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Auto ist Extrem laut bei schnellen Geschwindigkeiten
Nabend, Ich bin gestern das erste mal Mit meinem Opel astra h GTC 1.8 aus 2006 Auf die Autobahn und hab ihn mal an seine spitzengeschwindigkeit Gebracht,
Ab 150 ca Wird das auto stetig lauter bis man irgendwann das gefühl hat der Motor würde auf dem Beifahrersitz sitzen und Sich zu unterhalten Ist unmöglich.
Die auspuffanlage ist laut der Werkstatt von der ich das Auto gekauft habe ab dem MSD neu.
zudem ruckelt/vibriert das Auto bei zunehmender Geschwindigkeit.
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23 Antworten
Ist das Geräusch weg, wenn du die Kupplung trittst, so dass man Antriebsstrang und Reifen ausschließen kann?
Puh gute frage,müsste ich nochmals ausprobieren bin der meinung ja.
werds demnächst ausprobieren.
Dann liegt es aber nicht am Motor. Wenn du Sommerreifen hast, dann teste das mal mit denen.
Ich habe auf meinem Auto Allwetterreifen montiert.
Lasse ich das Gaspedal „los“ tourt er langsam runter und die Lautstärke nimmt ab.
Könnte es auch mit einer angefressenen Motorraumdämmung zusammenhängen?
ich mag es zwar laut (Sportauspuff,Sportluftfilter,Blowoff ventil mit stututu) aber diese Art von Geräuschkulisse ist für mich persönlich nicht „genießbar“.
Zitat:
@M4644 :
Lasse ich das Gaspedal „los“ tourt er langsam runter und die Lautstärke nimmt ab.
Ich meinte Kupplung treten, damit der Motor auf Leerlaufdrehzahl geht und die Geschwindigkeit bleibt.
@M4644
Also GJR sind keine gute Wahl wenn dir ihr Alter erreicht haben.
Die können schon ordentlich Radau machen.
Er hat doch 1.8er und klassisches kurz übersetzes F17.
Ich denke es ist kein Bug, sondern Feature, er kennt sich halt nicht aus wie laut der Karren bei der Drehzahl wird :)
Zitat:
@hwd63 schrieb am 28. Januar 2023 um 15:05:38 Uhr:
@M4644
Also GJR sind keine gute Wahl wenn dir ihr Alter erreicht haben.
Die können schon ordentlich Radau machen.
„GJR“ was genau bedeutet das denn?
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 28. Januar 2023 um 14:14:34 Uhr:
Zitat:
@M4644 :
Lasse ich das Gaspedal „los“ tourt er langsam runter und die Lautstärke nimmt ab.
Ich meinte Kupplung treten, damit der Motor auf Leerlaufdrehzahl geht und die Geschwindigkeit bleibt.
Das habe ich nun getan, Und es bleibt trz Die geräuschkulisse : /
„GJR“:
Zitat:
@M4644 schrieb am 28. Januar 2023 um 13:53:20 Uhr:
Ich habe auf meinem Auto Allwetterreifen montiert.
Die Wahrscheinlichkeit ist sehr groß. dass es an den Reifen liegt.
Du kannst mal testen lassen ob alle noch richtig ausgewuchtet sind.
Kann sich aber auch ein Sägezahnprofil gebildet haben. Ich würde dir raten, nur noch so schnell zu fahren, dass das Geräusch noch erträglich ist, bis die Reifen vollends runter sind.
Zitat:
@steel234 schrieb am 28. Januar 2023 um 16:01:57 Uhr:
Er hat doch 1.8er und klassisches kurz übersetzes F17.
Ich denke es ist kein Bug, sondern Feature, er kennt sich halt nicht aus wie laut der Karren bei der Drehzahl wird :)
Kurz übersetztes F17?
Kein bug? sondern Feature ? Bitte was? : D
Naja ich hatte mal einen Astra g cc mit dem 1.6er und der hat bei weitem nicht so geschrien wie der 1.8er Klar ist der 1.6er eine Leistungsklasse unter dem 1.8er aber das dass ganze so zunimmt hola die Waldfee
hatte vorher auch 2 BMW e46 mit mehr leistung da 6Zylinder
und wenn man die mal ans limit getrieben hat waren sie zwar leicht hörbar aber der Motor war nicht mein beifahrer der Mich anbrüllt weil ich ein wenig schneller fahre : D
GJZ = Ganzjahresreifen
F17 ist der Getriebetyp. In deinem Fahrzeugmodell ist von diesem Getriebetyp eine sehr kurz übersetzte Variante verbaut, daher hohe Drehzahlen bei schnellerer Fahrt. Im Astra G gab's noch länger übersetzte F17er, sofern nicht die Option Sportgetriebe bestellt wurde.
Vielleicht bringt das etwas Linderung, wenn es tatsächlich am Motor liegt: