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Auspuff für Golf VI GTI
Hallo zusammen,
suche für meinen 6er GTI einen neuen Auspuff. Bisher hab ich zwar schon ein paar Anbieter gefunden (Bastuck, Eisenmann, Abt) würde mich aber interessieren, ob Ihr da was besonders empfehlen könnt oder noch ne andere Firma auf dem Zettel habt.
Vielen Dank und schönen Gruß,
Chris
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Torben1980
Zitat:
Original geschrieben von tristan73
Wäre auch mein erster Gedanke!!
Alles schön & gut aber irgendwie sehen alle
GLEICH AUS !!!
keiner macht sch mal Gedanken um die Optik - immer nur vier-rohr-doppel-rohr ... aber ich habe etwas für anspruchsvolle Augen gefunden ...
www.incarstyle.de/vw_golf.html
Sorry, aber davon krieg ich Augenkrebs 
Das passt meiner Meinung nach an nen Porsche Cayenne, aber nicht an nen Golf.
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152 Antworten
Für mich würde da nur ein Klappenauspuff in fage kommen, da die anderen Anlagen nicht viel zu bieten haben.
Der kostet allerdings ca. 2700,-
Hi Chris,
hast du dich inzwischen für einen Sportschalldämpfer für den Golf VI GTI 2.0 (211 PS) entschieden? Wenn ja für welchen?
Wie zufrieden bist du?
Ich habe das gleiche vor und weiß nicht, wo günstig kaufen?
Welcher hat den besten Sound (dumpf)?
Für Beiträge hierzu vielen Dank im voraus!!!
Uli
Ich werf mal Akrapovic in den Raum.
http://shop.akrapovic.de/auto/VOLKSWAGEN,Golf_.VI._GTI_.htm
Hallo zusammen. Ich habe bis heute folgende Hersteller live gehört. Bastuck, Supersprint, Eisenmann, Abt, APR, Milltek, Remus und gestern die von Akrapovic. Ich muss ehrlich sagen das die von Akrapovic den geilsten Sound hatte. Von den anderen war vielleicht die von Eisenmann am besten. Aber die von Akrapovic ist echt geil, die ist leicht und bringt ein paar PS mit. Die Qualität ist echt Top. Der Sound ist für den GTI wirklich der Hammer. Die Endrohre sind aus Titan. Ich habe mir eine bestellt, kann schon kaum erwarten bis die da ist. Die Anlage ab Kat kostet mich dann 1450,- Euro. Ich finde das ist der Preis ok ist für diese Anlage. Schaut euch mal das Video bei YouTube an, echt geil.
http://www.yatego.com/.../...-6-gti-akrapovic-slip-on-sportauspuff?...
Zitat:
Original geschrieben von j1mmy
Ich werf mal Akrapovic in den Raum.
http://shop.akrapovic.de/auto/VOLKSWAGEN,Golf_.VI._GTI_.htm
Wäre auch mein erster Gedanke!!
Zitat:
Original geschrieben von tristan73
Zitat:
Original geschrieben von j1mmy
Ich werf mal Akrapovic in den Raum.
http://shop.akrapovic.de/auto/VOLKSWAGEN,Golf_.VI._GTI_.htm
Wäre auch mein erster Gedanke!!
Alles schön & gut aber irgendwie sehen alle
GLEICH AUS !!!
keiner macht sch mal Gedanken um die Optik - immer nur vier-rohr-doppel-rohr ... aber ich habe etwas für anspruchsvolle Augen gefunden ...
http://www.incarstyle.de/vw_golf.html
Zitat:
Original geschrieben von Torben1980
Zitat:
Original geschrieben von tristan73
Wäre auch mein erster Gedanke!!
