Auto geht nach 20sec aus und startet danach nicht mehr
Hallo Leute,
ich habe das Problem das wenn ich mein w203 Diesel drausen stehen lasse bei viertel Tankfüllung unter -5 grad das Auto beim ersten mal anspringt und nach 20sekunden von alleine ausgeht. Danach kann man es nicht mehr starten. Erst wenn die Sonne eine Weile drauf scheint oder ich ein 5l Liter Kanister warmen Treibstoff nachfüll. Was kann das sein.
Bei über 0 grad keine Probleme vielleicht auch bisschen darunter kein Problem.
Freundliche Grüße Kris
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 24. Januar 2017 um 10:39:25 Uhr:
Zitat:
@Bierloch schrieb am 24. Januar 2017 um 10:33:46 Uhr:
Ja das metrische System ist schon etwas sehr schwer. Wenn ich da an die 2 Klasse Grundschule zurückdenke... Purer Horror!
EN ISO 12937: Es darf maximal 0,0002kg Wasser in 1kg Diesel sein.
Diesel und Wasser haben eine andere Dichte, das Umrechnen ist mir jetzt zu blöd...
---------------------------------------------------------------------------------------------
Nach der Dieselnorm sind 200mg Wasser pro kg Bio-Diesel zulässig.
1 Kg. Diesel ca. 1,16 Ltr.
200mg = 0,2g = 0,0002kg.
Bitte mach dich nicht wieder so lächerlich wie mit dem Photovoltaik...
0,0002kg Wasser = 0,0002l Wasser
1kg Diesel = 1,16l Diesel
3 Satz:
1,16l Diesel = 100%
0,0002l Wasser = x
x = 0,0172% so viel Wasser darf nach der EN ISO 12937 im Diesel sein!
Ähnliche Themen
22 Antworten
Was ich bis gestern nicht wußte: Es gibt die sog. Dieselpest. Ein Sprit Anbieter hat in der Region Düsseldorf "verschimmelten" Sprit an Tankstellen ausgeliefert. Mal prüfen (lassen) ob der Kraftstofffilter dicht ist, das Problem könnte ja auch andernorts auftreten !
Gruß
Fred
Zitat:
@fredibaer08 schrieb am 23. Januar 2017 um 19:33:06 Uhr:
Was ich bis gestern nicht wußte: Es gibt die sog. Dieselpest. Ein Sprit Anbieter hat in der Region Düsseldorf "verschimmelten" Sprit an Tankstellen ausgeliefert. Mal prüfen (lassen) ob der Kraftstofffilter dicht ist, das Problem könnte ja auch andernorts auftreten !
Gruß
Fred
Quelle???
Auch ich würde zuerst die Filter prüfen! Sommerdiesel??
Hallo. Habe noch etwas vergessen zu erwähnen. Wenn ich den Schlüssel in Stellung 2 drehe klackert es hinten im Kofferraum und dann stellt es in etwa 10sekunden ab. Wenn ich den Schlüssel wieder auf Null drehe und wieder auf Stellung zwei das gleiche spiel. Und das nur wenn es so kalt ist dann weiss ich oh oh jetzt wird er wieder nicht anspringen.
Wasser im Tank !
Beim Benziner würde ich sagen 1L Brennspiritus rein , der bindet das Wasser . Ich weis aber nicht wie die Dieselpumpe und Injektoren reagieren .
Deshalb tanke ich kein Billigdiesel oder 7%tigen Biodiesel,
es enthält ca. 150-200ml. Wasser auf 1 Ltr. Diesel.
Nur noch Aral Diesel Ultimate, es ist der sauberste, beste Diesel den es gibt.
Ich fahre das Zeug schon über 4 Jahre und es gab noch nie Ärger mit Ablagerungen
oder sonstwas.
Das sich Wasser im Diesel befindet, steht ausser Frage. Ich bezweifle jedoch stark, das sich 150 bis 200ml in einem Liter Diesel befinden, das wären immerhin 20%. Da würde kein Dieselmotor mehr laufen. Du meintest wohl eher auf 100 Liter.
Zitat:
@Bytemaster schrieb am 24. Januar 2017 um 10:11:28 Uhr:
Das sich Wasser im Diesel befindet, steht ausser Frage. Ich bezweifle jedoch stark, das sich 150 bis 200ml in einem Liter Diesel befinden, das wären immerhin 20%. Da würde kein Dieselmotor mehr laufen. Du meintest wohl eher auf 100 Liter.
-------------------------------------------------------------------------------------
Nach der Dieselnorm sind 200mg Wasser pro kg Bio-Diesel zulässig.
