender wert sind, du zusätzlich BMW noch sehr magst, dann ist die Entscheidung doch gefallen, oder?
ICH persönlich würde weder Audi, BMW noch MB oder VW kaufen...aber wenn die Entscheidung nur zwischen M135i und S3 wäre, klar den M135i, schei... auf Innenraum, lange gibt es keine 6er mehr in der Kompaktklasse, beim nächsten 1er ist Schluss damit. Wenn jemand mehr den Innenraum anschauen will dann kauft den Audi, wenn man fahren will und genialen Sound haben will, dann den BMW.
Warum warten? Besser als der M135i wird der neue S3 sicher nicht.
MfG
roughneck
Zumal der 320PS 6-Zylinder des M135i wohl gut im Futter steht. Im 1erforum kursieren schon erste Prüfstandsmessungen wo 333 PS bei 480 Nm erreich werden. Dazu eine serienmäßige Sportbremse die das Ding in 33,6 m Bremsweg von 100 km/h zum Stillstand bringt.
Das ist echt mal ein Wort fürn Kompaktwagen, bei einem Preis zu dem man auch eine A-Klasse 250 Sport kaufen könnte!
... also wenn so etwas lese, schwillt mir immer dezent der Kamm. Ich meine, über Geschmack kann man streiten, keine Frage und jeder mag sich für das begeistern, was ihm am besten gefällt. Aber solche hohlen Phrasen sind einfach nicht angemessen. Ich kann nur sagen, dass ich gestern nach dem Besitz von sechs Audis meinen ersten BMW bestellt habe und das nicht nur aus Gründen der Optik (die mich beim neuen A3 SB definitiv nicht mehr anspricht).
Unter Design verstehe ich nicht dieses ganze unnütze Blingbling wie beleuchtete Lautsprecher (B&O) und Cupholder oder eine völlig überflüssige Schreibhilfe zur Navibedienung. Design muss für mich auch einen praktischen Nutzwert haben.
Ich möchte eine Wasserflasche in der Tür abstellen können, ich brauche einen vernünftig großen Kofferraum, ich möchte ordentlich einstellbare Sitze, das Raumgefühl muss stimmen, das Bedienkonzept muss passen, Armaturen und Mittelkonsole sollen auch nach diesen Dingen aussehen u.v.a.m. All das finde ich inzwischen bei BMW.
Und ja, auch ich lege Wert auf eine ordentliche Qualitätsanmutung. Auch wenn Audi hier - zumindest an den sichtbaren Stellen - einen Hauch (!) besser ist, so kann kann ich mich dem Begriff "Katastrophe" in Bezug auf BMW absolut nicht anschließen - ganz im Gegenteil. Außerdem wurden Verarbeitungs- und Designschwächen des 8V hier im Forum zur Genüge diskutiert und jedem Leser dürfte klar sein, dass er selbst unter eingefleischten Audi-Fans (fahre selbst seit 22 Jahren Audi) nicht Everybodys Darling sein dürfte, sondern dass er durchaus polarisierend wirkt (Was, wie ich zugeben muss, fast schon eine Antivalenz in Bezug auf den Einheitsbrei bei Audi darstellt .). Und das Audi in Sachen Antrieb / Fahrwerk schon längst keine Vorreiterrolle mehr einnimmt, dürfte mittlerweile kein Geheimnis mehr sein. Selbst permanenter Allrad ist kein Alleinstellungsmerkmal der Marke Audi mehr.
Hab mir jetzt 'nen X1 x25d mit 8-Gang-Automatik bestellt, nachdem ich das Fahrzeug 2 Tage zum Testen hatte. Hat mich inklusive iDrive-Konzept rundum überzeugt. Super Auto mit super Motor und super Getriebe und auch noch ausgesprochen sparsam. Und ehrlich gesagt, ob das Ding nach 6 Zylindern klingt oder nicht ist mir völlig Hupe. Ich bin vielmehr begeistert, was BMW für geniale Dieselmotoren mit 4 Zylindern baut. Da kann man bei Audi lange nach Vergleichbarem suchen und wird doch nichts finden. Von der alten 6Gang S-tronic im kommenden 184PS-Diesel ganz zu schweigen. Also einfach 'mal die Brille abnehmen und etwas genauer über den Tellerrand schauen.
So, Puls wieder normal - t'schuldigung wegen Offtopic und in diesem Sinne B2T ...
P.S. Nur der Vollständigkeit halber - zum Q3 habe ich eine ähnliche Meinung wie zum A3 8V. Nur weil's jetzt ein X1 geworden ist und kein 1er. Wegen der Äpfel und Birnen
Zitat:
Original geschrieben von Snoopmasta
...
Hilfe, was baut BMW nur für Autos? Billigste Materialien und einen Designer hatten die auch nicht zur Hand.
Ob das beim neuen 1er so viel besser ausschaut (der Vorgänger war eine Katastrophe), mag ich nicht beurteilen, da ich den noch nie gefahren bin.
...
Zitat:
Original geschrieben von Calimero16111996
Was würdet ihr machen ?
Nunja,
der M135i bewegt sich preislich auf S3 Niveau (M135i ist BMW untypisch ab Werk sehr gut ausgestattet), bewegt sich fahrleistungsmäßig aber viel näher am RS3. Da hilft dem S3 auch die angeblich schönere Optik nicht mehr ...
MfG
Chris
Zitat:
Original geschrieben von chris6
Zitat:
Original geschrieben von Calimero16111996
Was würdet ihr machen ?
Nunja,
der M135i bewegt sich preislich auf S3 Niveau (M135i ist BMW untypisch ab Werk sehr gut ausgestattet), bewegt sich fahrleistungsmäßig aber viel näher am RS3. Da hilft dem S3 auch die angeblich schönere Optik nicht mehr ...
MfG
Chris
Optik ist selbstverständlich nicht alles...aber irgendwo gibt es sicher Grenzen.
Ich habe mich lange und ernsthaft mit dem M135i auseinandergesetzt, aber mit der Optik kann ich mich beim besten Willen nicht anfreunden. Meiner Meinung nach hat das auch mit Geschmack nicht mehr viel zu tun, das ist ganz klar mit viel Abstand der hässlichste Premium-Kompakte auf dem Markt. A-Klasse, A3, Golf...alle sehen schöner aus. Ich bedaure das sehr, da Motor, Getriebe und Fahrleistungen einfach traumhaft sind. Der alte 1er Hatchback sah schon fies aus, aber der neue schlägt dem Fass den Boden aus.