Alles schön & gut aber irgendwie sehen alle
GLEICH AUS !!!
keiner macht sch mal Gedanken um die Optik - immer nur vier-rohr-doppel-rohr ... aber ich habe etwas für anspruchsvolle Augen gefunden ...
www.incarstyle.de/vw_golf.html
Sorry, aber davon krieg ich Augenkrebs
Das passt meiner Meinung nach an nen Porsche Cayenne, aber nicht an nen Golf.
Hi Leute,
ich bekomme in 5 Wochen meinen neuen 6er GTI in Candy-Weiß.
Ich habe vor, mir eine Sportauspuff-anlage drunterzubauen, weiß aber nicht, welche ich nehmen soll.
Jetzt ist hier schonmal das Stichwort "Akrapovic" gefallen, aber auch "Eisenmann".
Mir geht es um den Klang im Verhältnis zum Preis. Für das Akrapovic Slip-On System zahle ich stolze 1535 € und es ist ja "nur" ein Endschalldämpfersystem.
Das Endschalldämpfer-system von Eisenmann kostet fast die Hälfte, 833 €.
Dann gibt es noch Fox, das ist dann allerdings eine Komplettanlage ab Kat für 883 €.
Jetzt meine Frage:
Da die Optik von allen Systemen in groben Zügen identisch ist (bis auf die Carbonvariante von Akrapovic vielleicht), würde ich gerne wissen, was vom Klang / von der Qualität her zu empfehlen ist.
Mir ist klar, dass das teuerste in diesem Fall auch das beste ist, aber steht es wirklich in einem guten Verhältnis? Ist immerhin fast der doppelte Preis!
Und soll es eine Komplettanlage sein (eventuell Fox) oder Endschalldämpfer?
Wäre toll, wenn ihr mir helfen könntet.
Zitat:
Original geschrieben von Torben1980
www.incarstyle.de/vw_golf.html
bekommst von denen Provision wa
Zitat:
Original geschrieben von GTIolli91
Hi Leute,
ich bekomme in 5 Wochen meinen neuen 6er GTI in Candy-Weiß.
Ich habe vor, mir eine Sportauspuff-anlage drunterzubauen, weiß aber nicht, welche ich nehmen soll.
Jetzt ist hier schonmal das Stichwort "Akrapovic" gefallen, aber auch "Eisenmann".
Mir geht es um den Klang im Verhältnis zum Preis. Für das Akrapovic Slip-On System zahle ich stolze 1535 € und es ist ja "nur" ein Endschalldämpfersystem.
Das Endschalldämpfer-system von Eisenmann kostet fast die Hälfte, 833 €.
Dann gibt es noch Fox, das ist dann allerdings eine Komplettanlage ab Kat für 883 €.
Jetzt meine Frage:
Da die Optik von allen Systemen in groben Zügen identisch ist (bis auf die Carbonvariante von Akrapovic vielleicht), würde ich gerne wissen, was vom Klang / von der Qualität her zu empfehlen ist.
Mir ist klar, dass das teuerste in diesem Fall auch das beste ist, aber steht es wirklich in einem guten Verhältnis? Ist immerhin fast der doppelte Preis!
Und soll es eine Komplettanlage sein (eventuell Fox) oder Endschalldämpfer?
Wäre toll, wenn ihr mir helfen könntet.
Also ich habe mir Akrapovic gehollt, ab Kat und habe dafür 1450,- Euro bezahlt. Die Anlage ist echt klasse. Der Sound ist Gigantisch.
Muss erlich sagen, habe bis heute noch kein besseren Sound bein GTI 6 gehört. Echt klasse. Macht voll spass, besonders im Tunell
Du darfst es so nicht vergleichen. Das sind zwar alles Auspuffanlagen aber es gibt doch Unterschiede.
Mir persönlich gefallen die Endrohrvarianten wie z.B. Eisenmann oder Bastuck machen überhaupt nicht. Ein Bekannter hatte Eisenmann und wenn man direkt von hinten steht sieht man die Endrohre kaum. der Sound war OK. Nachdem er aber meine gehört hat hat er sich inzwische auch die von Akrapovic bestellt.
