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- Benziner - im Besonderen T6 - einfahren erforderlich ?
Benziner - im Besonderen T6 - einfahren erforderlich ?
Hallo zusammen,
immer wieder gibt es das Rätselraten, ob ein moderner Motor eingefahren werden muss - so auch bei mir ?
Da ich noch keine Literatur für den neuen habe, richte ich mich ans Forum.
Muss der Benziner, in meinem Falle der T6, "eingefahren" werden ?
Und falls ja, was wäre zu beachten ?
Danke vorab.
Beste Antwort im Thema
Mein T6(-Ender) wurde von den Mitarbeitern (und Kunden) des :D eingefahren. Der Lebensdauer des 1. Reifensatzes nach zu urteilen, waren dabei keine besonderen Vorsichtsmaßnahmen erforderlich.
(kalt würde ich einen Elch auch im besten Alter nicht "drücken")
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18 Antworten
Literatur kannst in Form des Handbuchs bei Volvo als PDF herunterladen.
Mein :) und viele Andere sagen es sei nicht mehr nötig. Klar soll man den Motor auf den ersten Kilometern nicht im kalten Zustand gleich mal voll drücken, sprich die ersten paar Kilometer etwas moderater angehen, aber speziell aufzupassen wurde mir nicht geraten.
Mein T6(-Ender) wurde von den Mitarbeitern (und Kunden) des :D eingefahren. Der Lebensdauer des 1. Reifensatzes nach zu urteilen, waren dabei keine besonderen Vorsichtsmaßnahmen erforderlich.
(kalt würde ich einen Elch auch im besten Alter nicht "drücken")
naja, dass man einen kalten Motor nicht quälen soll, ist unabhängig von der Laufleistung zu sehen.
Aber Danke für die Rückmeldung
Hi Elkman,
meine Meinung zu dem Thema kennst du ja, nicht zu viel Rücksicht auf einen Einfahrprozess nehmen, den Motor, wenn er warm ist auch einmal gut belasten und ausdrehen, das einzige was ich während der ersten 1000 km nicht tun würde, sind längere Vollgasfahrten. Das was im obigen Video steht, halte ich für zum Teil für hergeholt (Beladen) und zum Teil für immer gültig. Reifen und Bremsen sind nach den ersten 200 km aber auch Eingefahren, wenn man nicht zu arg schleicht.
Zum Kernpunkt deiner Frage: Ich habe die Benziner nie anders behandelt, als die Diesel.
Schönen Gruß
Jürgen
Hallo Jürgen,
danke.
So etwas in der Art dachte ich mir bereits, wollte lediglich auf Nummer Sicher gehen.
Mein Credo: ganz normal fahren.
Die Automatik macht es einem nicht so leicht, total bekloppt zu fahren, der normale Strassenverkehr tut sein übrigens. Und, längere Vollgasetappen mit einem T6...?
all diese Tipps waren gut und richtig, als man noch Gusszylinder hatte, ein Einfahröl benutzte und sich die Leistung unter 50PS abspielte.
Zitat:
@AcIvI schrieb am 20. Juli 2018 um 08:06:58 Uhr:
... Klar soll man den Motor auf den ersten Kilometern nicht im kalten Zustand gleich mal voll drücken, ...
Das sollte man gerade bei einem Motor mit Turbolader nie ;).
Ansonsten ist "Einfahren oder nicht und wie" eine Glaubensfrage, die in den diversen Foren meist in einen Glaubenskrieg ausartet :D.
Ich sage immer: Ein bisschen Gefühl fürs Auto schadet nie, egal ob Neuwagen oder nicht.
Und Glückwunsch zur Entscheidung XC60 T6!
Zitat:
@ampfer schrieb am 20. Juli 2018 um 10:36:55 Uhr:
...
Und Glückwunsch zur Entscheidung XC60 T6!
Dankeschön, aber es wird ein V60 T6 ;)
Zitat:
@Elkman schrieb am 20. Juli 2018 um 10:52:57 Uhr:
Zitat:
@ampfer schrieb am 20. Juli 2018 um 10:36:55 Uhr:
...
Und Glückwunsch zur Entscheidung XC60 T6!
Dankeschön, aber es wird ein V60 T6 ;)
Zu dem auch ;).
Ich finde noch kein Handbuch zum Download. Gibt´s schon einen Link?
Zitat:
@Eifel-Elch schrieb am 20. Juli 2018 um 11:31:21 Uhr:
Ich finde noch kein Handbuch zum Download. Gibt´s schon einen Link?
https://www.volvocars.com/.../cars?...
Warum nicht?
https://www.volvocars.com/.../cars?...
Keine Ahnung. Vielleicht falsch gesucht. Ich bin über das Fahrzeug zum Infomaterial gegangen, nicht über den Support.