- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- SL
- Batterien für R230
Batterien für R230
Vertragen sich die NaßzellenBatterie (Starter) und die AGM als Verbraucherbatterie?
Beste Antwort im Thema
Hallo,
in den SL R230 gehört nur eine Gel-Batterie als Verbraucherbatterie nichts anderes auch nach angaben von DB
Gel-Batterie oder AGM-Batterie?
Das sind die Unterschiede
Gel-Batterien werden oft mit AGM-Batterien verwechselt. Was unterscheidet sie und was haben die Batterien gemeinsam? Beide Arten von Batterie zählen zu den VRLA-Batterien und sind mit einem Überdruckventil ausgestattet. Die Abkürzung VRLA steht für Valve Regulated Lead Acid Battery. Bei diesem geschlossenen Batterietyp erfolgt eine Rekombination des von der Batterie erzeugten Wasserstoffs – das Nachfüllen von destilliertem Wasser wie bei Nassbatterien entfällt. Abgesehen von diesen Gemeinsamkeiten gibt es signifikante Unterschiede zwischen der Gel-Batterie und der AGM-Batterie.
Die Gel-Batterie
Eine Gel-Batterie gleicht im Aufbau einer konventionellen Nassbatterie – positive und negativen Elektroden sind von einem Elektrolyt umgeben. Wie der Name schon vermuten lässt, liegt der Elektrolyt aber nicht in flüssiger Form vor, sondern ist durch die Zugabe von Kieselsäure in einen gelartigen Zustand versetzt. Daraus ergibt sich eine größere Unempfindlichkeit gegen Vibrationen und die Fahrzeuglage. Die gekapselte Bauform erleichtert die Handhabung und verbessert die Sicherheit – bei intaktem Zustand der Batterie braucht der Anwender kein Auslaufen von Flüssigkeit befürchten. Eine Gel-Batterie wird vom Handel daher oft auch als wartungsfreie Batterie bezeichnet.
Die AGM-Batterie
Die Abkürzung AGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei der AGM-Batterie ist der Elektrolyt vollständig in ein Glasfaservlies gebunden. Die AGM-Batterie ist auslaufsicher und verkraftet auch Schräglagen problemlos. Dies und die Unanfälligkeit für Vibrationen sind Gründe, warum die AGM-Batterie insbesondere auch im Offroad- und Zweirad-Bereich viele Anhänger hat. Im Vergleich zu einer konventionellen Starterbatterie verkraftet eine AGM-Batterie die dreifache Zahl an Ladezyklen. Der durch konstruktive Merkmale erzielte Leistungsvorsprung ist eines der Hauptargumente für den Einsatz einer AGM-Batterie. Lange Lebensdauer, herausragende Performance und hohe Sicherheit machen die AGM-Batterie zum Premium-Akku für moderne Fahrzeuge.
Eigenschaften von Gel-Batterie und AGM-Batterie im Vergleich
Die Gel-Batterie punktet mit einem geringen Verschleiß der Elektroden – daraus ergibt sich eine längere Nutzungsdauer im Vergleich zu einer konventionellen Blei-Säure-Batterie. Allerdings kann die Gel-Batterie auf Grund des erhöhten Innenwiderstands in kurzen Zeitabständen keinen hohen Kaltstartstrom produzieren. Ein weiteres Manko ist die Empfindlichkeit gegen Temperaturschwankungen.
Die AGM-Batterie wurde gezielt für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und einem erhöhten Leistungsbedarf entworfen. Die AGM-Batterie ist eine Empfehlung für alle Autofahrer, die viele elektrische Geräte und Assistenten betreiben oder sich einfach erhöhte Start- und Versorgungssicherheit durch eine extrem leistungsfähige Batterie wünschen.
Ähnliche Themen
51 Antworten
Hallo,
in den SL R230 gehört nur eine Gel-Batterie als Verbraucherbatterie nichts anderes auch nach angaben von DB
Gel-Batterie oder AGM-Batterie?
Das sind die Unterschiede
Gel-Batterien werden oft mit AGM-Batterien verwechselt. Was unterscheidet sie und was haben die Batterien gemeinsam? Beide Arten von Batterie zählen zu den VRLA-Batterien und sind mit einem Überdruckventil ausgestattet. Die Abkürzung VRLA steht für Valve Regulated Lead Acid Battery. Bei diesem geschlossenen Batterietyp erfolgt eine Rekombination des von der Batterie erzeugten Wasserstoffs – das Nachfüllen von destilliertem Wasser wie bei Nassbatterien entfällt. Abgesehen von diesen Gemeinsamkeiten gibt es signifikante Unterschiede zwischen der Gel-Batterie und der AGM-Batterie.
Die Gel-Batterie
Eine Gel-Batterie gleicht im Aufbau einer konventionellen Nassbatterie – positive und negativen Elektroden sind von einem Elektrolyt umgeben. Wie der Name schon vermuten lässt, liegt der Elektrolyt aber nicht in flüssiger Form vor, sondern ist durch die Zugabe von Kieselsäure in einen gelartigen Zustand versetzt. Daraus ergibt sich eine größere Unempfindlichkeit gegen Vibrationen und die Fahrzeuglage. Die gekapselte Bauform erleichtert die Handhabung und verbessert die Sicherheit – bei intaktem Zustand der Batterie braucht der Anwender kein Auslaufen von Flüssigkeit befürchten. Eine Gel-Batterie wird vom Handel daher oft auch als wartungsfreie Batterie bezeichnet.
Die AGM-Batterie
Die Abkürzung AGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei der AGM-Batterie ist der Elektrolyt vollständig in ein Glasfaservlies gebunden. Die AGM-Batterie ist auslaufsicher und verkraftet auch Schräglagen problemlos. Dies und die Unanfälligkeit für Vibrationen sind Gründe, warum die AGM-Batterie insbesondere auch im Offroad- und Zweirad-Bereich viele Anhänger hat. Im Vergleich zu einer konventionellen Starterbatterie verkraftet eine AGM-Batterie die dreifache Zahl an Ladezyklen. Der durch konstruktive Merkmale erzielte Leistungsvorsprung ist eines der Hauptargumente für den Einsatz einer AGM-Batterie. Lange Lebensdauer, herausragende Performance und hohe Sicherheit machen die AGM-Batterie zum Premium-Akku für moderne Fahrzeuge.
Eigenschaften von Gel-Batterie und AGM-Batterie im Vergleich
Die Gel-Batterie punktet mit einem geringen Verschleiß der Elektroden – daraus ergibt sich eine längere Nutzungsdauer im Vergleich zu einer konventionellen Blei-Säure-Batterie. Allerdings kann die Gel-Batterie auf Grund des erhöhten Innenwiderstands in kurzen Zeitabständen keinen hohen Kaltstartstrom produzieren. Ein weiteres Manko ist die Empfindlichkeit gegen Temperaturschwankungen.
Die AGM-Batterie wurde gezielt für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und einem erhöhten Leistungsbedarf entworfen. Die AGM-Batterie ist eine Empfehlung für alle Autofahrer, die viele elektrische Geräte und Assistenten betreiben oder sich einfach erhöhte Start- und Versorgungssicherheit durch eine extrem leistungsfähige Batterie wünschen.
Hallo,
in den SL R230 gehört bis Baujahr "Irgendwann" eine AGM-Batterie als Verbraucherbatterie, danach eine Standard Batterie. Statt dem Standardakku kann man auch eine AGM Batterie als Ersatz einbauen, aber niemals eine Gel-Batterie.
Gruß
Andreas
Hallo, danke für die Info. Es handelt sich um einen 350er Baujahr 2004!!
Gruß
Das ist dann ab Werk sicher eine AGM Batterie gewesen. Sowas hier:
klick
Nein, ich möchte die von MB verbaute Batterie durch eine AGM als Verbraucherbatterie ersetzen (Kofferraum). Im Motorraum ist eine Varta NaßzellenBatterie.als Starterbatterie.
Gruß
Die Akkus von meinem Link sind entsprechende AGM Batterien für den Kofferraum. Die Starterbatterie im Motorraum wird nicht von Varta hergestellt.
Moin,
gibt es bestimmte Marken, die ihr empfehlen würdet?
Was packt man denn am Besten in einen SL350 von 2009 (Vorne und hinten)?
Im Moment sitzt hinten eine Exide Batterie mit 74 AH und vorne eine Mercedes Batterie mit 35AH.
Viele Grüße
Thomas
Varta silber dynamic. Gut aber teuer. Ich hab tokohama drin. Reicht völlig aus. Musst nur hinten bei Standzeit Ladegerät dran lassen
Bei der Starterbatterie im Motorraum kommt es auf die Grösse an. Also welche Maße das Teil hat. Da ist die Auswahl etwas begrenzt. Sonst passt der Haltebügel nicht mehr.
Zitat:
@m-race schrieb am 24. Februar 2021 um 10:00:44 Uhr:
Bei der Starterbatterie im Motorraum kommt es auf die Grösse an. Also welche Maße das Teil hat. Da ist die Auswahl etwas begrenzt. Sonst passt der Haltebügel nicht mehr.
Das bedeutet wohl, dass vorne auch eine andere Batterie passt. Wenn es da gute Alternativen mit entsprechender Langlebigkeit zu Batterien mit SL Zuschlag gibt ....
Nö da ist die Auswahl eher begrenzt. Hinten gibts mehr Alternativen. Vor gibts glaub von Varta eine passende = MB Ausführung.
Hinten hab ich ne Bosch AGM.
m-race
grad noch Bild gemacht
Super, Danke! Ich habe einen Bekannten, der bei "Varta" arbeitet und behaiuptet hat, dass diese Baufom nicht von denen hergestellt wird. Den werde ich mal drauf ansetzen, manchmal bekommen die Angehörigen Batterien zu sehr kleinem Preis.
Zitat:
@ChezHeinz schrieb am 24. Februar 2021 um 18:12:37 Uhr:
Super, Danke! Ich habe einen Bekannten, der bei "Varta" arbeitet und behaiuptet hat, dass diese Baufom nicht von denen hergestellt wird. Den werde ich mal drauf ansetzen, manchmal bekommen die Angehörigen Batterien zu sehr kleinem Preis.
Sag direkt, Du brauchst zwei. ;-)