Das Design von Akrapovic dagegen ist echt geil. Die Endrohre sind schräg zu seite gemacht und haben eine gebördelte Kante. Man sieht von allen seiten das Endrohr voll gut. Man hat auch die möglichkeit die Endrohe weiter raus oder weiter rein zu verschieben.
Ausserden sind die Endrohre aus Titan, deswegen auch so teuer. Nur die Endrohre alleine kosten schon weit über 500 Euro.
Auch das Edelstahl ist extra behandelt also kein normales material. Und die Anlage ist viel leichter vom Gewicht her.
Also von der Qualität und den Klang würde ich inzwische nur Akrapovic empfehlen.
Wenn es dir die Akrapovic doch zu teur ist dann würde ich wahrscheinlich Eisenmann nehmen. Die BN Pipes sind auch voll geil verarbeitet aber der Sound ist nicht so besonder.
Nur den ESD (inkl. Endrohre) von Akrapvic hätte ich für 1290,- Euro kaufen können.
@ gtifan2010
(sorry, hab das mit dem Zitieren noch nicht so raus)
Danke für die Infos!
Also deiner Meinung nach sind Komplettanlagen besser. Das dachte ich mir auch.
Du hast dir eine Akrapovic Anlage ab Kat?
Die finde ich nirgends im Internet, bin vielleicht unfähig, haha.
Aber auf der Seite steht auch nur was von dem Slip-On-Line System mit Endschalldämpfer plus Endrohren.
Oder ist das das, was du hast?
Kannst du mir vielleicht ne Seite oder zwei sagen, wo man sich Infos über die Anlage ab Kat holen kann und (günstig) bestellen kann?
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von GTIolli91
@ gtifan2010
(sorry, hab das mit dem Zitieren noch nicht so raus)
Danke für die Infos!
Also deiner Meinung nach sind Komplettanlagen besser. Das dachte ich mir auch.
Du hast dir eine Akrapovic Anlage ab Kat?
Die finde ich nirgends im Internet, bin vielleicht unfähig, haha.
Aber auf der Seite steht auch nur was von dem Slip-On-Line System mit Endschalldämpfer plus Endrohren.
Oder ist das das, was du hast?
Kannst du mir vielleicht ne Seite oder zwei sagen, wo man sich Infos über die Anlage ab Kat holen kann und (günstig) bestellen kann?
Danke!
Was heisst besser, kommt drauf an was man mit dem Auspuff erreichen möchte. Will man nur ein wenig besseren Sound und Optik dann würde nur ein Endschalldämpfer schon ausreichen. Möchte man aber das maximum an Sound und Leistung aus der Abgasanlage raushollen, dann ist es näturlich sinvoll alles auszutauschen.
Ich habe an meinem GTI ab Turbo alles ausgewechselt, also den Original Kat gegen HJS Sportkat von BN-Pipes und die Akrapovic-Anlage ausgetauscht.
Bei Akrapovic nennt sich der Endschalldämpfer Slip-On Abgassystem und der Verbindungsrohr anstelle von Mittelschalldämpfer Link pipe. Schaue mal hier: http://www.akrapovic.com/.../
Zu kaufen gibt es die Teile z.B. hier:
http://shop.akrapovic.de/auto/VOLKSWAGEN,Golf_.VI._GTI_,09-10.htm
oder hier:
http://www.a-workx.com/.../vw-golf-vi-gti.html
und ich habe hier gekauft: http://www.yatego.com/.../...golf-6-gti-akrapovic-slip-on-sportauspuff
die Anzeige ist zwar teurer als ich bezahlt habe aber mit dem Händler kann man reden
Zitat:
Original geschrieben von gtifan2010
Zitat:
Original geschrieben von GTIolli91
@ gtifan2010
(sorry, hab das mit dem Zitieren noch nicht so raus)
Danke für die Infos!
