- Startseite
- Forum
- Auto
- Subaru
- Beratung Impreza 2,0R LPG
Beratung Impreza 2,0R LPG
Hallo Leute,
bin derzeit am überlegen ob ich meinen alten Golf 3 GTI 16V mit 150PS weiterpflegen soll, oder aber mir Anfang 2010 einen Subaru Impreza 2,0R aus dem Jahr 2006/2007 mit LPG zulegen soll.
Wie ich auf Subaru gekommen bin:
- Die Ausstattung und der Preis sind echt gut im vergleich zu z.b. Golf oder Seat die mir auch gefallen würden, aber zu teuer sind.
- Autogas Anlage: ich fahre täglich ca. 90-110KM, daher verspreche ich mir von der Gasanlage ENORME Kostenersparnis.
Da sind jedoch noch ein paar Fragen offen:
- Bei Autoscout 24 gibt es verschiedene Antriebsarten: LPG, GAS, LNG - muss man da auf was achten - was ist der Unterschied?
-Ich habe hier im Forum eine Rechnung zur Rentabilität gefunden :"Subaru Impreza 2.0R = Verbrauch LPG ca. 11,5 L zu 0,60€ + ca. 1,5L Startbenzin zu 1,30€ auf 100 Km = 8,85€"
Mit dem Golf habe ich im Schnitt einen Verbrauch von 8,5L(oft sogar etwas weniger) => 8,5Lx1,30€=11,05€/100KM.
Das wären "gerade" einmal 2,20€ auf 100KM die man einspart. Macht das wirklich nicht mehr aus? Denn die 2€ sind mir die Investition / inkl. Kreditaufnahme nicht wirklich wert!
- Die Endgeschwindigkeit ist bei dem neuen Impreza mit 193Km/h angegeben. Ist die wirklich so niedrig? Ich bin mit meinem 16V Geschwindigkeiten von mehr als 225 gewohnt (laut Tacho, eingetragen mit 215). es dürfte also ruhig etwas zügiger sein 
Wäre schön, wenn Ihr mir mit eurem Rat und euren Erfahrungen weiterhelfen könntet
Grüße
Michael
Ähnliche Themen
27 Antworten
Ist Dir Subaru Impreza wegen FAST THE FURIOUS 4 zu heiss geworden...!
Der Allrad kostet Sprit und Endgeschwindigkeit, das darfst
du nicht vergessen.
Zitat:
Original geschrieben von ChriGustevarra
Ist Dir Subaru Impreza wegen FAST THE FURIOUS 4 zu heiss geworden...!
Äh was soll man bitte mit dem Beitrag anfangen können
Es kann sein das er schneller könnte.
Der neue WRXD ist z.B mit 205 angegeben. Dort ist das getriebe zusätzlich kürzer.
Mein "alter" ist mit 232 angegeben. Die Fährt der auch Berghoch noch.
Allrad haben beide.
Der letzte 2.0r mit 160ps ist mit 210 angegeben... Den gab es auchnoch 2007.
Den du meinst könnte vielleicht Bj 2007 sein, aber sollte Modell 2008 sein.
http://www.subaru.de/kundenservice/prospektarchiv/impreza.html
Ich spreche nicht vom WRX...ich spreche von dem normalen Impreza 2.0R Sport. Die Daten hatte ich von der jetzigen Subaru Website..also das Modell 2009 ist mit 193km/h angegeben...erschien mir halt doch irgendwie verdammt wenig.
Viel mehr würde mich jedoch das Thema LPG interessieren und den Verbrauch...also ob sich wirklich da nicht mehr einsparen lässt als die oben errechneten 2€/100KM
naja, wie kommst du auf 1,5l Startbenzin? Bei mir springt die Gasanlage nach ca 1km an, wenns richitg kalt ist, sonst eher, bsi dahin würdest du keine 1,5l brauchen! Und die 11,5L sehe ich für einen 2.0 als bisschen viel, ich verbrauche mit Sommergas zwischen 9-9,5l für den 2.5 Outback
ansonsten LPG=GAS was soll LNG sein? wenn dann gibt es noch CNG, dies ist aber nicht wirtschaftlich bei einem Umbau
Wieso ist Ihr verdammt 193km/h zu wenig, keine Pässe oder Bergfahrt in Europa mit 200km/h erlaubt!
In der Schweiz oder Österreich max. 120km/h, ich vermisse nicht Höchstgeschwindigkeit.
Wenn Sie täglich 90-100km täglich (im Jahr 30.000km) unterwegs, genau auf Cent gerechnet, so sucht man nicht auf Höchstgeschwindigkeit, fahren Sie dieseln... .
Die Rechnung habe ich aus diesem Thread: http://www.motor-talk.de/.../...-subaru-impreza-2-0l-lpg-t1855575.html
Daraufhin habe ich mal gegengerechnet was ich so mit meinem Golf verbrauche (siehe oben). Demnach wäre der neue Subaru gerade einmal 2€ günstiger auf 100KM....das ist mir deutlich zu wenig.
Da ich keinerlei Erfahrungen mit Gas und auch schon garnicht mit Subaru habe, frage ich hier ja nach.
