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Berge, Regen, "TRIDAYS" und ein XC 60...! Oder: Die ersten Eindrücke...
Hallo Leute,
nachdem es ja doch noch mit der Lieferung des XC 60 vor unserem Urlaub geklappt hat, hier mal die ersten Eindrücke. 
Vorweg aber mal für euch zur Info, da ich denke, dass mit "TRIDAYS" die wenigsten von euch was anfangen können...
So, jetzt aber mal zum Auto.
Volvo XC 60 Summum D5 (205 PS) (Bilder folgen)
Schaltgetriebe
Terra Bronze
Leder Softbeige/Espresso Braun
Felgen Merac
AHK abnehmbar
elektr. Heckklappe
Rückfahrkamera
High Preformance Sound
Subwoofer
CD-Wechsler
RTI Navi mit Bluetooth
Familienpaket
Alarmanlage
Einparkhilfe vorne u. hinten
Radmuttern abschließbar
Panoramadach
Einlage Echtholz Classic
abgedunkelte Scheiben
Beifahrersitz elektrisch
So, dass müßte alles gewesen sein. Hab grade nicht die Unterlagen zur Hand und bin die Ausstattung mal im Kopf durchgegangen.
Mehr fällt mir grade nicht ein.
Bestellt wurde der Wagen am 21.4.09, zum Händler geliefert am 17.6.09 und abgeholt haben wir ihm am 19.6.09.
Erster Eindruck im Verkaufsraum:
Woh ist der groß...! War der bei der Probefahrt vor 10 Wochen auch schon so oder haben die bei Volvo den in der Zwischezeit größer gemacht?
Egal, ich hab mich jedenfalls grade wieder neu verliebt.
Meine Regierung kann zwar nicht verstehen warum ich beim Anblick des Wagens so "ausraste", aber genauso verstehe ich ja auch nicht, warum die 30 Handtaschen und 90 paar Schuhe braucht...!
Alles in allem: Ein toller Wagen. Meine Traumfarbe mit perfekter farblicher Innenausstattung und Neuwagengeruch (kann das mal bitte jemand als Parfüm erfinden?)
Ich bin jedenfalls begeistert.
Achja, lt. Händler ist unser D5 der erste Mj. 2010 mit 205 PS den er ausgeliefert hat.
OK, genug geschaut! Jetzt will ich fahren....!!!
Denkste..., schon sitzt die Regierung am Steuer...!
Ok, ist ja eigentlich auch Ihr Firmenfahrzeug! Ich durfte nur aussuchen, bestellen usw.
Also hab ich Ihr mal in meiner unendlichen Güte und Großmütigkeit den Vortritt gelassen.
Naja, nach 20 km hat Sie dann aber meinem Winseln und den traurigen Blicken nachgegeben und mir das Steuer übergeben. *FREU*
Die erste Fahrt vom freundlichen nach Hause waren rund 250 km.
Rund 50 km Land und 200 km BAB.
Verbrauch lag als wir zuhause waren lt. BC bei 8,2 l/100Km
gefahren sind wir fast nur mit Tempomat bei so 120!
Mehr wollte ich dem neuen noch nicht zumuten.
Zum Auto selber kann ich derzeit noch nichts negatives sagen. Keine Geräusche, kein klappern und auch sonst in meinen Augen perfekt Verarbeitet.
Lediglich vom Motor war ich anfangs etwas enttäuscht. Irgendwie hab ich von 205 PS im ersten Moment mehr erwartet.
Mittlerweile ist mir aber auch klar, dass der Wagen rund 1,8 t wiegt. Und die wollen ja nun mal auch bewegt werden...!
Abends dann noch mit dem neuen Wagen auf den Geb. eines Freundes!
Natürlich wurde der Wagen mehr belagert als das Geburtstagskind. Ok, könnte auch daran liegen, dass ich zufällig in erster Reihe geparkt habe.
Resonanz zum XC war eigentlich durchweg Positiv. Die meisten wußten garnet was ein XC 60 ist und haben sich auch sonst noch nie mit Volvo beschäftigt (So wie ich vorher).
Lediglich die Farbe fanden einige nicht so toll! Ist halt kein Einheits- Schwarz oder Silber was jeder hat. Muß man sich halt erst dran gewöhnen. Uns gefällts...!
Samstags morgens so um 6 Uhr gings dann direkt in Urlaub nach Österreich.
