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benziner oder diesel?
hallo und guten morgen
ich bin momentan etwa am überlegen.
ich möchte mir gerne ein golf 7 kaufen.
bin mir nur nicht sicher ob benzin oder diesel.
meine fahreigenschaften sind.
22km zur arbeit.
halb stadt halb landstraße.
ca 4-6 mal im jahr eine längere tour
ca 450km autobahn eine strecke.
und so noch etwas rumcruisen
stadt land autobahn.
welche motorisierung würdet ihr mir da empfehlen
die am wirtschaftlichsten ist.
danke schon mal
lg
Beste Antwort im Thema
Der GTI ist halt ein Benziner, was Anderes würde ich dir nicht empfehlen, eventuell noch den R...;)
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20 Antworten
Bei 9000km im Jahr ganz klar einen Benziner. Leistung richtet sich nach Geschmack und Geldbeutel. Fahren tun sie alle.
Ja, ganz klar einen Benziner, der im Grundpreis schon wesentlich günstiger ist. Wie du wohl selbst wissen solltest, sind die kleinen Benziner am wirtschaftlichsten.
Persönlich kenne ich den 105 PS TSI und den 122 PS TSI. Beide Motoren kann ich empfehlen.
Gruß Christof
Der GTI ist halt ein Benziner, was Anderes würde ich dir nicht empfehlen, eventuell noch den R...;)
mirage 113 wie kommst du auf 9000km im jahr?
hab im jahre bei ca 220 arbeitstagen
rund 10000km. die 22km sind eine strecke.
freundin wohnt 50km weg
und noch anderes.
komme auf ca 20 - 25td km im jahr.
mir geht das auch darum mit wegen dem russpartikelfilter und so.
weil ich ja hauptsächlich die 22km stadt land fahre.
Wie ist Deine Fahrweise? Wieviel Leistung brauchst Du?
Am wirtschafstlichsten fährst Du mit dem TGI, also der Erdgasversion. 110PS 1.4 TSI, Verbrauch bei rund 4kg/100km @ ca. 1€/kg und keine Probleme mit Kurzstrecken.
den tgi gibt es aber noch nicht als gebrauchten.
neuwagen ist mir doch zu viel.
und mehr wie 20000 wollte ich nicht ausgeben.
bei den erdgasauto muß ich ja öfter zur untersuchung.
Nun wird das doch sehr allgemein, Neufahrzeuge des Golf 7 beginnen mit der 105 PS Benziner im Netz um die 14000 Euro. Für dein Budget kaufe ich einen Traum Golf.
Du solltest wenigstens Basisinformationen haben.....ansonsten fühlt man sich dann eventuell an der Nase.......
Gruß Christof
Zitat:
Original geschrieben von barny_hh
den tgi gibt es aber noch nicht als gebrauchten.
neuwagen ist mir doch zu viel.
und mehr wie 20000 wollte ich nicht ausgeben.
bei den erdgasauto muß ich ja öfter zur untersuchung.
17.700€ als EU-Neuwagen: http://suchen.mobile.de/.../192739005.html?...
Wartungstechnisch macht der TGI keinen Unterschied zu den herkömmlichen Fahrzeugen. Die Gasprüfung wird im Rahmen der Hauptuntersuchung mitgemacht und ist keine große Sache.
ich dachte immer so ein neuwagen kostet ca 25000
also ich würde mindestens die comfort ausstattung nehmen.
und abbiege licht.
wo bekommt man denn die autos so günstig?
Mit dem 2.0 TDI machst du sicher nichts falsch und er macht Spass mit den 150 PS.
ich bin gestern mal den 1.6tdi gefahren.
mit schaltung.
der lässt sich so ganz gut fahren.
finde auch das der gut beschleunigt.
und vom verbrauch in der stadt lag ich so bei 4.5l auf 100km
wenn die momentan verbrachsanzeige stimmt.
der verkäufer meinte ich sollte nochmal ein mit automatik fahren.
das soll sehr entspannt sein.
meine frage dazu,
wie anfällig ist so eine automatik das die defekt gehen kann.
das sie gering mehr verbraucht weiß ich.
und dann wollte ich mal fragen ob das auto vom preis her zu hoch ist.
http://paschmedia.de:8080/pm-vehicle-db/details.jsp?id=35143
danke schon mal
Meiner Meinung nach ist das Auto so zu teuer:
2Nur" Comfortline und schon fast 25000 runter, "schwacher" 1.6TDI, ohne Xenon, 15 Monate alt zu fast 19000€...für das Geld bekommst deutlich besser ausgestattete, jüngere, stärkere 2.0TDI mit mehr Ausstattung und mit der Hälfte an KM ;)
lohnt sich denn eine verlängerung der werksgarantie?
oder ist das garnicht nötig bei ein auto was gerade mal 1 jahr alt ist?
und was zählt denn alles unter verschleiß?
das ganze auto ist doch einverschleißteil.
Ja, stimmt. Für 24k € bekommste mein Scirocco mit fast allen drin, siehe Sig. EZ 12/12. PM an mich :D