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Batterie is wieder mal leer
Hallo,
Meine Frau hat einen Golf 6 1.6 tdi Bj2012.
Heute Morgen war es wieder soweit das die Batterie leer.
Das Problem tritt alle ca. Alle 2-3 Monate auf und dann ist wieder Ruhe. Als erstes merkt man das die Lenkradbedienung nicht mehr funktioniert und das Radio sich nicht mehr ausschaltet wenn man den Schlüssel abzieht.
Letztes Jahr habe ich eine neue Batterie gekauft, brachte aber auch nichts.
Der Ladestrom ist knapp 14 Volt. Die Lichtmaschine bringt keine Fehlermeldung.
Hat jemand anderes auch die Probleme, wo könnte hier der Fehler liegen.
Mit freundlichen Grüßen
kangula
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30 Antworten
Moinsen,
gab es irgendwelche Umrüstungen / Nachrüstungen am Auto / anderes Radio als Beispiel ? Oder ist dein Golf noch Serie ?
Alles Original.
Wie oft wird der Wagen bewegt, km Woche, Monat,
steht er 4 Wochen und wird dann nur zum Brötchen holen gebraucht, 2 km fahrt, dann kann die batterie nicht mehr voll werden. Sie wird immer leerer . Dann evt. auch alles an, Sitzheizung, Heizbare Heckscheibe, Gebläse.
Lichtmaschine müßte so 13,8- 14,4 volt laden,
lass ihn im Stand laufen ,messen, dannalle Verbraucher an, Licht, Warnblinker ,heizbare Heckscheibe, Sitzheizung usw. , dann nochmal messen. stell die Werte mal ein.
Auto wir Werktags immer gefahren, so 10 Kilometer.
Am Wochenende steht er öfters.
Wenn die Batterie heute wieder voll ist, Messe ich nochmal. Haben wir beim letzten mal auch gemacht, und da passten die Werte.
Zitat:
@kangula schrieb am 12. Dezember 2016 um 12:35:25 Uhr:
Auto wir Werktags immer gefahren, so 10 Kilometer.
Am Wochenende steht er öfters.
Das ist für einen Diesel aber nicht gerade förderlich. Soweit ich weiss, mögen es Diesel nicht, wenn sie dauerhaft als Kurzstreckenfahrzeug verwendet werden.
Das wirkt sich dann nicht nur auf die Batterie aus.
Wieso hat deine Frau bei so wenig Fahrleistung denn überhaupt einen Diesel?
Ich habe dasselbe Fahrzeug, fahre aber jeden Tag knapp 100 - 120 km damit.
Weil sie jetzt eine andere Arbeit hat die näher ist.
Freunde von mir haben das gleiche Auto und fahren noch weniger, und die haben die Probleme auch nicht.
Welches Baujahr. Was ist alles Verbaut. Ausstattung.
Eventuell hast du ein sporadischen STG was nicht einschlafen möchte.
Empfehle ,,STG19 - Diagnoseinterface'' mal auf die neuste Version zu Updaten...
Eventuell auch das BCM - 07 - Zentralelektrik
Mit freundlichen Grüßen
Rotkehle
p.s.:
Solltest du eine Standheizung haben.
Überprüfe ob du ein Batteriemanagment hast.
Ist das der Fall muss die neue Batterie codiert werden.
Zitat:
@Rotkehle schrieb am 12. Dezember 2016 um 09:51:04 Uhr:
Schau trotzdem bitte nach ob dein Fahrzeug das STG 61 hat.
Da dein Fahrzeug dann ein Batterie Management hat.
Da gilt die Aussage ganz klar möglichst gleiche Größe.
Ansonsten heißt es nach Codieren, wenn möglich sollte das immer nach dem Wechsel gemacht werden.
Da das STG dann neu berechnet wie der Ladezustand ist.
Es kann sonst sein, das trotz neuer Batterie das Ladesystem davon ausgeht das es zu wenig Saft hat, und schalten unter umstanden bestimmte Bereiche beim Starten weg.
Was dazu führt das unplausible Werte bzw. Fehler im Fehlerspeicher auftauchen können.
Hinzu kommt das der Lichtmaschinenregler mehr nachlädt, die Batterie geht nicht in Erhaltungsladung und kocht unter umstanden die Batterie. Was zur Folge hat das nach ca. 2 Jahren die Batterie wieder platt ist.
Dies kann alles passieren, muss es aber nicht!
Wir hatten erst vor kurzen ein solches Problem.
Das Batteriemanagment ist meistens bei neueren Fahrzeugen mit Start-Stop oder Standheizung Serienmäßig.
Mit freundlichen Grüßen
Rotkehle
Hallo,
Danke für den Tipp.
Der Golf ist aus der Match Edition.
Ausstattung: Schiebedach, NAVI, Einparkhilfe, Sitzheizung.
Zitat:
@kangula schrieb am 12. Dezember 2016 um 11:52:27 Uhr:
[.....] Das Problem tritt alle ca. Alle 2-3 Monate auf und dann ist wieder Ruhe. Als erstes merkt man das [.....] das Radio sich nicht mehr ausschaltet wenn man den Schlüssel abzieht.
[.....]
Da würde auch ich mit der Fehlersuche anfangen, denn das Radio schaltet sich nicht ab, weil die Batterie schwach ist, sondern andersherum wird ein Schuh daraus, die Batterie ist schwach/leer, weil das Radio sich nicht abschaltet.
Ist das ein Diesel mit Start+Stop Technik und was ist aktuell für eine Batterie verbaut, bitte Kapazität und Technologie (Klassisch, EFB, AGM) angeben.
Ist kein Start/Stop
Für das Problem gibt ein Update fürs RNS 310, war es glaube ich.
Ist kein Start/Stop
Rocket Batterie 75A
Zitat:
@Chaeve schrieb am 12. Dezember 2016 um 18:05:10 Uhr:
Für das Problem gibt ein Update fürs RNS 310, war es glaube ich.
Danke für die Info.
Da Frage ich gleich mal nach die Tage.