Mit dem XC, Anhäger und meinem Mopped drauf. 550 km BAB und rund 100 km Landstr. in Österreich inkl. 2 Pässe.
Gefahren sind wir mit Tempomat immer so 100 km/h
Verbrauch für die Hinfahrt mit Hänger (!!!) lag bei 7,2 l/100 km.
Wie ich finde ein Super Wert. Gesamt haben wir jetzt 7,9 l auf der Uhr stehen. Also für Hinfahrt, Rückfahrt und das Rumkurven in den Bergen (Unsere Pension lag auf ca. 1.300 m Seehöhe und ist über eine Panoramastr. mit Serbentinen erreichbar).
Aber mal sehen wie sich der Verbrauch in den nächten Zeit im Normalbetrieb entwickelt. Wenns so bleibt bin ich super Zufrieden!
Natürlich hatten wir auf der Fahrt genug Zeit alles auszuprobieren und zu Testen.
Radio und Soundsystem sind klasse. Vor allem der Subwoofer hat richtig Bums...! (Ok, net so heftig wie in meinem Golf 2 vor 15 Jahren mit dicken Endstufen und Bässen...!)
Die gesamte Bedienung, sowie der Wechsler sind zwar etwas Gewöhnungsbedürftig, aber wenn man mal richtig durchblickt auch kein Problem mehr
Die Sitze sind sehr bequem und diese Memory-Funktion echt toll.
Die Freisprecheinrichtig funtioniert mit meinem Samsung Handy einwandfrei, beim Nokia meiner Liebsten spinnt die! Hier werd ich aber nochmal in die Werkstatt fahren!
Das Navi arbeit sehr genau und hat mich um einige Staus rumgeleitet.
Danke dafür liebes Navi!
Die Rückfahrkamera ist mit Hängerbetrieb echt Gold wert! Möchte ich nicht mehr missen.
Die elektrische Heckklappe ist ein lustiges Detail, brauchen tut man die aber eigentlich nicht wirklich! Ist beim aufmachen recht langsam. Nochmal würde ich die glaube ich net mitbestellen.
Also alles in allem ein tolles Auto. Wenn es so bleibt bin ich zufrieden
Mittlerweile haben wir rund 2.000 km auf der Uhr und ich bin beim Gas geben auch mutiger geworden....!
Und siehe da, auf einmal geht der ja ab wie Schmitz Katz...!
Also von daher hab ich da in den letzte 2 Wochen meine Meinung etwas geändert. Lahm ist was anderes...!
So, jetzt werd ich mich mal Stärken und dann nochmal kurz in die Garage gehen dem Dicken Gute Nacht sagen...! 
Bilder folgen ...!
Schönen Abend noch.
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
nachdem es ja doch noch mit der Lieferung des XC 60 vor unserem Urlaub geklappt hat, hier mal die ersten Eindrücke.
Vorweg aber mal für euch zur Info, da ich denke, dass mit "TRIDAYS" die wenigsten von euch was anfangen können...
So, jetzt aber mal zum Auto.
Volvo XC 60 Summum D5 (205 PS) (Bilder folgen)
Schaltgetriebe
Terra Bronze
Leder Softbeige/Espresso Braun
Felgen Merac
AHK abnehmbar
elektr. Heckklappe
Rückfahrkamera
High Preformance Sound
Subwoofer
CD-Wechsler
RTI Navi mit Bluetooth
Familienpaket
Alarmanlage
Einparkhilfe vorne u. hinten
Radmuttern abschließbar
Panoramadach
Einlage Echtholz Classic
abgedunkelte Scheiben
Beifahrersitz elektrisch
So, dass müßte alles gewesen sein. Hab grade nicht die Unterlagen zur Hand und bin die Ausstattung mal im Kopf durchgegangen.
Mehr fällt mir grade nicht ein.
Bestellt wurde der Wagen am 21.4.09, zum Händler geliefert am 17.6.09 und abgeholt haben wir ihm am 19.6.09.
Erster Eindruck im Verkaufsraum:
Woh ist der groß...! War der bei der Probefahrt vor 10 Wochen auch schon so oder haben die bei Volvo den in der Zwischezeit größer gemacht?
Egal, ich hab mich jedenfalls grade wieder neu verliebt.
Meine Regierung kann zwar nicht verstehen warum ich beim Anblick des Wagens so "ausraste", aber genauso verstehe ich ja auch nicht, warum die 30 Handtaschen und 90 paar Schuhe braucht...!
