automatik schält 2x runter, normal?
hallo
mir ist es jetzt schon ein paarmal passiert
und meinst natürlich in so ner blöden situation wie auf der beschleunigungsspur vonner autobahn beim einfädeln
und zwar mat das auto folgendes:
ich fahr so vielleicht mit gaspedal halb getreten
und geb dann vollgas -> kickdown (also den knopf der da hinten ist gedrückt)
dann macht er folgendes:
erst schält er einen gang runter und gibt so eher schlecht als recht gas
dann schält er noch einen runter, gibt richtig stoff aber halt nur ganz kurz, weil der dann auch gleich am drehzahllimit ist
dann schält der natürlich wieder hoch und gibt wieder stoff wie ers ja gleich von vornerein hätt machen können!
is das jetzt normal? ich kanns mir garnicht vorstellen, dass die automatik so blöd ist
kennt das jemand? irgendwas falsch abgestimmt?
achso tschuldigung
also ich fahr nen s203 (t-modell) mit 180k motor und natürlich automatik und sportpaket, falls das ne rolle spielt...
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23 Antworten
bei kickdown auch mal 2 stufen runter....kommt schonmal vor
2 stufen?
aber auf einmal, oder?
nicht runter schalten 1 sekunde fahren und dann nochmal runter bei gaspedal die ganze zeit unverändert am anschlag?!
Moin, Moin,
Gaspedal, wenn man Power will, bis zum Bodenblech mit Macht und schnell.....und dort halten....wenn man nur kurz zuckt....schaltet er in den nächsten Gang....
PS. macht meine Frau auch immer falsch....;-), konnte ich heute zweimalig miterleben...och jault der Arme da Vorne und kurz vom Gas gegangen --- och - Mist - wir kommen nicht vorbei --- Bremssssssss ---
Gruß Sven..... ;-)
ihr scheint das irgendwie alle falsch zu verstehen 
ich zucke nicht
ich drück ganz durch und bleib drauf
währenddessen schält er runter, fährt ne sekunde und schält dann nochmal runter, fährt wieder ne sekunde - vielleicht auch 2 und schält dann wieder hoch weil am drehzahllimit!
Zitat:
Original geschrieben von Plug & Play
ihr scheint das irgendwie alle falsch zu verstehen
ich zucke nicht
ich drück ganz durch und bleib drauf
währenddessen schält er runter, fährt ne sekunde und schält dann nochmal runter, fährt wieder ne sekunde - vielleicht auch 2 und schält dann wieder hoch weil am drehzahllimit!
Ist normal, wenn am Limit.
hm nagut, wenn du das sagst
beim cdi hatte ich das nicht
vielleicht aber auch nur deswegen, weil der nicht so ne "grosse" drehzahl-spanne
ist ja echt nervig der scheiss
wenn der wenigst sagen wir mal vom 4. in den 2. gang schalten würd
und nicht vom 4. in den 3. dann in den 2. und dann wieder in den 3. das is doch echt doof
ich mein einfach nur in den 3. und vollgas würd viel mehr bringen als 3x schalten
Die 5 Gang Automatik kann keine Gänge überspringen. Bei der 7G-Tronic ist es hingegen möglich.
Gruß
oha!
danke für die auskunft
dann lag es wohl da dran, dass beim cdi die bandbreite pro gang nicht so gross war ... ähm hoffe ihr versteht was ich mein 
ok das ist doof aber nicht zu ändern
muss ich wohl ein neues gefühl dafür entwickeln, dass ich mit zunehmender drehzahl mehr gas gebe, damit der sowas nicht macht...
hätte die aber auch schlauer lösen können
und der kann echt keine gänge überspringen? muss ich glatt mal probieren nacher, is mir nie aufgefallen
kann das fast nicht glauben
mal ne frage...
was heisst denn "schält"
ne im ernst... hab das wort in dem zusammenhang noch nie gehört... außer vom schälen einer frucht *G*
aus welcher region deutschlands kommt dieses wort?
Das habe ich mich auch gerade gefragt 
.
ähm ?
sollte von schalten kommen
hmm
wie heisst es denn richtig?
"dann schaltet er runter" ???
also ich bin badener aber möcht jetzt nicht unbedingt für alle hier in der region sprechen, vielleicht is das ja auch nur son persönlicher tick von mir...
lol... ja genau richtig "dann schaltet der 2 gänge runter"
haha... "schält" hab ich ja noch nie gehört... möchte mal das gesicht deines meisters sehen, wenn du sagst "wieso schält der denn 2 gänge runter?"
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
Die 5 Gang Automatik kann keine Gänge überspringen. Bei der 7G-Tronic ist es hingegen möglich.
Gruß
Da bin ich zwar nicht sicher, aber ich habe andere Erinnerungen. Ich meine, dass wenn Du im 4 ten Gang 50 fährst und Kickdown trittst, er mit einem Zug in den 2ten zurückschaltet.
BTW: VIELE hier schreiben ein miserables Deutsch
Grüße
hellmuth
Zitat:
Original geschrieben von he2lmuth
VIELE hier schreiben ein miserables Deutsch
das ist mir noch gahrnischt auf gefahlen...