Auris in der ADAC Pannenstatistik 2007

[PS-Schnecke30927]

Warum schneidet in der aktuellen ADAC Pannenstastik so schlecht ab (in der unteren Mittelklasse Platz 12 von 14 Modellen)? Ist er von der Qualität her soviel schlechter als der Corolla?

http://auto.t-online.de/c/14/79/58/44/14795844.html

[Batterietester27871]

Was will der schon in der Statistik? Ist ja schlimmer als Yugo

[PS-Schnecke30927]

Wenn ich das z.B. mit dem Corolla Bj. 2002 vergleiche: der ist in der Kategorie auf Platz 1 gelandet!

[Druckluftschrauber132830]

Zitat:

Original geschrieben von schrottiAbdul

Warum schneidet in der aktuellen ADAC Pannenstastik so schlecht ab (in der unteren Mittelklasse Platz 12 von 14 Modellen)? Ist er von der Qualität her soviel schlechter als der Corolla?

http://auto.t-online.de/c/14/79/58/44/14795844.html

Der Auris ist nicht schlechter, als der Corolla und hat sich im Vergleich zum Corolla 2006 und 2005 sogar leicht gebessert.

2007 5,5/1000

2006 8,0/1000

2005 7,7/1000

2004 6,0/1000

für die einjährigen

Daß der Corolla im Alter gut abschneidet liegt vor allem an der guten Wartung der Toyotafahrer und den nicht vorhandenen Partikelfilter-Dieseln.

[Druckluftschrauber132830]

.

[Cooperle]

Dachte immer Toyota hat keine Probleme mit dem Partikelfilter?

[sir_rolando]

sieht man auch sehr schön beim ergebnis2007 vom yaris, daß toyota qualitätsprobleme hat...

[Druckluftschrauber31013]

Zitat:

Original geschrieben von sir_rolando

sieht man auch sehr schön beim ergebnis2007 vom yaris, daß toyota qualitätsprobleme hat...

Ich weiß zwar nicht wie du aus der ADAC-stat. Qualitätsprobleme rauslesen willst,aber wenn du es sagst,mach mal.

Beim ADAC werden nur Liegenbleiber aufgenommen und vor allem entladene Batterien.

Mängel wie Klappern quitschen ,Bauteile defekt usw. fallen hier überhaupt nicht rein.

Auch die Mobservice und Co Dienste fehlen in der Statistik.(die großen Unbekannten)

Bestes Bsp der Touran auf 8 und der Mitsubishi Spacestar auf Platz 1.Beide haben Mängel ohne Ende,die aber fast nicht zu Liegenbleibern führen.

Weiteres Bsp sind Firmenfahrzeuge,da hängt immer groß drin bei Panne 0800....anrufen.

Niemand wird da den ADAC rufen,diese Pannen gehen am ADAC vorbei.

Selbst Autobild behauptet,das die Statistik seit ca. 2003 wertlos ist,da etliche werkseigene Pannendienste in den Markt drängten.

Und wenn eine Kontrolleuchte aufleuchtet rufe ich mit Sicherheit zuerst die Werkstatt an oder den VW Mobservice,denn der kennt sich in der Regel besser aus.

MfG

[Duftbaumdeuter12710]

wer glaubt denn noch an die ADAC-Pannenstatistik?

Seitdem vermehrt die letzten Jahre Pannendienste der Herrsteller fast alle deren Fahrzeuge abschleppen, ist diese Statistik nichts mehr wert.

Würde mich nicht wundern wenn in den nächsten Jahren alle Werte grün sind!

[emjay500]

Laut Interview mit dem ADAC im Autoteil der WAZ vom letzten Wochenende passieren in Deutschland jährlich ca. sechs bis sieben Millionen Pannen. Ungefähr die Hälfte davon wickele der ADAC ab. Von den ADAC-Mitgliedern (ca. 16 Millionen) würden 70 % den ADAC rufen, nur 4 % den herstellereigenen Pannendienst.

[Federspanner12272]

Zitat:

Original geschrieben von sir_rolando

sieht man auch sehr schön beim ergebnis2007 vom yaris, daß toyota qualitätsprobleme hat...

Mal so eine Frage, wenn Toyota Qualitätsprobleme hat was hat dann Beispielsweise VW ??

Was ich mittlerweile heftig finde ist, das man schon genau so viele BMW Servicemobile Fahrzeuge sieht wie ADAC Fahrzeuge.

BMW müsste mittlerweile beim ADAC Report immer Platz 1 belegen.

[emjay500]

Da sie das mit dem 1er tun, mit dem 3er aber nicht, dürfte diese Theorie hinfällig sein.

[Druckluftschrauber31013]

Zitat:

Original geschrieben von emjay500

Laut Interview mit dem ADAC im Autoteil der WAZ vom letzten Wochenende passieren in Deutschland jährlich ca. sechs bis sieben Millionen Pannen. Ungefähr die Hälfte davon wickele der ADAC ab. Von den ADAC-Mitgliedern (ca. 16 Millionen) würden 70 % den ADAC rufen, nur 4 % den herstellereigenen Pannendienst.

Natürlich Emjay,frage einen ADACler nach seiner Statistik……

Wie kann man nun rausfinden,ob Fahrzeuge "abgefischt" werden und nicht im ADAC erscheinen.

Ein Bsp. Der Touran.

Im anderen Forum gab es eine Umfrage der Touranfahrer,wie oft sie im Jahr 2005 liegengeblieben sind.

Sage und schreibe 7,9% aller Tourans sind liegengeblieben.

Nun ja,was spricht der ADAC:

1,03 % also 10 von 1000 im Jahr 2005 liegengeblieben.

Wo sind denn die anderen 7% geblieben?

Das würde also bedeuten,das die 7 fache Menge an Pannen nicht an Fahrzeugen der Tourans von anderen Pannendiensten abgefischt wurde.

Wohl klar sein dürfte auch,das egal welche Pannendienst einspringt,die Quote von 1% eigentlich überall gleich sein müßte.

Also auch beim VW Mobservice müßte eine Pannenquote von 1% vorliegen.

Genauso baugleiche Fahrzeuge schneiden unterschiedlich ab.

Also wegwerfen den ADAC,seine Statistik stimmt,aber nicht das Ergebnis.

Selbst das hochgelobte Autobild distanziert sich sogar von der ADAC Statistik.

Die BMW Fahrer rufen definitiv den BMW Dienst an,vor allem bei geleasten und gemieteten Fahrzeugen.

Mfg

 

 

[emjay500]

Dann beantworte mir, warum nur die 1er-Fahrer den BMW-Service anrufen, während sich die 3er-Fahren vom ADAC helfen lassen.

[pibaer]

Also ich verstehe die Diskussionen um die ADAC-Pannenstatistik wirklich nicht. Nun hat laut emjay500 der ADAC sogar selber gesagt, dass seine Datenbasis mehr als nur dünn ist.

Wenn man nur die Hälfte der Pannen überhaupt erfasst (Selbst diese Angabe ist fraglich - woher wollen die das so genau wissen?) und keine Zufallsstichproben (Das ist das eigentliche Problem.) garantieren kann, ist die "Statistik" in ihrer Aussagekraft beschränkt. Genauer gesagt: Man kann sich damit den Popo abwischen.

Gruß

Michael