Seltsamerweise steht bei Autoscout 24 unter der Rubrik Kraftstoff: GAS, LPG, LNG getrennt - warum weiß ich ebenfalls nicht, daher die frage ob es da unterschiede für die Gasangetriebenen Autos gibt und WENN, was man nehmen sollte.
Zitat:
Original geschrieben von ChriGustevarra
Wieso ist Ihr verdammt 193km/h zu wenig, keine Pässe oder Bergfahrt in Europa mit 200km/h erlaubt!
In der Schweiz oder Österreich max. 120km/h, ich vermisse nicht Höchstgeschwindigkeit.
Wenn Sie täglich 90-100km täglich (im Jahr 30.000km) unterwegs, genau auf Cent gerechnet, so sucht man nicht auf Höchstgeschwindigkeit, fahren Sie dieseln... .
Danke für den Beitrag. Ich fahre nun auch mal "gelegentlich" etwas schneller, d.h. für mich die 200er Marke auch mal locker zu knacken. Da ich derzeit ein Auto mit "nur" 150PS fahre welches schon laut Tacho auf der Geraden 230 fährt (und mit 215 eingetragen ist) kommt es mich verdammt wenig vor, dass ein neues, aktuelles Auto mit 10PS mehr "nur" 193 schafft....
Schwer zu verstehen? Ich erzähle das nur um darauf inzuweisen, dass die neueren Modelle warum auch immer sehr viel lansgamer angegeben sind.
der 2.0r mit 193kmh hat auch 150ps.
der 2.0r "alt mit 160ps fährt 210. Oder ist von Automatik die Rede?
Der 90ps Vento von meinem Onkel fuhr 220. Sein Oktavia mit 25ps mehr war komischerweise langsamer 
die fahrleistungen des impreza 2.0 sind in der tat seeehr gemütlich ausgelegt. wenn du gti aus dem 3er golf gewohnt bist, wirst sehr enttäuscht sein.
und was den verbrauch angeht: ich hab mit dem 1.5er impreza OHNE allrad kaum unter 12 liter gebraucht, das war bei schleichfahrt. bei normaler fahrt waren es locker 13 liter gas.
es gibt noch viiiiele gründe, warum ich den nicht mehr fahre, abgesehen von 6 pannen auf 25000 km und playmobilplaste-innenraumlandschaft mit rostiger ummantelung nach 6 monaten, etc,etc,etc,...,...,...,
Zitat:
Original geschrieben von mona lisa
die fahrleistungen des impreza 2.0 sind in der tat seeehr gemütlich ausgelegt. wenn du gti aus dem 3er golf gewohnt bist, wirst sehr enttäuscht sein.
und was den verbrauch angeht: ich hab mit dem 1.5er impreza OHNE allrad kaum unter 12 liter gebraucht, das war bei schleichfahrt. bei normaler fahrt waren es locker 13 liter gas.
es gibt noch viiiiele gründe, warum ich den nicht mehr fahre, abgesehen von 6 pannen auf 25000 km und playmobilplaste-innenraumlandschaft mit rostiger ummantelung nach 6 monaten, etc,etc,etc,...,...,...,
WAAAS? ist das dein Ernst? ROST am Subaru, ich dachte das gäb´s net?
Mich hat es ehrlich gesagt auch gewundert, warum sich jemand so ein Auto mit Gas und ja eigentlich Komplettausstattung kauft und dann wieder nach 8000-40000 KM wieder verkauft. Die findet man ja im Netz echt zu günstigen Preisen....konnte es halt nicht nachvollziehen warum jemand ein Auto nach solch einer kurzen Laufleistung wieder abgibt....jetzt kann ich mir denken warum.
Aber Subaru ist doch eigentlich überall gelobt...die zufriedensten Fahrer im ADAC Test, Zuverlässigkeit super...kein Rost. Durch diese Infos bin ich erst darauf gekommen mir evtl nen Subaru zu holen 
Aber das hört sich ja ma echt mies an bis jetzt...
Und was du hier berichtest mit 12 oder 13 Liter Gas, würde bedeuten der wäre ja sogar noch eine Verschlechterung gegenüber dem 16Jahre alten Golf 
auf solche ADAC und andere Berichte muss man sich nicht zu sehr verlassen.
Wenn man ein bisschen liest findet man auch sowas.
Rost gibts viel Mercedes E-Klassen VW neuere...
Man möchte glauben das kommt wieder in Mode.
der Verbrauch ist aber Brutal. Da muss was vermurkst gewesen sein. Den Turbo kann ich ohne Anstrengung unter 9L fahren ohne nur Landstraße oder nur Autobahn. Aber das will man ja nicht immer.
Sind halt zwei unterschiedliche Autos für unterschiedliche Nutzer. Front- u. Hecktriebler ist mehr das Autobahnauto und Subaru mehr das Rally Auto.
Ich gebe zu, ich achte damals vor Kauf auf Höchstgeschwindigkeit, aber es nützt mir immer weniger.
Mit Allrad, auf rutschigen, gelochten und verstaubten Fahrbahnen macht der Impreza ungeheuer Spass, auf Strasse schneller als andere Allradler. Land Rover Defender höchstens nur 130km/h.
Behalt den Golf für the Fast und the Furious, für tägliches Brot nimmt sparsame Fronttriebler!