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AUDI S4 Kaufempfehlung
Moin Moin zusammen,
ich bräuchte mal eure Hilfe.
Derzeitig fahre ich einen 5er BMW Touring und möchte gerne auf Audi umsteigen.
Da es wieder ein Kombi werden soll, habe ich einen etwas älteren S4 Avant ca. Bj. 2004 ins Auge gefaßt.
Könnt ihr mir eure Erfahrungsberichte zum Motor (4.2 L V8 mit 344PS) und allgemein zum Auto nennen? Wo sind die typischen Schwachstellen? Worauf sollte ich besonders beim Gebrauchtwagenkauf achten, damit ich nicht auf die Nase falle?
Ich hoffe auf Antworten.
Vielen Dank.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mpaketfetisch
willst du wirklich von pferd auf nen esel wechseln? die bmw qualität wirst du bei audi vermissen. das garantiere ich dir.
guck dir mal nach nem 540i oder 550i... die sind beide besser wie der s4 und man sucht vergebens nach schwachstellen
Wie ich diese Spacken nicht leiden kann, die meinen, zwischen Ihren Tankstellen-Poser-Besuchen und den Sonnenstudioterminen in fremden Foren provozieren zu müssen.
Komm, schnapp Dir Deine Prollgurke, fahr an die nächste 24h-Tanke, trink Deinen Discounter-Energydrink und schau jeden schief an, dessen Auto Dir nicht gefällt. Dann biste wenigstens aufgeräumt... 
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36 Antworten
Ich hab da schon einiges über "anfällige" Motoren gehört und gelesen... Bemüh mal die SuFu!
also selber fahren tu ich keinen, aber hab da wass gehört von wegen Ölverbrauch und das so ziemlich kein Motor in Wirklichkeit seine 344 Ps liefert. Man hört eher Schlechtes als Gutes von dem Motor, da würd ich mir an deiner Stelle nen E61 540i oder 550i holen
Habt ihr Links zu einigen Beiträgen was die Stabilität des Motors angeht?
willst du wirklich von pferd auf nen esel wechseln? die bmw qualität wirst du bei audi vermissen. das garantiere ich dir.
guck dir mal nach nem 540i oder 550i... die sind beide besser wie der s4 und man sucht vergebens nach schwachstellen
Zitat:
Original geschrieben von Mpaketfetisch
willst du wirklich von pferd auf nen esel wechseln? die bmw qualität wirst du bei audi vermissen. das garantiere ich dir.
guck dir mal nach nem 540i oder 550i... die sind beide besser wie der s4 und man sucht vergebens nach schwachstellen
da muss man wirklich schlechte Augen haben. Ich sehe schon einen grießigen Fehler wenn ich mir den Innenraum anschaue. Zu viel Plastik, wirkt zu billig usw.
Motor und Fahrwerk ist zugegeben bei BMW besser. Ich konnte mich aber nie mit dem Innenraum anfreunden.
ich kann bis jetzt nicht klagen was leistung und motor angeht, allerdings gibt es ein paar schwachstellen.
nicht unrelevant ist wie der wagen vorher gefahren wurde.
problem 1: die kupplung. die ist einfach für die kraft etwas unterdimensioniert. also immer komplett auskuppeln bevor du richtig gas gibst, ansonsten verschleist sie sehr schnell. außerdem solltest du immer den motor richtig warm werden lassen bevor du ihm die sporen gibst. dann hast du an dem robusten sauger lange freude. (vorausgesetzt der/die vorbesitzer waren ebenso vernünftig)
problem 2: zylinderkopfdichtungen. damit haben auch viele probleme. es gibt aber auch genügend leute bei denen alles in ordnung ist. man sollte den ölverbrauch im auge behalten. allerdings sind 0,5L Öl auf 5000 km nicht ungewöhnlich.
problem 3: radlager vorn. das ist einfach ein riesen großer, schwerer motor und der a4 nicht wirklich dafür ausgelegt, da leiden die lager vorn natürlich mehr als sonst.
ansonsten alle probleme die es so mit dem normalen a4 auch gibt (kofferraumschloss, angelaufene scheinwerfer, scheibenwischer gestänge usw.)
es ist ein toller wagen, aber ich würde dir empfehlen beim kauf sehr genau hinzuschaun. das auto fährt sich super. sportlich, aber nicht nervös, die beschleunigung ist ordentlich aber total gleichmäßig und knallt natürlich nicht so wie bei einem auto mit aufgeladenem motor.
der verbrauch ist herb und auch nicht schön zu reden. ich fahre recht vernünftig, aber gerade was kurzstrecken angeht zollt der hubraum eben seinen tribut. auf der bab ist zwischen 250km und 550km reichweite alles möglich, wobei letzteres schon echt schwer ist, ersteres nicht. 
wenn du sehr viel fährst und nicht geld wie heu hast, solltest du dir das vielleicht überlegen, sonst ärgerst du dich an jeder tankstelle und über jeden cent, den der sprit teurer wird. eins ist der s4 nämlich überhaupt nicht: sparsam.
abraten würde ich von verbastelten exemplaren. zeit nehmen für eine ordentliche probefahrt, am besten nur mit aktuellem tüv ohne mängel usw. viel glück!
beste grüße,
s.
ah, vergessen. ich weiß nicht ob du regelmäßig mit mehr als zwei personen im auto fährst. das platzangebot gerade im fond ist nicht mit dem im 5er zu vergleichen.
s.