Also deiner Meinung nach sind Komplettanlagen besser. Das dachte ich mir auch.
Du hast dir eine Akrapovic Anlage ab Kat?
Die finde ich nirgends im Internet, bin vielleicht unfähig, haha.
Aber auf der Seite steht auch nur was von dem Slip-On-Line System mit Endschalldämpfer plus Endrohren.
Oder ist das das, was du hast?
Kannst du mir vielleicht ne Seite oder zwei sagen, wo man sich Infos über die Anlage ab Kat holen kann und (günstig) bestellen kann?
Danke!
Was heisst besser, kommt drauf an was man mit dem Auspuff erreichen möchte. Will man nur ein wenig besseren Sound und Optik dann würde nur ein Endschalldämpfer schon ausreichen. Möchte man aber das maximum an Sound und Leistung aus der Abgasanlage raushollen, dann ist es näturlich sinvoll alles auszutauschen.
Ich habe an meinem GTI ab Turbo alles ausgewechselt, also den Original Kat gegen HJS Sportkat von BN-Pipes und die Akrapovic-Anlage ausgetauscht.
Bei Akrapovic nennt sich der Endschalldämpfer Slip-On Abgassystem und der Verbindungsrohr anstelle von Mittelschalldämpfer Link pipe. Schaue mal hier: http://www.akrapovic.com/.../
Zu kaufen gibt es die Teile z.B. hier:
http://shop.akrapovic.de/auto/VOLKSWAGEN,Golf_.VI._GTI_,09-10.htm
oder hier:
http://www.a-workx.com/.../vw-golf-vi-gti.html
und ich habe hier gekauft: http://www.yatego.com/.../...golf-6-gti-akrapovic-slip-on-sportauspuff
die Anzeige ist zwar teurer als ich bezahlt habe aber mit dem Händler kann man reden
Ah, ok. Danke!
So wie ich das sehe. kommt dann für mich sowieso nur die Slip-On Variante in Frage ohne Link Pipe, da ich sonst keinen TÜV mehr bekomme.
Und das wäre bei einem Alltagsfahrzeug wohl schlecht.
Du fährst mit dem Wagen also auf der Rennstrecke?
Hast du vielleicht ein paar Bilder? Auch vielleicht speziell von der Auspuffanlage?
Du sagtest, die Rohre seien so schräg angebracht, das würde ich gern mal vergleichen mit Bildern, die schon hab.
Meines Wissens liegen die Rohre der Eisenmann-Anlage komplett gerade noch vorne ohne jede Abschrägung oder?
Mir geht es um zwei Dinge:
1. die Optik, mir ist die serienmäßige Anlage irgendwie noch zu "klein"
2. der Klang, ich hätte gerne einen satten und kernigen Klang. Ich weiß zwar nicht, wie das im Fachjargon heißt, aberes gibt diese kleinen "Fehlzündungen" beim Schlaten, dieses Geräusch, bei dem bei mir irgendwie Rennwagen-Feeling aufkommt.
Hier ein Beispiel von einer Eisenmann-Anlage:
http://www.eisenmann-sportauspuff.de/.../VW_Golf_GTI.php
Der Klang gefällt mir gut. Auch diese kleinen "Fehlzündungen". Beim Gangwechsel gibt es auch noch mal so ein Geräusch, das finde ich mega-scharf.
Hört sich die 2-Rohr-Anlage auch so an? Weil die in dem Video ist ja eine 4-Rohr.
Ich weiß nicht, ob das einen Unterschied macht.
Ich bin immernoch unentschlossen, wie du merkst.
1500 € sind mir irgendwie zu viel. Die Fox-Anlage gefällt mir vom Klang her nicht so (in videos), aber dafür vom Design her besser als die Eisenmann, da die Fox auch so nach oben abgeschrägt ist.
