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Beschleunigungsprobleme Volvo 940/wie viel kann ich erwarten?
Hi,
Ich bin nun stolzer Besitzer eines Volvo 940 2L 155 PS Turbo Schalter mit Prins LPG Anlage.
Mir ist aufgefallen dass er im 5ten Gang bei ca. 100kmh bei leichter Steigung schlecht bis gar nicht beschleunigt.
Der Turbo geht auch in den Druckbereich.
Bisher gemacht sind:
Zündkabel und Kerzen
Meine Frage nun:
Was kann ich eigentlich an Leistung erwarten?
Bin vorher 850 T5 und V70R gefahren 
Hier noch ein Bild von den alten Kerzen
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119 Antworten
Den 2l habe ich weder mit noch ohne Turbo gehabt...wegen Freidreher und so. Ansonsten hatte ich die alle. Für den Turbo mit 155 ps sollte ein leichter Anstieg bei ca 100 Sachen kein Problem darstellen. Selbst wenn du da beschleunigst sollte der gut durchziehen, weil die Drehzahl sich im Druckbereich befindet.
Wieviel km hat der schon auf den Hufen???
Macht der das mit Gas und Benzin???
Haste mal nach dem LUFI gesehen???
Stolze 435000KM
Gas oder Benzin nicht getestet
Lufi nicht gesichtet
Der Wagen braucht auch gerne mal 2-3 Sekunden bis er anspringt.
DAs mit dem Anspringen ist normal...nen 5-Ender hast du sofort und der alte 4 Zyl. braucht so 3-4 Umdrehungen.
Meine hatten alle durch die Bank über 400 gelaufen. Und mach den Zahnriemen immer pünktlich.
Mess auch mal die Kompression wenn du kannst.
Ich habe mal 2 Videos gemacht.
1. Mit LPG keine Beschleunigung
2.Mit Benzin fast keine Beschleunigung
Mach mal was Cristian vorgeschlagen hat.
Als nächstes kommt die Frage ob du den Lader beim Einsetzen spürst???
Was auch gerne genommen wird sind veränderte Steuerzeiten...ich meine damit einen versetzten ZR.
Zündaussetzer scheint er nicht zu haben...so wenigstens habe ich bei deinem Roadmovie den Eindruck.
Der nächste Schritt wäre die DK mal ansehen. Dichtung nicht vergessen.
Was auch bei dem Motor vorkommt ist eine bröselige Dichtung des Ansaugkrümmers.
Wie du siehst es wird nicht langweilig.
-Luftfilter sieht noch gut aus
-Das Beschleunigungsproblem tritt bei Benzin und Gas auf
Allerdings hat der Luftfilterkasten nicht mehr alle Klammern, ist das sehr ausschlaggebend wegen Falschluft?
Bekanntes Problem, das beim Lufi Kasten die Nasen abbrechen der Halteklammern. Die Scheinwerfer Halteklipse passen darauf perfekt. Hol dir ein Satz davon & gut ist. Also ich meinte die Clipse, die die Streuscheibe halten.
Hast du da einen Link für?
Oder gehen auch die?: https://oldtimer-ersatzteile24.de/...-300-400-700-900-Luftfilterkasten
Also, die gibt es jetzt bei S...x nur noch als Satz, mit Streuscheibe rechts wie links mit Dichtgummi & den Halteclips 8 x. Diese halten perfekt den Deckel des Lufi‘s
Hier das Bild dazu
Das hat nix mit mangelnder Beschleunigung zu tun...musst weitersuchen.
Ich antworte nur auf eine Frage!
Klammern sind bestellt 
Ja,ich mache demnächst das Ventilspiel und dann gucke ich mal weiter.