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auto motor und sport: Vorstellung neuer Passat erst im Oktober 2010

VW
Themenstarteram 27. August 2009 um 6:34

Zitat:

auto motor und sport vom 27. August 2010

Bei der "runderneurte(n) Passat-Reihe (...), die erstmals im Herbst nächsten Jahres auf dem Pariser Autosalon zu sehen sein wird, (...) bleibt (es) bei Limousine und Variant. Der Verzicht auf den umstrittenen Plakettengrill zugunsten einer klar und edel gezeichneten Frontpartie hilft der eleganten Linie ebenso wie der längere Radstand samt kürzeren Überhängen. Von beiden profitieren neben den Proportionen auch das Raumangebot (...) Als Blue TDI soll der Passat nur 114 g CO2/km emittieren, mit gasantrieb 119 g/km. Der V6-Benziner entfällt, und den 1.4-Liter-TSI-Motoren soll später eine noch genügsamere 1,2-Liter-Variante folgen."

Der neue Passat wird noch nicht auf dem Modularen Querbaukasten basieren, der erst 2011 eingeführt wird.

auto, motor und sport geht übrigens davon aus, dass der Kühlergrill des neuen Passats drei Lamellen bekommen wird (der neue Polo hat eine, der Golf zwei).

Der Pariser Salon ist nächstes Jahr vom 2. bis zum 17. Oktober.

Beste Antwort im Thema

Es ist schrecklich wie alle Modelle diese Golf 5,5 (VI) Fratze verpasst bekommen.

Nichtmal vorm T5 wird halt gemacht.

Wirklich schade das sich VW nur noch einen Designer leisten kann.

Ist halt nur ein VOLKSwagen

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Hallo,

gibts irgendwo Bilder dazu??

.....können ja wahrscheinlich nur Computergrafiken sein.....

 

Viele Grüße

Neli24

Themenstarteram 27. August 2009 um 7:37

Zitat:

Original geschrieben von Neli24

gibts irgendwo Bilder dazu??

.....können ja wahrscheinlich nur Computergrafiken sein.....

Computerretuschen in der aktuellen ams (Variant von vorne, Limousine von vorne und hinten)

Zitat:

Original geschrieben von touri1977

Computerretuschen in der aktuellen ams (Variant von vorne, Limousine von vorne und hinten)

ist das der......den ich als Bild beigefügt habe??

ehrlich gesagt; auf den ersten Blick gefällt mir der jetztige etwas besser....aber vielleicht wirds ja noch!!! :rolleyes:

ist doch schick.

aber mal ehrlich.

kann denn ein 1,2 L Hubraum Motor trotz Turboaufladung

ein 1 1/2 Tonnen Schweres Auto bewegen???

 

Mein ja nur, weil von meiner Freundin der Polo hat auch nen 1,2 er ohne Turbo

und der kommt kaum vom Fleck.

JA!!

er ist schon schick!!!

aber irgendwie finde ich im Moment nichts besonderes....sieht halt aus wie ein Golf von vorn......und unser jetziges Model mit dem Chrom-Grill hat irgendwie etwas "edles" - finde ich :)

Zitat:

Original geschrieben von tigrz

ist doch schick.

aber mal ehrlich.

kann denn ein 1,2 L Hubraum Motor trotz Turboaufladung

ein 1 1/2 Tonnen Schweres Auto bewegen???

 

Mein ja nur, weil von meiner Freundin der Polo hat auch nen 1,2 er ohne Turbo

und der kommt kaum vom Fleck.

warum sollte das nicht gehen? Die aktuelle Benzin-Basismotorisierung des Passat ist der 1,6l mit 105PS und 138Nm. Wenn es die gleiche Maschine wie im neuen Polo ist, dann hat der 1,2er auch 105PS aber 175Nm. Sollte somit in der Theorie besser Fahrwerte liefern als die aktuelle Basismotorisierung. Zum Rennwagen wird er damit nicht, aber für einige Leute dürfte das eine ausreichende Motorisierung sein.

Gruß

Dirk

ja stimmt schon, man kommt vom fleck und reicht hin.

aber ich kenn das von ner freundin die hat nen A4 (1996) mit 1,6 er und weil

der Audi so schwer ist und die Maschine enorm Kraft braucht um das Auto

zu bewegen ist der Verbrauch sehr hoch,bestimmt höher als es mit nem 2,0er währe denke ich.

naja und dann hatte ich mal nen Alfa 155 mit 1,6 16V der hat auch 1,4 Tonnen gewogen und

da war verbrauch auch hoch und ich kahm nicht richtig vom Fleck, aber VW macht das sicherlich

anderst.

Zitat:

Original geschrieben von tigrz

ist doch schick.

aber mal ehrlich.

kann denn ein 1,2 L Hubraum Motor trotz Turboaufladung

ein 1 1/2 Tonnen Schweres Auto bewegen???

 

Mein ja nur, weil von meiner Freundin der Polo hat auch nen 1,2 er ohne Turbo

und der kommt kaum vom Fleck.

naja ich meine der normale 1.2 mit 60 oder 70 PS ist ja ein 3-Zylinder Sauger mit irgendwas um die 110NM Drehmoment.

Der 1.2 TSI hat ja 105 PS ist ein 4-Zylinder mit nem Drehmoment von 175 NM bei 1500 U/Min.

Also da denke ich schon mal dass der den Passat ordentlich bewegt.

Nur weil beide 1.2l Hubraum haben sind die Motoren absolut nicht miteinander zu vergleichen

Zitat:

Original geschrieben von touri1977

 

auto motor und sport vom 27. August 2010

Mann! Wo hast du denn die her?

Sorry für OT :)

Zitat:

Original geschrieben von mth79

Zitat:

Original geschrieben von touri1977

 

auto motor und sport vom 27. August 2010

Mann! Wo hast du denn die her?

Sorry für OT :)

Dann isses ja auch nicht mehr lange bis Oktober 2010 :D

Themenstarteram 27. August 2009 um 14:01

Zitat:

Original geschrieben von mth79

Zitat:

Original geschrieben von touri1977

auto motor und sport vom 27. August 2010

Mann! Wo hast du denn die her?

Lag in meinem De Lorean rum ;-)

Gemeint war natürlich 27. August 2009, der Passat kommt erst 2010.

...ich wusste doch, ich hab noch ein anderes Bild gesehen ;)

Passat Facelift 2010

Bild

Auf den ersten Blick ein wenig vom Golf.

Aber in echt sicherlich richtig geil.

Das soll aus der ams sein?

Das sieht ja richtig, richtig billig gemacht aus.

Ein 3C mit CC Scheinwerfern...

Ich glaub ich mach mal ein Foto von den Bildern aus der Auto-Zeitung, die sehen richtig geil aus.

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