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Bitte um Hilfe - Kaufentscheidung CX5 Diesel Aut. 4WD 150 oder 175PS
Guten Morgen zusammen,
ich würde mir demnächst sehr gerne einen Mazda CX5 mit Allrad und Automatik zulegen. Leider liest man im Internet dazu 100 verschiedene Dinge - deshalb dachte ich, ich frage mal erfahrene Cx5 Fahrer nach ihrer objektiven Meinung.
Ich persönlich bin mir nicht sicher ob es der 150PS oder der 175PS Starke Diesel werden sollte. Ich habe vor mir einen 2 Jahre alten Wagen - sprich BJ 2013 zuzulegen.
Ich bräuchte nur ein paar Erfahrungswerte hinslichtlich Qualität, Verbrauch, Verschleiß etc. in Hinblick auf die beiden FZ.
Ich wäre euch sehr dankbar für eine kurze Rückmeldung. Danke LG
Beste Antwort im Thema
Solche Fragen sind doch sinnlos, du wirst zahlreiche Lobeshymnen bekommen und eindeutige Empfehlungen in Richtung 175 PS-Motor, aber auch zahlreiche negative Erfahrungen mitgeteilt bekommen und eindeutige Empfehlungen in Richtung 150 PS Motor, dazu noch einige Empfehlungen, die dir den Benziner ans Herz legen wollen.
Am Ende wirst du genauso schlau sein, wie zuvor, allenfalls noch mehr verunsichert.
Meinen Rat: Mach ausgiebige Probefahrten mit den beiden von dir ins Auge gefassten Modellen und entscheide dich dann, was dein Bauch dir sagt, bzw. welches Auto für dich am günstigsten angeboten wird, bei Gebrauchtwagen kann man ja nicht so frei entscheiden, wie bei einer Neuwagenbestellung, es kann sein, dass du eigentlich lieber den stärkeren Motor nehmen möchtest, jedoch das Angebot nicht so berauschend ist oder es fehlt immer ein wichtiges Ausrüstungsdetail, während einer mit 150 PS voll ausgestattet und günstig zu haben ist. Oder umgekehrt.
Heute kann man eigentlich alle Marken mit gutem Gewissen kaufen, mal hat man Glück, mal Pech, man weiß es vorher ja nicht. Es nützt dir also nix, wenn von 10.000 Autos eines Modells 9.999 absolut fehlerfrei sind, aber ausgerechnet du die eine Gurke erwischen solltest, gilt ebenso auch umgekehrt, wenn fast alle Besitzer eines Modells eindringlich warnen, weil sie schlechte Erfahrungen gemacht haben, gilt das nur für diese Autos, du kannst dennoch das eine fehlerfreie Auto aus einer Serie von Gurken erwischen, den Erfahrungen aller anderer zum Trotz.
Technisch sollten die Mazdas heute einwandfrei sein, die Anfangsprobleme und Problemchen wie Ölverdünnung, im Winde flatternde Motorhaube und vibrierende Außenspiegel sollen ja abgestellt sein, auf diese Dinge sollte man also tunlichst beim Gebrauchtkauf sehr sorgfältig achten, die Schwachstelle ist, wie bei fast alle Mazdas, der Rost bzw. die ungenügende Vorsorge ab Werk, dazu sei eine Kontrolle des Unterbodens angeraten.
Grüße
Udo
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37 Antworten
Solche Fragen sind doch sinnlos, du wirst zahlreiche Lobeshymnen bekommen und eindeutige Empfehlungen in Richtung 175 PS-Motor, aber auch zahlreiche negative Erfahrungen mitgeteilt bekommen und eindeutige Empfehlungen in Richtung 150 PS Motor, dazu noch einige Empfehlungen, die dir den Benziner ans Herz legen wollen.
Am Ende wirst du genauso schlau sein, wie zuvor, allenfalls noch mehr verunsichert.
Meinen Rat: Mach ausgiebige Probefahrten mit den beiden von dir ins Auge gefassten Modellen und entscheide dich dann, was dein Bauch dir sagt, bzw. welches Auto für dich am günstigsten angeboten wird, bei Gebrauchtwagen kann man ja nicht so frei entscheiden, wie bei einer Neuwagenbestellung, es kann sein, dass du eigentlich lieber den stärkeren Motor nehmen möchtest, jedoch das Angebot nicht so berauschend ist oder es fehlt immer ein wichtiges Ausrüstungsdetail, während einer mit 150 PS voll ausgestattet und günstig zu haben ist. Oder umgekehrt.
Heute kann man eigentlich alle Marken mit gutem Gewissen kaufen, mal hat man Glück, mal Pech, man weiß es vorher ja nicht. Es nützt dir also nix, wenn von 10.000 Autos eines Modells 9.999 absolut fehlerfrei sind, aber ausgerechnet du die eine Gurke erwischen solltest, gilt ebenso auch umgekehrt, wenn fast alle Besitzer eines Modells eindringlich warnen, weil sie schlechte Erfahrungen gemacht haben, gilt das nur für diese Autos, du kannst dennoch das eine fehlerfreie Auto aus einer Serie von Gurken erwischen, den Erfahrungen aller anderer zum Trotz.
