Autobild zeigt erste Bilder des neuen E-Coupé
... Sieht sehr schick aus... Und eine abkehr von den proll schürzen der jetzigen modelle.
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... Sieht sehr schick aus... Und eine abkehr von den proll schürzen der jetzigen modelle.
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von e46e
Und eine abkehr von den proll schürzen der jetzigen modelle.
Ja! Das sieht geschliffener aus. Das Facelift mit der zerklüfteten Schnauze hat was von Irmscher-Tuning. BMW ist schon beim aktuellen Modell davon wieder abgekommen während Mercedes-Design immer wilder wurde. Trotzdem wirkt der neue weniger elegant und dafür muskulöser, was auch wieder schade ist.
Schade auch, dass der nächste bei den meisten nicht mehr in die Garage passt und dazu zwingt, auf die C-Klasse zurückzugehen, was bei der Größe nichts ändert, beim sonstigen Standard aber schon. 20cm mehr als die C-Klasse (als die bisherigen 4,70m, denn die neue C-Klasse wird ja kaum kürzer ausfallen) schließt die Besitzer der üblichen Fertiggarage von 2,6 x 5 einfach aus. Und die macht schon beim 4er BMW schlapp, denn das Auto kommt zwar hinein, der Fahrer aber kaum noch heraus. Hab' es ausprobiert. Beim A207 geht das warum auch immer gerade noch. Wahrscheinlich sitzt man relativ zur Tür darin etwas weiter hinten.
Vom nötigen preislichen Abstand C zu E stand nichts im Artikel.
Hier ein Foto
Sehr schick wenn er so kommt! 
Und das Cabrio im Herbst 2017 kommt mir in 3 Jahren dann wie gerufen 
Gefällt mir gut, vor allen das der so groß werden soll wie die Limousine. Anfang 2017 passt bei mir auch ganz gut :-)
Wird es keinen V8 geben?
Autobild 
Die lagen ja schon beim jetzigen E-Coupe total daneben
Auf jeden fall sieht man auf den bildern ein schlüssiges, modernes design und nicht so ein ATU anmutendes Gebastel wie beim aktuellen fl. Von mir gibts beide Daumen hoch!
Die Konkurrenz wird aber hart. Der Jaguar XE der gestern vorgestellt wurde weckt auch begehrlichkeiten :-)
Zitat:
Original geschrieben von e46e
Auf jeden fall sieht man auf den bildern ein schlüssiges, modernes design und nicht so ein ATU anmutendes Gebastel wie beim aktuellen fl. Von mir gibts beide Daumen hoch!
Die Konkurrenz wird aber hart. Der Jaguar XE der gestern vorgestellt wurde weckt auch begehrlichkeiten :-)
Der XE sieht für mich so aus wie ein Ford Mondeo oder Mazda 6...also nichts besonderes. Jaguar ist nicht mehr das, was es mal war.
Nur mal ein paar Gegenfragen:
1) Wieso sollte das "neue" E-Coupe jetzt doch ein AMG bekommen?
2) Warum sollte der AMG weniger PS erhalten als die Limo?
3) Warum sollte der 5,5Liter Biturbo so schnell wieder ersetzt werden?
Es gibt noch gar keine Erlkönige, sodass die Autobild auch nur kleine Details verraten könnte.
Ich könnte wetten, dass das E-Coupe ein Mix aus dem S-Coupe sein wird.
Mercedes baut - für mein Geschmack - wieder zuviele Modelle. Stampf die C-Klasse Coupe/Cabrio ein, damit der Preis für E-Coupe/Cabrio gerechtfertigt bleibt.
Zitat:
Original geschrieben von A6er
Und das Cabrio im Herbst 2017 kommt mir in 3 Jahren dann wie gerufen
Wie kann man nur ein Cabrio im Herbst rausbringen?!?
Zitat:
Original geschrieben von Koelnbuerger
Zitat:
Original geschrieben von A6er
Und das Cabrio im Herbst 2017 kommt mir in 3 Jahren dann wie gerufen
Wie kann man nur ein Cabrio im Herbst rausbringen?!?
Ist doch perfet In Herbst bestellt, in Frühjahr/Sommer in Bremen abgeholt 
Mein Tip: Daimler sollte bei Autobild mal den 'Cardesigner' abwerben!
Irgendwie sieht das 'Pummelchen' nicht schlecht aus. 'Stelle mir gerade die Herren ab Bundweite 112 darin vor - passt wie aus dem Ei gepellt!
Für die gibts dann erstmalig die SA " oversized seat" statt multikontour :-)
Es wurde auch Zeit! Endlich steckt im Cabrio und Coupe auch E-Klassen-Technik, wenn
die Fahrzeuge zu hohen Preisen als E-Cabrio und E-Coupe verkauft werden.
Die Technik aus der alten C-Klasse so an den Käufer zu bringen, war schon dreist.
Viele E-Klasse Extras (Airmatic,...) waren aus diesem Grund ja nicht möglich.
Dieses Vorgehen über viele Jahre nennt man Gewinnmaximierung.