Bitte Bremsen beurteilen (Bilder inside)
Hallo,
ich habe am Dienstag einen A3 Bj. 2005 gekauft.
Zwar vom Händler, aber im Kundenauftrag, also ohne Garantie.
Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, dass die Bremsen schleifen.
Der Händler sagte, das sei OK, und verschwindet mit der Zeit. Da ja der Wagen sooo lange gestanden ist mir ca. 2 Wochen.
Ich glaubte ihm nicht wirklich.
Heute habe ich neue Alufelgen drauf gemacht und dabei die Bremsen angeschaut.
Ich würde gerne eure Meinung dazu hören, wie die Bremsen aussehen. DANKE!
P.S. Die Beläge sind noch recht stak.
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29 Antworten
Die hinteren Scheiben schauen nicht mehr grad gut aus, sonst ok. Kann man aber lassen.
Bist du sicher dass Bild 1 nicht die Bremse eines Kübelwagens ist welchen du aus dem Bodensee gefischt hast ? 
Spaß beiseite .... was ist mit Probefahrt bis warm, 4-5 Vollbremsungen ? Sollte dann normalerweise nichtmehr quietschen !
Die haben nicht gequietscht, sondern geschliffen 
Schauen also soweit OK aus?
Danke!
Ein Schleifen nach langen Standzeiten konnte ich auch schon beobachten, von dem her könnte da schon was dran sein. Mach mal ein paar stärkere Bremsungen...(auch Gefahrenbremsung mit 40 km/h oder so) und schau obs dann besser wird!
mfg,
ballex
Zitat:
Original geschrieben von TributeV6
Die haben nicht gequietscht, sondern geschliffen
Schauen also soweit OK aus?
Danke!
Quietschen / Schleifen ist in dem Fall das selbe !
Zitat:
Original geschrieben von GSUZ
Bist du sicher dass Bild 1 nicht die Bremse eines Kübelwagens ist welchen du aus dem Bodensee gefischt hast ?
Thumbs up. Das könnte man fast meinen. Also die Bremse an der HA würd ich erneuern (lassen). Die sehen nicht mehr so richtig gut aus.
MfG A3Razr
meine sahn auch so aus, der mechaniker meinte die gingen noch 15.000km, hab sie trotzdem gewechselt. kostet ja nicht die welt
Zitat:
Original geschrieben von ficht8
meine sahn auch so aus, der mechaniker meinte die gingen noch 15.000km, hab sie trotzdem gewechselt. kostet ja nicht die welt
Was haste gezahlt für (Scheiben und Beläge nehme ich an) ?
Wenn du Ahnung davon hast, dann mach mal die Bremsbeläge und den Bremssattel sauber (Drahbürste, Turboschleifer mit Fächeraufsatz, Bremsenreiniger). Oder auch mit einem befreundeten Ahnungsbehafteten.
Die Bremsbeläge werden unten und oben durch einen Absatz auf dem Bremssattel geführt.
Dort sammelt sich gerne Material an, die Beläge werden von den Federn nicht mehr so weit zurückgedrückt, wie sie sollten.
Unter Umständen verkantet ein Bremsbelag und es kommt so zu einem Schleifen.
Hatte das vor 2 Wochen, alles saubergemacht und da schleift nix mehr. (Arbeitsaufwand pro Rad evtl. 30 Min.).
Edit: Ansonsten alles wechseln lassen ist man so bei 300 € oder?
Zitat:
Original geschrieben von ballex
von dem her könnte da schon was dran sein. Mach mal ein paar stärkere Bremsungen...(auch Gefahrenbremsung mit 40 km/h oder so) und schau obs dann besser wird!
Hmm denke ich kaum, so wie die aussehen. Da müsstest du schon 20x aus 200 runterbremsen Letzlich würde aber auch das nichts daran ändern, da sich auf den hinteren Scheiben einen "Innenbahn" gebildet hat.
Wenn es keine Probleme bereitet und die Bremsleistung ok ist würde ich es so lassen wie es ist.
Es könnte auch sein, dass das Handbremsseil verrostet ist, dann müsste man das tauschen, damit das Schleifen/Quietschen verschwindet. 6 Jahre wäre zwar etwas früh, könnte aber sein. Die Teile halten nicht ewig.
Zitat:
Original geschrieben von GSUZ
Zitat:
Original geschrieben von ficht8
meine sahn auch so aus, der mechaniker meinte die gingen noch 15.000km, hab sie trotzdem gewechselt. kostet ja nicht die welt
Was haste gezahlt für (Scheiben und Beläge nehme ich an) ?
für HA, Beläge 9,95 und zwei mal Scheibe á 9,99
Ach ja, hab ich vergessen zu schreiben:
Die vorderen Bremsen schleifen.
Und "eingebremst" hat sie die der Händler schon angeblich.
Dann würde ich die hinteren Bremsen sowieso in Ruhe lassen. Never touch a running system.
Vorne: Das kann von der Standzeit kommen, warte erstmal ein paar hundert Kilometer, kann gut sein, dass das noch verschwindet. Man sieht auf der Scheibe Abdrücke vom Klotz. Kann gut sein, dass sich das wegbremst.
Klingt vernünftig, aber mich irritiert nur, dass der A3 max. 3 Wochen gestendne ist.