Auspuffsounds eurer Dicken
da mir die Suche nicht wirklich was gezeigt hat, dachte ich: mach mal nen Thread auf 
Motorisierung, Avant oder Limo und natürlich was wurde am Auspuff gemacht, wäre interessant !
Also ich mach mal den Anfang 
Audi S6 V8 Limosine
2,5Zoll MSD Ersatzrohre ansonsten alles original
während der Fahrt
http://www.youtube.com/watch?v=ZwyXQe40bNA
im Stand
Beste Antwort im Thema
Am besten ist, nichts erkennen nichts hören aber eine Säge bekommen, dann die Augen betrachten, es gibt nichts schönere......
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79 Antworten
Nicht schlecht, hört sich wirklich wie ein V8 an so ungefähr wie die aktuzellen Mercedes V8 Modelle.....
Du hast nur den Mittelschalldämpfer weg? Haste denn dadurch auch Mehrleistung oder nur Sound?
Hab nur `nen V6 udn `ne nich so tolle Cam.
ESD mit dezentem Klang und Optik, Metallkat`s sonst orig.
www.youtube.com/watch?v=TwLQhnzOXJk
Gruß, Lars
Naja....klingt schon ganz nett, aber geiler ist definitiv der Klang von Seddi..der hat mich echt aufm Treffen überzeugt!
Werde mal demnächst meinen kleinen V6 mit Remus klangtechnisch aufnehmen!Gucken wie das rüberkommt!
Das mach ich mit meiner Ansauganlage wieder gut, die fehlenden 2 Zylinder..
Mal gucken ob ich da auch noch `nen Video irgendwo finde.
Zitat:
Original geschrieben von Wolf20VT
während der Fahrt
mich würde interessieren wie Du die Kamera dort befestigt hast 
Zitat:
Original geschrieben von SuriViruS
mich würde interessieren wie Du die Kamera dort befestigt hast
dito....würde ich auch gerne wissen! Kofferraum offen und eine Person mit Cam reingelegt?
Ja Cam ist eine GOPRO Hero HD im Motorsportpaket mit Saugnapfhalter, sieht man auch in etlichen Autoreportagen im TV alla Grip 
Die beste Actioncam dies es zur zeit gibt, anfangs war ich skeptisch und hab extra noch ne Fangschnurr rangemacht aber selbst bei Tempo 260 saß sie im direkten fahrtwind bombenfest
und ja ich hab wirklich nur die Ersatzrohre drinnen
bis 2000U/Min drückt der unheimlich laut basslastig im Innenraum und natürlich außen alles was drüber ist, ist dann stille, ersten Autobahnbahntest haben die Rohre ja gleich 2 Tage später gehabt, absolut leise
allerdings wenn man dann abfährt und der Auspuff richtig schön heiß ist und man wieder unter 2000U/min kommt wirds richtig übel laut, also genauso wie ich das haben wollte
auf der Autobahn stille und in der Stadt dreht sich jeder um 
obs Leistung gebracht hat mag ich bezweifeln,wenn man Leistung über die Aga raushohlen will sollte man 2 Fächerkrümmer mit einem ordentlichen Durchmesser einbauen dazu ne X-Pipe anstatt dieser komischen Rohrgebilde vor den kats ... und die Kats sollten auch gleich durch 2 100 Zeller ersetzt werden, ganze Anlage in 2,5 Zoll durchmesser eventuell die Auslässe am Kopf noch weiten entsprechend der größeren Krümmerrohre
Ich wüste nur zu gern was hier an AGA genau gemacht worden ist!...
http://www.youtube.com/watch?v=ncF5GvjgZ8Q&feature=related
Mich reizt der sound gewalltig...nur würde ich das bischen blubern (alla R32) wünschen?!...
Gruß alex
Genau die selbe Konstellation habe ich auch, und würde nie mehr tauschen wollen :-)
Hier mal eins meines 4 Zylinders KLICKKLACK
Der Auspuff war damals neu und ich hab bis max 4000 gedreht.
Mittlerweile ist er eingefahren, dröhnt und blubbert beim runter Touren richtig schon.
Eine DB-Messung hat 106.8db ergeben
Und so klingt das ganze innen, damals noch mit Original Auspuff
hier mal mein Dicker, alles original :-)A6 Avant 2.8 Original
...im Vergleich zu den anderen ...
Aber deine Felgen gefallen mir. Daumen hoch!
Gruß Sylvio
Zitat:
Original geschrieben von stroeper1
Aber deine Felgen gefallen mir. Daumen hoch!
Gruß Sylvio
Is ja auch nix dran gemacht . . . im Vergleich zu den Anderen (-:
Aber was hältst du von dem hier:http://www.youtube.com/user/Polofreak6N?feature=mhee#p/u/0/k3oSuGIwzKc
Das ist mein alter A4 2.8 Q auch 193PS! Leider gibts von Eisenmann keinen Auspuff für den A6 C4, echt blöd 