Dieser scheiß Biodiesel macht unsere Motoren kaputt. Rost an den Düsen
Die Pumpe wird in Mitleidenschaft gezogen usw. Daher ist es ratsam, wie einige
wissen, immer etwas 2-Taktoel mit in den Tank zu kippen.
Den Ärger hat man bei Ultimate Diesel nicht.
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 24. Januar 2017 um 10:04:50 Uhr:
Deshalb tanke ich kein Billigdiesel oder 7%tigen Biodiesel,
es enthält ca. 150-200ml. Wasser auf 1 Ltr. Diese.
Nur noch Aral Diesel Ultimate, es ist der sauberste, beste Diesel den es gibt.
Ich fahre das Zeug schon über 4 Jahre und es gab noch nie Ärger mit Ablagerungen
oder sonstwas.
Ja das metrische System ist schon etwas sehr schwer. Wenn ich da an die 2 Klasse Grundschule zurückdenke... Purer Horror!
EN ISO 12937: Es darf maximal 0,0002kg Wasser in 1kg Diesel sein.
Diesel und Wasser haben eine andere Dichte, das Umrechnen ist mir jetzt zu blöd...
Zitat:
@Bierloch schrieb am 24. Januar 2017 um 10:33:46 Uhr:
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 24. Januar 2017 um 10:04:50 Uhr:
Deshalb tanke ich kein Billigdiesel oder 7%tigen Biodiesel,
es enthält ca. 150-200mg. Wasser auf 1 Ltr. Diesel.
Nur noch Aral Diesel Ultimate, es ist der sauberste, beste Diesel den es gibt.
Ich fahre das Zeug schon über 4 Jahre und es gab noch nie Ärger mit Ablagerungen
oder sonstwas.
Ja das metrische System ist schon etwas sehr schwer. Wenn ich da an die 2 Klasse Grundschule zurückdenke... Purer Horror!
EN ISO 12937: Es darf maximal 0,0002kg Wasser in 1kg Diesel sein.
Diesel und Wasser haben eine andere Dichte, das Umrechnen ist mir jetzt zu blöd...
---------------------------------------------------------------------------------------------
Nach der Dieselnorm sind 200mg Wasser pro kg Bio-Diesel zulässig.
1 Kg. Diesel ca. 1,16 Ltr.
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 24. Januar 2017 um 10:39:25 Uhr:
Zitat:
@Bierloch schrieb am 24. Januar 2017 um 10:33:46 Uhr:
Ja das metrische System ist schon etwas sehr schwer. Wenn ich da an die 2 Klasse Grundschule zurückdenke... Purer Horror!
EN ISO 12937: Es darf maximal 0,0002kg Wasser in 1kg Diesel sein.
Diesel und Wasser haben eine andere Dichte, das Umrechnen ist mir jetzt zu blöd...
---------------------------------------------------------------------------------------------
Nach der Dieselnorm sind 200mg Wasser pro kg Bio-Diesel zulässig.
1 Kg. Diesel ca. 1,16 Ltr.
200mg = 0,2g = 0,0002kg.
Bitte mach dich nicht wieder so lächerlich wie mit dem Photovoltaik...
0,0002kg Wasser = 0,0002l Wasser
1kg Diesel = 1,16l Diesel
3 Satz:
1,16l Diesel = 100%
0,0002l Wasser = x
x = 0,0172% so viel Wasser darf nach der EN ISO 12937 im Diesel sein!
Zur Not Tabellenbuch heranziehen! 
Denn 200g (Gramm) würden etwa 200ml (Milliliter) ergeben.
Zitat:
@SilverArrow83 schrieb am 24. Januar 2017 um 10:54:47 Uhr:
Zur Not Tabellenbuch heranziehen!
Nicht etwa sondern ziemlich genau. Da 1l Wasser 1kg entspricht...
nur 200 MILLIgramm sind keine 200ml.
ICH weiß das! Wollte Maik nur Darauf hinweisen, mit der Gramm Angabe.
Das etwa bezog sich auf Diesel, da Diesel und Wasser eine unterschiedliche Dichte aufweisen.
Zitat:
@SilverArrow83 schrieb am 24. Januar 2017 um 10:59:56 Uhr:
ICH weiß das! Wollte Maik nur Darauf hinweisen, mit der Gramm Angabe.
Das etwa bezog sich auf Diesel, da Diesel und Wasser eine unterschiedliche Dichte aufweisen.
----------------------------------------------------------------------------------
Ja es muß mg. heissen, hatte ich ja auch teilweise geschrieben.
ml ist einfach ein Schreibfehler von mir.