Alles in allem: Ein toller Wagen. Meine Traumfarbe mit perfekter farblicher Innenausstattung und Neuwagengeruch (kann das mal bitte jemand als Parfüm erfinden?)
Ich bin jedenfalls begeistert.
Achja, lt. Händler ist unser D5 der erste Mj. 2010 mit 205 PS den er ausgeliefert hat.
OK, genug geschaut! Jetzt will ich fahren....!!!
Denkste..., schon sitzt die Regierung am Steuer...!
Ok, ist ja eigentlich auch Ihr Firmenfahrzeug! Ich durfte nur aussuchen, bestellen usw.
Also hab ich Ihr mal in meiner unendlichen Güte und Großmütigkeit den Vortritt gelassen.
Naja, nach 20 km hat Sie dann aber meinem Winseln und den traurigen Blicken nachgegeben und mir das Steuer übergeben. *FREU*
Die erste Fahrt vom freundlichen nach Hause waren rund 250 km.
Rund 50 km Land und 200 km BAB.
Verbrauch lag als wir zuhause waren lt. BC bei 8,2 l/100Km
gefahren sind wir fast nur mit Tempomat bei so 120!
Mehr wollte ich dem neuen noch nicht zumuten.
Zum Auto selber kann ich derzeit noch nichts negatives sagen. Keine Geräusche, kein klappern und auch sonst in meinen Augen perfekt Verarbeitet.
Lediglich vom Motor war ich anfangs etwas enttäuscht. Irgendwie hab ich von 205 PS im ersten Moment mehr erwartet.
Mittlerweile ist mir aber auch klar, dass der Wagen rund 1,8 t wiegt. Und die wollen ja nun mal auch bewegt werden...!
Abends dann noch mit dem neuen Wagen auf den Geb. eines Freundes!
Natürlich wurde der Wagen mehr belagert als das Geburtstagskind. Ok, könnte auch daran liegen, dass ich zufällig in erster Reihe geparkt habe.
Resonanz zum XC war eigentlich durchweg Positiv. Die meisten wußten garnet was ein XC 60 ist und haben sich auch sonst noch nie mit Volvo beschäftigt (So wie ich vorher).
Lediglich die Farbe fanden einige nicht so toll! Ist halt kein Einheits- Schwarz oder Silber was jeder hat. Muß man sich halt erst dran gewöhnen. Uns gefällts...!
Samstags morgens so um 6 Uhr gings dann direkt in Urlaub nach Österreich.
Mit dem XC, Anhäger und meinem Mopped drauf. 550 km BAB und rund 100 km Landstr. in Österreich inkl. 2 Pässe.
Gefahren sind wir mit Tempomat immer so 100 km/h
Verbrauch für die Hinfahrt mit Hänger (!!!) lag bei 7,2 l/100 km.
Wie ich finde ein Super Wert. Gesamt haben wir jetzt 7,9 l auf der Uhr stehen. Also für Hinfahrt, Rückfahrt und das Rumkurven in den Bergen (Unsere Pension lag auf ca. 1.300 m Seehöhe und ist über eine Panoramastr. mit Serbentinen erreichbar).
Aber mal sehen wie sich der Verbrauch in den nächten Zeit im Normalbetrieb entwickelt. Wenns so bleibt bin ich super Zufrieden!
Natürlich hatten wir auf der Fahrt genug Zeit alles auszuprobieren und zu Testen.
Radio und Soundsystem sind klasse. Vor allem der Subwoofer hat richtig Bums...! (Ok, net so heftig wie in meinem Golf 2 vor 15 Jahren mit dicken Endstufen und Bässen...!)
Die gesamte Bedienung, sowie der Wechsler sind zwar etwas Gewöhnungsbedürftig, aber wenn man mal richtig durchblickt auch kein Problem mehr
Die Sitze sind sehr bequem und diese Memory-Funktion echt toll.
Die Freisprecheinrichtig funtioniert mit meinem Samsung Handy einwandfrei, beim Nokia meiner Liebsten spinnt die! Hier werd ich aber nochmal in die Werkstatt fahren!
Das Navi arbeit sehr genau und hat mich um einige Staus rumgeleitet.
Danke dafür liebes Navi!
Die Rückfahrkamera ist mit Hängerbetrieb echt Gold wert! Möchte ich nicht mehr missen.