Es gibt wirklich viele Themen dazu. Ich denke aber die kratzen alle nur an der Oberfläche (da sich immer nur User melden die Probleme haben - 90% der S4 Fahrer sind hier nicht angemeldet) - warum soll der Motor nicht halten?! Klar hält der! Und wenn ich höre "vom Pferd auf den Esel"... Da fällt mir nichts mehr zu ein. Es gibt kein besser oder schlechter zwischen BMW und Audi. Es gibt vlt. besser zwischen BMW/Audi und Dacia ...
Und in Sachen Qualität sollte man bei ´vergleichbaren Typen/Baujahren bleiben - sprich den 2004er B6 mit dem 2004er E46 vergleichen - das sind zwar auch Geschmäcker aber der B6 ist innen schon sehr viel hochwertiger verarbeitet. Einfach mal die Auswahl und Beschaffenheit der Materialien anschauen.
Jedoch gibt es bei dem Motor eine wirkliche Schwachstelle die man nennen muss: Steuerkettenproblematik!
Also such dir einen mit gemachten Ketten und mit Garantie! An der Karre ist jegliche Reparatur teuer wie Sau. Selbst der Wechsel der Servopumpe war bei mir ein 4-stelliger Betrag... Alles andere ist wie beschrieben typisch A4 bezüglich Anfälligkeiten.
Ich kann nur sagen das wirklich mehr als ausreichend Dampf zur Verfügung steht. Ich wüsste bei meinem nicht wie sich ein Leistungsverlust anfühlen sollte... Das Ding geht im S Modus wirklich sehr gut voran. Denke mal mehr Power brauch ein Familienkombi nich wirklich. Das man 344PS in nem V8 an der Tanke nicht geschenkt bekommt ist klar. Kraft kommt von Kraftstoff. Aber geil ist es allemal - der Sound wird irgendwann aussterben und ist jetzt schon rar auf den Straßen!
Hallo zusammen,
hinsichtlich der Steuerkettenprobleme habe ich einmal die Frage an die Werkstattprofis, ob diese Probleme nur den B6 betreffen oder auch den B7.
Bei meiner Suche bin ich nur auf die S4 B6 gestoßen. Hat Audi zur Modellreihe B7 Veränderungen vorgenommen?
Vielen Dank
Joachim
Betrifft den B6 und den B7. Motoren sind gleich - MKB BBK. Geändert wurde die Abgasanlage, deswegen klingt ein S4B7 kerniger nach V8.
eine wesentliche veränderung ist das beim b6 noch die kraft 50:50 auf die räder verteilt wurde, beim b7 sind 60 hinten und 40 vorne, also fürs sportliche fahren etwas optimierter.
mit der steuerkette hatte ich persönlich noch keine probleme, aber das muss nichts heißen.
ansonsten ist es so wie the specialist sagt. ein schönes auto mit einem tollen motor und super sound.
Zitat:
Original geschrieben von Mpaketfetisch
willst du wirklich von pferd auf nen esel wechseln? die bmw qualität wirst du bei audi vermissen. das garantiere ich dir.
guck dir mal nach nem 540i oder 550i... die sind beide besser wie der s4 und man sucht vergebens nach schwachstellen
Wie ich diese Spacken nicht leiden kann, die meinen, zwischen Ihren Tankstellen-Poser-Besuchen und den Sonnenstudioterminen in fremden Foren provozieren zu müssen.
Komm, schnapp Dir Deine Prollgurke, fahr an die nächste 24h-Tanke, trink Deinen Discounter-Energydrink und schau jeden schief an, dessen Auto Dir nicht gefällt. Dann biste wenigstens aufgeräumt...
Sag nix gegen einen 540er. Schöner Wagen, der für seine Fahrer meist nichts kann. Hab Mitleid mit dem Motor.
Du sprichst mir aus der Seele.
Allerdings haben wir's hier mit einem E36-Fahrer zu tun, der höchstwahrscheinlich noch nie nen 540i von innen gesehen hat und zum S4 garantiert noch weniger fundiertes beizutragen vermag...