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Bessere Winterreifen hinten oder vorne drauf???

BMW 3er E36
Themenstarteram 7. Oktober 2004 um 9:45

Hallo Jungs!!!

Ich hab mir jetzt gestern neue Winter-Kompletträder gekauft.

Und zwar sind es 205er 15Zöller mit der Sportspeichenstyling II (also die wo 10 kleine Speichen weggehen)

Die Reifen haben noch ca 7mm Profil, sind eine Saison alt und haben mich mit Alufelgen noch 300€ gekostet.

(4 neue Nabenabdeckungen hab ich auch noch geschnorrt)

Jetzt hab ich aber gemerkt, dass zwei Reifen ein kleines bisschen besser sind als die anderen Beiden.

Nun wollt ich wissen, wo Ihr die Besseren raufmacht. Hinten oder Vorne???

Als ich wäre für die besseren Reifen hinten...

Gruß...

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22 Antworten
am 7. Oktober 2004 um 9:50

die besseren immer am antrieb drauf *g*

Themenstarteram 7. Oktober 2004 um 9:52

Ja, dacht ich mir auch.

Nur haben mal Welche gesagt, dass beim Heckantrieb Lenken Wichtiger ist als Traktion hinten.

Und desshalb die besseren Vorne.

am 7. Oktober 2004 um 9:57

klingt auch logischn, nur ob du bei 1-2mm Gummiabfahrunterschied so stark besser lenken kanst, bezweifel ich :D

am 7. Oktober 2004 um 9:59

na ich würd die besseren sicherlich auch nach hinten packen ...

Themenstarteram 7. Oktober 2004 um 10:00

Zitat:

Original geschrieben von rix-passau

nur ob du bei 1-2mm Gummiabfahrunterschied so stark besser lenken kanst, bezweifel ich :D

Jo, klingt auch logisch... ;)

Pack sie hinten Drugg:D

am 7. Oktober 2004 um 10:06

              EINSTIMMIGE ENTSCHEIDUNG

 

--- ab nach hinten *lol* :D:D:D:D:D

Ja, suppa Neuschnee hamma! :D

 

Mach sie ma ruhig hinten drauf. :cool:

am 7. Oktober 2004 um 12:36

winterreifen sind nix für richtige männer ......... *lol*

 

werf die dinger hinten rauf mach ich auch immer und bald ist es wieder soweit ........eine scheisse

Themenstarteram 7. Oktober 2004 um 13:33

Bin ja gespannt wie der Compact mit den 205ern zurecht kommt.

Im Gebirge *lool*

Ok, ich knall dann die Teil hinten rauf.

***Ab nach hinten, marsch marsch***

Mei Gott sei Dank gibts die Werbung nichtmehr.

Ich hab die soooo gehasst!!!

Die besseren Reifen kommen IMMER nach hinten, egal ob Front-, Heck- oder Allradantrieb! Die hintere Achse ist nämlich die spurführende Achse.

Zitat:

Original geschrieben von M-Compact

Bin ja gespannt wie der Compact mit den 205ern zurecht kommt.

Im Gebirge *lool*

Ok, ich knall dann die Teil hinten rauf.

***Ab nach hinten, marsch marsch***

Mei Gott sei Dank gibts die Werbung nichtmehr.

Ich hab die soooo gehasst!!!

gibt's die echt nicht mehr? aber wo du's sagst..., hab sie auch länger nicht mehr gesehen...

fand sie auch nur noch schrecklich...!

geil dagegen finde ich die powerrade-werbung, wo der kameramann da neben den läufern her rennt.. :D :)!!!

 

zu den reifen auch meine meinung: hinten drauf!

 

viele grüße, Jan

Zitat:

Original geschrieben von Bender82

Die besseren Reifen kommen IMMER nach hinten, egal ob Front-, Heck- oder Allradantrieb! Die hintere Achse ist nämlich die spurführende Achse.

naja trotzdem, wenn die profiltiefe nur minimal verschieden ist, würde ich bei nem fronttriebler die besseren reifen nach vorne packen!!

dort verschleissen sie schneller so dass irgendwann wieder gleichstand herrscht, die traktion im schnee ist besser und das bremsvermögen düfte auch besser sein.

im prinzip hast du recht, dass man hinten bessere draufmachen soll, damit einem in der kurve nicht hinten der arsch wegrutscht, jedoch würde ich trotz allem bei nem fronttriebler die besseren reifen vorne aufziehen, ergibt meiner meinung merh sinn..

viele grüße, Jan

WiReifs

 

Tag

hab ich mal anders gehört:

Fronttriebler: bessere hinten => damit hinten Grip ist und der "Hintern" nicht so leicht rumkommt

Hecktriebler: vorne - damit er an der lenkung den Grip hat und nicht so leicht über die Vorderräder rausschiebt .

Hm ... aber da scheiden sich wohl die Geister .....

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Irren ist menschlich. Aber wenn man richtig Mist bauen will, braucht man einen Computer.

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