Die elektrische Heckklappe ist ein lustiges Detail, brauchen tut man die aber eigentlich nicht wirklich! Ist beim aufmachen recht langsam. Nochmal würde ich die glaube ich net mitbestellen.
Also alles in allem ein tolles Auto. Wenn es so bleibt bin ich zufrieden
Mittlerweile haben wir rund 2.000 km auf der Uhr und ich bin beim Gas geben auch mutiger geworden....!
Und siehe da, auf einmal geht der ja ab wie Schmitz Katz...!
Also von daher hab ich da in den letzte 2 Wochen meine Meinung etwas geändert. Lahm ist was anderes...!
So, jetzt werd ich mich mal Stärken und dann nochmal kurz in die Garage gehen dem Dicken Gute Nacht sagen...!
Bilder folgen ...!
Schönen Abend noch.
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25 Antworten
Hallo Verbrecher75
Toller Bericht von Dir. Ich wünsche eine allzeit sichere und knitterfreie Fahrt.
Bin genauso begeistert vom neuen D5 als Schalter.
Geht lt. Tacho ganz locker auf 230 Kmh.Bin etwas flotter unterwegs,Durchschnitt zur Zeit 10,6 Liter.Nächste Tankfüllung wird einmal im Verbrauchsmodus gefahren.
Viele Grüße
Jörg
Hi Verbrecher75,
schönes Fazit - trotzdem: Wo sind denn die BILDER???
Bzgl. der Nokias wirst du vermutlich wenig Glück haben - da machen schon seit Erscheinen der BT-Anlage einige Baureihen Probleme insbesondere mit dem Telefonbuch. 
Zitat:
Original geschrieben von ted.hoschi
Bin genauso begeistert vom neuen D5 als Schalter.
Geht lt. Tacho ganz locker auf 230 Kmh.Bin etwas flotter unterwegs,Durchschnitt zur Zeit 10,6 Liter.
Das klingt gut. Ich denke, das wird auch meine Motorisierung (auch als Schalter) werden. 
Viel Spaß noch mit den Neuen!
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Verbrecher75
Hallo Leute,
...........................................
Vorweg aber mal für euch zur Info, da ich denke, dass mit "TRIDAYS" die wenigsten von euch was anfangen können...
...........................................................................................
Schönen Abend noch.
Die Kombi TRIUMPH --- VOLVO ist nicht unüblich.
Über Geschmack läßt sich eben nicht streiten, entweder
man hat oder nicht 
.
Gruß
PS: ach, fast vergessen: immer gute Fahrt mit dem XC.
So, erstmal DANKE an euch für die netten Worte...!
Dann kommen wir mal zu den versprochenen Bildern.
Ok, fangen wir an: Jungfräulich im Verkaufsraum bei Auslieferung...
Weiter gehts:
Das Gespann...
Und nun mal zur Abwechslung.... Bilder...!
Regenshooting Teil 1
Und was wird wohl jetzt noch kommen..
.
.
.
.
.
.
.
.
Genau! Regenshooting Teil 2
So, ich denke das langt fürs erste...!?
Was mir grade noch so eingefallen ist:
Bei der Ausstattung hatte ich folgendes vergessen.
Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
Verbundglas mit Wasserabweisender Oberfläche
Außerder gibts da doch noch was, womit ich nicht ganz so "zufrieden" bin!
Wobei das aber eher an mir und meiner Blödheit liegt und nicht am Auto!
Zum einen komm ich mit dieser elektrischen Parkbremse noch immer net zurecht!
Drücken oder Ziehen...!?!? Wie auch immer, jedesmal drück oder zieh ich falsch!
Das werd ich wohl aber auch noch lernen!
Dann finde ich das mit diesem Startknof irgendwie unpraktisch.
Ein normaler Schlüssel wäre mir lieber!
Achja, dann muß ich noch erwähnen, dass überall wo wir waren sich die leute die Nase am XC platt gedrückt haben! Sei es auf den Raststätten, an der Pension oder im Ort vor Restaurants und co.
Immer wieder haben sich die Leute um das Auto versammelt und geschaut!
Man merkt doch, dass der Wagen recht neu am Markt ist!
So, jetzt langst aber! Ich fahr jetzt noch etwas angeben!
Mein Neffe hat Geburtstag und das ist natürlich die Gelegenheit den XC bei der Verwandschaft vorzuführen...!
Bis denn und schönes WE noch.
