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Blinkende Vorglühanzeige

VW
Themenstarteram 31. Mai 2018 um 15:30

Hallo Leute,

Ich habe seit gestern Abend ein Problem mit meinem B6 2,0 TDI, Bj 2009, CR, 125KW, 255000km.

Plötzlich begann die Vorglühanzeige im Armaturenbrett zu blinken und der Motor hatte keine Leisung mehr. An einer Ampel hörte das Blinken kurzzeitig auf, um Sekunden später erneut anzufangen. Die Standgasdrehzahl war normal und mechanische Geräusche habe ich nicht vernommen. Ich hoffe nicht, dass sich der Turbolader verabschiedet hat. Könnte es evtl auch am Luftfilter liegen? Der dürfte ca 70000 km drin sein und hat hauptsächlich Autobahn gesehen.

Für Antworten bedanke iIch mich schonmal.

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19 Antworten

Hi,

als erstes würde ich den Fehlerspeicher auslesen oder auslesen lassen. Das grenzt die Sache schon mal ein. Die Vorglühleuchte hat mehrere Funktionen, die auf bestimmte Fehler hinweisen.

Themenstarteram 1. Juni 2018 um 12:27

Danke für die Antwort. Nun ist jedoch Freitag und meine Werkstatt hat leider geschlossen. Daher dachte ich, dass andere hier vielleicht ähnliche Erfahrungen haben und darüber berichten können. heute Vormittag war ich mit dem Auto kurz einkaufen und es war alles wieder normal.

AGR vermutlich

am 1. Juni 2018 um 13:38

Das kann wirklich alles von einem Schlauch bis zu einer hängenden VTG sein.

 

Ich schaue mal in die Glaskugel und prophezeie die Meldung in deinem Fehlerspeicher:

 

"Ladedruck- Regelgrenze unterschritten"

Ich würde sagen „Ladedruck - Regelgrenze überschritten“ :D

So wars zumindest bei mir...aber wie schon erwähnt wird nur das Auslesen Klarheit verschaffen ;)

Bei mir ging auch immer wieder alles 200-400km gut aber das geht nicht mehr weg auf kurz oder lang muss da sicher was getauscht werden...wenn du glück hast ist s nur ein mini Riss in einem Schlauch...dann müsste der Fehler aber denk ich permanent sein.

am 1. Juni 2018 um 14:03

Oder so :D

 

Wird dann so sein, dass der Fehler immer häufiger auftritt.

 

Wir hatten mal nen defektes AGR am Caddy. War anfangs selten. Am Ende alle 2km

Themenstarteram 2. Juni 2018 um 14:49

Da hab ich doch schonmal was . vielen Dank. Kleines Update von mir. Heute lief alles normal. Auf dem Weg zur Arbeit und auch zurück (ca 35 km pro Strecke, mit ca 60% Autobahnanteil).

Es wird zeitnah wieder kommen...

Themenstarteram 8. Juni 2018 um 16:16

Also,

es sind ja nun ein paar Tage ins Land gegangen. Bisher kein erneutes aufleuchten der Anzeige. Ich bin auch in verschiedensten Lastzuständen gefahren (Stadtverkehr - Autobahn 200+ km/h). Bisher alles ok.

Zitat:

@Zahnbuerstenlecker schrieb am 1. Juni 2018 um 16:03:46 Uhr:

Oder so :D

Wird dann so sein, dass der Fehler immer häufiger auftritt.

Wir hatten mal nen defektes AGR am Caddy. War anfangs selten. Am Ende alle 2km

Bei meinem Dicken waren kürzlich Turbo und AGR defekt. Kein Fehlerspeicher, keine Blinkerei aber lautes Pfeifen beim Beschleunigen. Ich habe bis heute noch keine Rechnung erhalten. (VVD)

 

Hallo,

hab ähnlichen Problem:

"Adresse 01: Motorelektronik (CBB) Labeldatei: DRV\03L-906-022-CBA.clb

Teilenummer SW: 03L 906 022 QF HW: 03L 907 309

Bauteil: R4 2,0L EDC G000SG 3735

Revision: 13H01--- Seriennummer: VWZCZ000000000

Codierung: 0000072

Betriebsnr.: WSC 83968 683 7****2

VCID: 79FE75CB30CAF5F61A-802C

1 Fehler gefunden:

000665 - Ladedruckregelung

P0299 - 000 - Regelgrenze unterschritten

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100000

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 138873 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2012.11.04

Zeit: 00:01:42

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 2530 /min

Geschwindigkeit: 86.0 km/h

Last: 100.0 %

Druck: 2529.6 mbar

Druck: 1417.8 mbar

Lambda: 97.8 %

Lambda: 34.7 %

Readiness: 0 0 0 0 0 "

Nach MotorAus erlischt das blinken der Glühlampe. Jedoch ist die normale Leistung dauerhaft NICHT vorhanden.

Unter Volllast fängt die wieder an zu blinken mit der Meldung "Werkstatt aufsuchen".

Motor CBBB 2.0 TDI 125kW, EZ 02/2009, Passat CC.

Jmd 'ne Idee?

Überprüf den Schlauch zum Turbo genereller Leistungsverlust hört sich nach einem Riss an...kann aber natürlich auch am Turbo liegen evtl Unterdruckdose.

am 14. Juni 2018 um 13:40

Zitat:

@Zahnbuerstenlecker schrieb am 01. Juni 2018 um 15:38:48 Uhr:

"Ladedruck- Regelgrenze unterschritten"

Confirmed :D

Zitat:

@Zahnbuerstenlecker schrieb am 14. Juni 2018 um 15:40:55 Uhr:

Zitat:

@Zahnbuerstenlecker schrieb am 01. Juni 2018 um 15:38:48 Uhr:

"Ladedruck- Regelgrenze unterschritten"

Confirmed :D

Ist aber von nem anderen User das zählt nicht :D :P

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