Zitat:
Original geschrieben von GTIolli91
Zitat:
Original geschrieben von gtifan2010
Was heisst besser, kommt drauf an was man mit dem Auspuff erreichen möchte. Will man nur ein wenig besseren Sound und Optik dann würde nur ein Endschalldämpfer schon ausreichen. Möchte man aber das maximum an Sound und Leistung aus der Abgasanlage raushollen, dann ist es näturlich sinvoll alles auszutauschen.
Ich habe an meinem GTI ab Turbo alles ausgewechselt, also den Original Kat gegen HJS Sportkat von BN-Pipes und die Akrapovic-Anlage ausgetauscht.
Bei Akrapovic nennt sich der Endschalldämpfer Slip-On Abgassystem und der Verbindungsrohr anstelle von Mittelschalldämpfer Link pipe. Schaue mal hier: http://www.akrapovic.com/.../
Zu kaufen gibt es die Teile z.B. hier:
http://shop.akrapovic.de/auto/VOLKSWAGEN,Golf_.VI._GTI_,09-10.htm
oder hier:
http://www.a-workx.com/.../vw-golf-vi-gti.html
und ich habe hier gekauft: http://www.yatego.com/.../...golf-6-gti-akrapovic-slip-on-sportauspuff
die Anzeige ist zwar teurer als ich bezahlt habe aber mit dem Händler kann man reden
Ah, ok. Danke!
So wie ich das sehe. kommt dann für mich sowieso nur die Slip-On Variante in Frage ohne Link Pipe, da ich sonst keinen TÜV mehr bekomme.
Und das wäre bei einem Alltagsfahrzeug wohl schlecht.
Du fährst mit dem Wagen also auf der Rennstrecke?
Hast du vielleicht ein paar Bilder? Auch vielleicht speziell von der Auspuffanlage?
Du sagtest, die Rohre seien so schräg angebracht, das würde ich gern mal vergleichen mit Bildern, die schon hab.
Meines Wissens liegen die Rohre der Eisenmann-Anlage komplett gerade noch vorne ohne jede Abschrägung oder?
Mir geht es um zwei Dinge:
1. die Optik, mir ist die serienmäßige Anlage irgendwie noch zu "klein"
2. der Klang, ich hätte gerne einen satten und kernigen Klang. Ich weiß zwar nicht, wie das im Fachjargon heißt, aberes gibt diese kleinen "Fehlzündungen" beim Schlaten, dieses Geräusch, bei dem bei mir irgendwie Rennwagen-Feeling aufkommt.
Hier ein Beispiel von einer Eisenmann-Anlage:
http://www.eisenmann-sportauspuff.de/.../VW_Golf_GTI.php
Der Klang gefällt mir gut. Auch diese kleinen "Fehlzündungen". Beim Gangwechsel gibt es auch noch mal so ein Geräusch, das finde ich mega-scharf.
Hört sich die 2-Rohr-Anlage auch so an? Weil die in dem Video ist ja eine 4-Rohr.
Ich weiß nicht, ob das einen Unterschied macht.
Ich bin immernoch unentschlossen, wie du merkst.
1500 € sind mir irgendwie zu viel. Die Fox-Anlage gefällt mir vom Klang her nicht so (in videos), aber dafür vom Design her besser als die Eisenmann, da die Fox auch so nach oben abgeschrägt ist.
Weil ich merke, Dir geht es mehr um Sound und stimmige Optik muss ich mich mal einklinken .... Sound-Design ist nicht jedermans Sache - wenn li/re nur so ein Rohr in Originalgröße rauskommt dann ist da nicht viel Volumen woraus man schöpfen kann & auch der generelle Aufbau des Schalldämpfers ist entscheidend zwecks der Kammersysteme - ich würde von den Katalogwaren und hochpreisigen Namen abraten und mich lieber nach was individuellerem umsehen ...
Ich bin mit meiner Einzelanfertigung sehr zufrieden ..... und ich habe so Art flachovale Endrohre verbaut bekommen - da kommt mehr als bei einfach rund re / li