Die staunenden Gesichter kenne ich auch. Ich finde es schon erstaunlich, wie sehr sich die Leute wundern, dass das ein Volvo ist.
Die Parkbremse hat mir auch Kopfschmerzen bereitet. Mitlerweile habe ich aber verstanden, dass man zum Festmachen drücken muss, und wie beim XC90 oder den meisten Mercedesmodellen zum Lösen ziehen muss. Beim Parken einfach kurz "draufhauen", dann stimmt's. Was ich sehr praktisch finde: Das Bremspedal "pumpt" beim Anziehen und Lösen.
Das Problem mit dem Knopf und dem Schlüssel haben wir mit PCC nicht, aber aus dem Vorführwagen kenne ich es, finde es aber nicht schlimm.
Hallo Verbrecher75,
danke für den schönen Beitrag - sehr schönen Wagen hast du.
Vergiss nicht die im Handschuhfach befindliche Karte von Volvo/Navteq auszufüllen und wegzuschicken!
Damit hast du die Möglichkeit wie alle ab Modelljahr 2010 dein RTI 2 mal innerhalb von 24 Monaten kostenlos abzudaten.
Gruß der Fuchs
Zitat:
Original geschrieben von Benjamin2111
Die staunenden Gesichter kenne ich auch.
Die Parkbremse hat mir auch Kopfschmerzen bereitet. Mitlerweile habe ich aber verstanden, dass man zum Festmachen drücken muss, und wie beim XC90 oder den meisten Mercedesmodellen zum Lösen ziehen muss. Beim Parken einfach kurz "draufhauen", dann stimmt's. Was ich sehr praktisch finde: Das Bremspedal "pumpt" beim Anziehen und Lösen.
Das Problem mit dem Knopf und dem Schlüssel haben wir mit PCC nicht, aber aus dem Vorführwagen kenne ich es, finde es aber nicht schlimm.
Du musst sie nicht ziehen, um sie zu lösen: einfach losfahren. Löst sich - bis auf ein paar ganz selten Ausnahmen - "geschmeidig".
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Hi Verbrecher75,
schönes Fazit - trotzdem: Wo sind denn die BILDER???
Bzgl. der Nokias wirst du vermutlich wenig Glück haben - da machen schon seit Erscheinen der BT-Anlage einige Baureihen Probleme insbesondere mit dem Telefonbuch.
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Zitat:
Original geschrieben von ted.hoschi
Bin genauso begeistert vom neuen D5 als Schalter.
Geht lt. Tacho ganz locker auf 230 Kmh.Bin etwas flotter unterwegs,Durchschnitt zur Zeit 10,6 Liter.
Das klingt gut. Ich denke, das wird auch meine Motorisierung (auch als Schalter) werden.
Viel Spaß noch mit den Neuen!
Schönen Gruß
Jürgen
Genau, das mit dem Telefonbuch ist beim Nokia meiner Regierung u.a. das Problem.
Ich geh auf "Suche" und der sucht und sucht und sucht, findet aber nix!
Also die Anlage findet das Handy zwar und wir können auch angerufen werden, sobalb wir aber mit Ihrem Handy rausrufen wollen, gehts Nokia aus (und direkt wieder an), das Radio verliert die Verbindung und das wars dann....!
Mein Samsung dagegen geht Problemlos!
Naja, ich weiß schon warum ich schon vor Jahren diesem Nokia-hype Gott sei Dank entkommen bin...!
Zitat:
Original geschrieben von elch1964
Du musst sie nicht ziehen, um sie zu lösen: einfach losfahren. Löst sich - bis auf ein paar ganz selten Ausnahmen - "geschmeidig".
Ich ziehe aus Gewohnheit, da ich mich beim Rückwärtrollen aus der Einfahrt erst anschnalle. Die Bremse löst sich aber nur bei angeschnalltem Fahrer. Wenn ich mich vorher schon angeschnallt habe, dann lasse ich sie auch automatisch lösen.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Elch,
ich muss dich mal etwas fragen....du schreibst, Verbrauch laut BC 8,2 l und mehr als 120 km/h bist du nicht gefahren, einen Satz später meinst du das du von 205 PS mehr erwartet hats und du etwas enttäuscht bist von diesem Motor......
Also bei allen Respekt......du solltest einfach mal GAS geben...dann fliegt der Elch auch los !!! Aber bei 8,2 l fahre ich auch den Opel und VW Opas hinterher.....!!!
VG R-Design