Bessere Reifen nach vorne oder hinten ?
Hallo,
da demnächst endlich die Zeit kommt wieder auf Sommerreifen
zu wechseln, mal ne Frage. Da ich 2 neue brauche. wüßte ich doch gerne einmal wo diese am besten hingehören.
Die anderen beiden stehen noch gut im Futter, aber jeder erzählt mir was anderes. Einer sagt die "besseren" unbedingt nach vorne (wegen Lenkung), der andere rät dazu sie nach hinten zu machen
(wegen Antrieb).
Was sagt Ihr dazu ???
Dank an alle
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43 Antworten
Also ich würde die besseren nach vorne machen
weil:
1. Die Lenkkräfte wirken vorne
2. Die Bremskräfte wirken hauptsächlich vorne
3. Antreib ist scheissegal. im schlimmsten fall drehen die reifen halt durch, aber wenn du bremst und das auto geht nicht dahin wo du es willst, kann das böse folgen haben...
Andererseits, musste immer aufpassen Reifen mit untescheidlicher güte zu fahren.
Vorne: Das auto schiebt in kurven mehr über die VA
Hinten: Das Heck kann dich in der Kurve mal überholen bei schlechter Haftung.
Aber trotzdem die besseren nach vorne würde ich sagen
Auf jeden Fall nach hinten --> Führungsachse! Gilt übrigens auch beim Fronttriebler!
Ich stimme sunnyboy zu .....
Zitat:
Original geschrieben von sunnyboy481
Auf jeden Fall nach hinten --> Führungsachse! Gilt übrigens auch beim Fronttriebler!
So seh ich das eigentlich auch
Wenn hinten kein Grip hast ist ein Dreher vorprogrammiert...
Zitat:
Original geschrieben von Beatnikk
So seh ich das eigentlich auch
Genau, oder warum sonst ist ein ausbrechendes Heck so gefürchtet...?
definitiv hinten!
selbst beimfronttiebler soll man das machen. bei hecktriebler erst recht!
Jup,immer hinten druff
Zitat:
Original geschrieben von sunnyboy481
Auf jeden Fall nach hinten --> Führungsachse! Gilt übrigens auch beim Fronttriebler!
Perfekte Erklärung!
ich würde bei sommerreifen die besseren beiden vorne montieren.
wegen aquaplaning hauptsächlich, bei einem besseren profil vorne schwimmt mann nicht so leicht auf.
wenn man man im sommer womöglich noch auf trockene fahrbahn vom heck überholt wird dann ist, dann hat man das selber provoziert und es liegt sicher nicht an den reifen.
das ist meine meinung zu diesem thema
Zitat:
Original geschrieben von 318TDS_85
ich würde bei sommerreifen die besseren beiden vorne montieren.
wegen aquaplaning hauptsächlich, bei einem besseren profil vorne schwimmt mann nicht so leicht auf.
Falsch: Der Wagen schwimmt hinten auf und du verabschiedest dich mit ein paar Pirouetten in die Leitplanke...
Die besseren nach hinten. IMMER!
Aber die beste Lösung: Überall gleich gute Reifen
Zitat:
Original geschrieben von 318TDS_85
ich würde bei sommerreifen die besseren beiden vorne montieren.
wegen aquaplaning hauptsächlich, bei einem besseren profil vorne schwimmt mann nicht so leicht auf.
wenn man man im sommer womöglich noch auf trockene fahrbahn vom heck überholt wird dann ist, dann hat man das selber provoziert und es liegt sicher nicht an den reifen.
das ist meine meinung zu diesem thema
Würde Deine Meinung nochmal überdenken,da Du dir wiedersprichst
Was ist wenn die hinterreifen bei Aquaplaning ausbrechen?
Vorne kannst immmer nch abfangen,aber hinten hast Du zu 99% verloren
Ist das gleiche,als wenn Dir nen Reifen platzt Lieber vorne,als hinten!
Egal was für ein Fahrzeug: die besseren Reifen IMMER nach hinten!
Zitat:
Original geschrieben von BMWRider
Falsch: Der Wagen schwimmt hinten auf und du verabschiedest dich mit ein paar Pirouetten in die Leitplanke...
Die besseren nach hinten. IMMER!
Aber die beste Lösung: Überall gleich gute Reifen
nicht ganz korrekt: wenn die "guten" Vorderreifen das Wasser in der Spur verdrängen - dann schwimmt er hinten nicht so früh auf ! das passsiert nur wenn man fast mit Slicks fährt - und laut Autor sind die anderen ja noch gut...
trotzdem: wenn 2 unterschiedliche drauf sollen, dann die besseren hinten !
Grüße [Bort
Zitat:
Original geschrieben von Bort1980
falsch!: wenn die "guten" Vorderreifen das Wasser in der Spur verdrängen - dann schwimmt er hinten nicht auf !
trotzdem: wenn 2 unterschiedliche drauf sollen, dann die besseren hinten !
Grüße [Bort
Ich wusste, daß das kommt....dan fahr mal ne leichte Kurve