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Aus dem Parkhaus abgeschleppt...
Moin,
heute früh wurde vom Bekannten der Wagen (C Klasse) aus dem Parkhaus abgeschleppt...
Da es ein Automatikgetriebe ist, habe ich mich gewundert, wie die es hinbekommen das Auto abzuschleppen, wenn es
das Auto in P Stellung abgestellt wird?!
Ich mein das Auto kann ja nicht "aufgeladen" werden, daher müsste doch irgendwas kaputt gehen oder nicht?!
Vielen Dank im voraus...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von cube01
Klasse, Tomy 69. Dein IQ ist =< 1 m Feldweg?
Suchst auf Krampf jemanden der weniger hat? 
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27 Antworten
Da wird einfach die Antriebsachse angehoben beim Abschleppen, d.h. das Fahrzeug wird quasi rückwärts aus dem Parkhaus geschleppt.
So ist es....
War's ein technischer Defekt oder gab es ein Problem mit der Parkhausrechnung?
Klasse, Tomy 69. Dein IQ ist =< 1 m Feldweg?
Zitat:
Original geschrieben von cube01
Klasse, Tomy 69. Dein IQ ist =< 1 m Feldweg?
Was gefällt dir an seiner Antwort nicht? Zum Rangieren könnten solche Teile tatsächlich verwendet worden sein.
Zitat:
Original geschrieben von cube01
Klasse, Tomy 69. Dein IQ ist =< 1 m Feldweg?
Suchst auf Krampf jemanden der weniger hat?
Tja so ist das. Wird schon einen triftigen Grund haben aus einem Parkhaus abgeschleppt zu werden
Zitat:
Original geschrieben von rionale
Moin,
heute früh wurde vom Bekannten der Wagen (C Klasse) aus dem Parkhaus abgeschleppt...
Da es ein Automatikgetriebe ist, habe ich mich gewundert, wie die es hinbekommen das Auto abzuschleppen, wenn es
das Auto in P Stellung abgestellt wird?!
Ich mein das Auto kann ja nicht "aufgeladen" werden, daher müsste doch irgendwas kaputt gehen oder nicht?!
Vielen Dank im voraus...
Doch. sowas geht schon. Die können den Wagen auf kleinen Rollelementen aus der Parkbucht ziehen. Dauert zwar länger, geht aber ohne Beschädigung.
Heute gibt es eigentlich für jede Abschleppsituation eine geeignete Lösung, jeweils abgestimmt auf die Örtlichkeit bzw. auf das abzuschleppende Fahrzeug.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Heute gibt es eigentlich für jede Abschleppsituation eine geeignete Lösung, jeweils abgestimmt auf die Örtlichkeit bzw. auf das abzuschleppende Fahrzeug.
Nope. Bei einer C6Z06 wird es sehr haarig.
Der Wagen liegt für die Üblichen Zangen zu tief. Da sind selbst Hebebühnen teilweise ein Problem. Verwendet man einen mobilen Wagenheber ohne die speziellen Jacks, verzieht sich der Rahmen. Und das wird teuer...
Ich korrigiere mal Kurz
Zitat:
Heute gibt es eigentlich für fast jede Abschleppsituation
Du weißt ja. Fast getroffen ist auch daneben.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Heute gibt es eigentlich für jede Abschleppsituation eine geeignete Lösung, jeweils abgestimmt auf die Örtlichkeit bzw. auf das abzuschleppende Fahrzeug.
FAST
einer unserer firmenwagen ist nen BMW X6....2,3 tonnen, nicht gerade klein, automatik und allrad.
der wurde im flughafenparkhaus auf nem behindertenparkplatz geparkt.
alle abschleppversuche sind gescheitert
war aber, zu recht, für den fahrer nicht gerade preiswert die nummer.
ich frage mich nur was die mal machen wenn so ne kiste wirklich mit nem defekt in so nem parkhaus liegen bleibt
Zitat:
Original geschrieben von Rocket2
Zitat:
Original geschrieben von cube01
Klasse, Tomy 69. Dein IQ ist =< 1 m Feldweg?
Was gefällt dir an seiner Antwort nicht? Zum Rangieren könnten solche Teile tatsächlich verwendet worden sein.
Der Link zeigt mir dies: ???
Zitat:
Original geschrieben von cube01
Zitat:
Original geschrieben von Rocket2
Was gefällt dir an seiner Antwort nicht? Zum Rangieren könnten solche Teile tatsächlich verwendet worden sein.
Der Link zeigt mir dies: ???
Ja, mir auch. Erster Treffer dabei: http://www.agefa-technik.de/html/body_radroller.html
Das sind Rangierhilfen. Gemacht, um sie unter die Räder von Fahrzeugen zu stecken, die nicht selber rollen können/sollen. Die könnte man z.B. unter die angetriebene, blockierte Hinterachse eines PKW machen und ihn dann erstmal aus dem Parkhaus ziehen. Verwendet auch die Feuerwehr, um ein verunfalltes, nicht rollfähiges Fahrzeug wegzuschieben