Technisch sollten die Mazdas heute einwandfrei sein, die Anfangsprobleme und Problemchen wie Ölverdünnung, im Winde flatternde Motorhaube und vibrierende Außenspiegel sollen ja abgestellt sein, auf diese Dinge sollte man also tunlichst beim Gebrauchtkauf sehr sorgfältig achten, die Schwachstelle ist, wie bei fast alle Mazdas, der Rost bzw. die ungenügende Vorsorge ab Werk, dazu sei eine Kontrolle des Unterbodens angeraten.
Grüße
Udo
Ich stehe am Sonnabend vor der Entscheidung einen CX5 zu bestellen. Eigentlich würde mir der 150 PS Diesel ausreichen, aber da Mazda unter anderem nur eine Rückfahrkamera im 175 PS Diesel anbietet und ich auf keinen Fall mehr darauf verzichten möchte, muss ich den nehmen.
Aber ich habe jetzt durch die ganze Diesel Abgasdiskussion zweifel, überhaupt noch einen Diesel zu kaufen.
Das ist ja ein und derselbe Motor, nur dass beim stärkeren die Software für mehr Leistung bei hohen Drehzahlen ausgelegt ist.
Ich würde aber den 192 PS Benziner nehmen.
Zitat:
@topifun schrieb am 22. September 2015 um 21:39:17 Uhr:
Ich stehe am Sonnabend vor der Entscheidung einen CX5 zu bestellen. Eigentlich würde mir der 150 PS Diesel ausreichen, aber da Mazda unter anderem nur eine Rückfahrkamera im 175 PS Diesel anbietet und ich auf keinen Fall mehr darauf verzichten möchte, muss ich den nehmen.
Aber ich habe jetzt durch die ganze Diesel Abgasdiskussion zweifel, überhaupt noch einen Diesel zu kaufen.
Ich gehe davon aus, dass Du nur einen Allrad möchtest. Ansonsten hat sich die Entscheidung erledigt, denn einen 2WD gibt es nur mit dem kleinen Motor.
Zitat:
@airforce1 schrieb am 23. September 2015 um 13:39:22 Uhr:
Zitat:
@airforce1 schrieb am 23. September 2015 um 13:39:22 Uhr:
Zitat:
@topifun schrieb am 22. September 2015 um 21:39:17 Uhr:
Ich stehe am Sonnabend vor der Entscheidung einen CX5 zu bestellen. Eigentlich würde mir der 150 PS Diesel ausreichen, aber da Mazda unter anderem nur eine Rückfahrkamera im 175 PS Diesel anbietet und ich auf keinen Fall mehr darauf verzichten möchte, muss ich den nehmen.
Aber ich habe jetzt durch die ganze Diesel Abgasdiskussion zweifel, überhaupt noch einen Diesel zu kaufen.
Ich gehe davon aus, dass Du nur einen Allrad möchtest. Ansonsten hat sich die Entscheidung erledigt, denn einen 2WD gibt es nur mit dem kleinen Motor.
richtig, es wird ein Allrad. Und ich werde am Sonnabend vor der Entscheidung, auch den 192 PS Benziner Probefahren.
Diesel ist das einzig vernünftige für einen "schweren SUV" was den Wiederverkauf betrifft.
Ich würde keinen Diesel kaufen!
Und das hat nix mit den illegalen Machenschaften eines großen Autoherstellers zu tun...
Na bitte, genau wie ich das prognostiziert hatte: Lauter sehr widersprüchliche Meinungen und Ratschläge, die dem Fragesteller Null Hilfestellung geben.
Grüße
Udo
Du hast ja schon in deinem ersten Post fast alles gesagt was es dazu zu sagen gab!
Nur die ganze Latte von Motorschäden (Haupts. ez. 2013) beim Diesel hast du vergessen 
Und da der 2013er ja für den Te interessant ist: http://lmgtfy.com/?q=Mazda+CX+5+nockenwellenschaden+pdf
Mit Leichtigkeit, findet man so ein sehr liebevoll erstelltes PDF, in dem viele (sicher nicht alle) Schäden aufgeführt sind!
Das Drehmoment des Benziners ist in diesem Falle sehr niedrig für diesen schweren Wagen.
Man möchte leichtfüssig unterwegs sein und mit einem SUV nicht ständig sportlich im Getriebe rühren müssen.
Was heißt denn schwer?
Der Benziner CX5 wiegt nur 1400kg!
Manch Astra wiegt das gleiche!
Genau dieses Gewicht soll er bewegen.
Und als Diesel pumpt er eben gewaltig Kraft auf die Kurbelwelle und schiebt ihn so richtig an.
Zitat:
@airforce1 schrieb am 24. September 2015 um 00:18:02 Uhr:
Diesel ist das einzig vernünftige für einen "schweren SUV" was den Wiederverkauf betrifft.
Der Wiederverkauf spielt bei mir keine Rolle, da der Wagen nur für 3 Jahre geleast wird.
es gibt kein günstiges GW-Leasing. Keine Subventionen, kein Rabatt, keine Sonderaktionen.
Mache ein Neuwagenleasing, dann sind alle Fragen Deines Eröffnungspostes beantwortet, da Du die vollen 3 Jahre eine Werksgarantie hast.