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Blitzer Frankfurt
Guten Tag,
wahrscheinlich gibt es tausende solche Beiträge, jedoch habe ich kein passendes gefunden.
In Frankfurt an der Hügelstrasse gibt es einen Poliscan Blitzer…
1. weiß jemand in welche Richtungen dieser blitzt ?
2. ich wollte soeben links abbiegen als die Ampel auf Orange sprang. Ich habe selbstverständlich gebremst und gehalten, und gesehen das ich die Haltelinie nicht mehr einhalten konnte … einiges dahinter … bin dann zurück auf meine Haltelinie und habe dann gesehen, dass da ein Blitzer stand.
Weiß jemand, ob der Ampelblitzer trotzdem blitzt?
Und vor allem ob alle Richtungen oder welche ? Kann man das erkennen ?
Wo befinden sich generell die Kontaktschleifen ? Direkt hinter der Haltelinie ?
Meine Fahrbahn war, siehe Foto von Google View
Liebe Grüße an alle
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28 Antworten
Warum muss man alles wissen und hinterfragen? Welche Antwort erwartest du, wenn der Blitzer nicht mal ausgelöst hat?
Gelassen bleiben und dir einen Vermerk in den Kalender machen und zum Alltag übergehen.
Zitat:
@harzmazda schrieb am 11. Juli 2024 um 20:05:10 Uhr:
Warum muss man alles wissen und hinterfragen? Welche Antwort erwartest du, wenn der Blitzer nicht mal ausgelöst hat?
Gelassen bleiben und dir einen Vermerk in den Kalender machen und zum Alltag übergehen.
Ich will es doch einfach wissen, was ist verwerflich daran ?
Auch allgemein einfach wissen, um mein Wissen zur erweitern, dafür ist doch das Forum da oder ?
Liebe Grüße
Gibt's überhaupt eine Abstandsmessung ohne Markierung auf der Fahrbahn? Kannst mal googeln , würde mich auch interessieren.
Falls das Bild deinen Weg darstellt, so sei dir die Angst genommen.
Der Blitzer steht auf deiner Seite der Kreuzung und fotografiert somit die Fahrzeuge aus der Gegenrichtung.
Zitat:
@harzmazda schrieb am 11. Juli 2024 um 20:11:35 Uhr:
Gibt's überhaupt eine Abstandsmessung ohne Markierung auf der Fahrbahn? Kannst mal googeln , würde mich auch interessieren.
Sorry stehe auf dem Schlauch .. was meinst du genau ?
Zitat:
@tomcat092004 schrieb am 11. Juli 2024 um 20:16:28 Uhr:
Falls das Bild deinen Weg darstellt, so sei dir die Angst genommen.
Der Blitzer steht auf deiner Seite der Kreuzung und fotografiert somit die Fahrzeuge aus der Gegenrichtung.
Also die Autos die rechts an mir nach links vorbeifahren ?
Gibt es bei dem „Blitzer“ nicht die Möglichkeit von mehreren Fahrbahnen Aufnahmen ?
Man lernt echt nie aus 
!
So etwas geht, aber nicht an dieser Stelle.
Der Winkel für den Blitzer wäre für Fahrzeuge aus deiner Richtung zu steil, also nicht mehr von vorne
Schaue dir die Kreuzung von oben an und die Position des Blitzers.
Zitat:
@tomcat092004 schrieb am 11. Juli 2024 um 20:19:13 Uhr:
So etwas geht, aber nicht an dieser Stelle.
Der Winkel für den Blitzer wäre für Fahrzeuge aus deiner Richtung zu steil, also nicht mehr von vorne
Schaue dir die Kreuzung von oben an und die Position des Blitzers.
Interessant… daran habe ich gar nicht gedacht.
Weil laut Google view auf dem Boden sieht man auch sowas wie Kontaktschleifen nach der Haltelinie und ich dachte, dass sind die für den Blitzer …
Habe auch eben gelesen Säulen mit 3 Ringe können nur für eine Richtung sein ….
Zitat:
@Reue2016 schrieb am 11. Juli 2024 um 20:17:16 Uhr:
Zitat:
@harzmazda schrieb am 11. Juli 2024 um 20:11:35 Uhr:
Gibt's überhaupt eine Abstandsmessung ohne Markierung auf der Fahrbahn? Kannst mal googeln , würde mich auch interessieren.
Sorry stehe auf dem Schlauch .. was meinst du genau ?
Auf der Autobahn wird an manchen Stellen von der Brücke über dir dein Abstand zum Vordemmann gemessen. Dazu sind auf der Straße Markierungen auf gemalt.
Wie kommst du auf Abstandsmessung bei der Frage vom TE?
Zitat:
@tomcat092004 schrieb am 11. Juli 2024 um 20:32:20 Uhr:
Wie kommst du auf Abstandsmessung bei der Frage vom TE?
Oh sorry... Ist natürlich Quatsch..... habe gerade was verwechselt. 
Ich dachte schon, ob ich auf dem Schlauch stehe
Nochmal für mich zum Wissen.
Der Blitzer , der dort steht, kann nur in eine Richtung dokumentieren, da nur 3 Ringe ?
Weiß das jemand ?
Schönen Abend euch noch
Ne alles gut. Bin zwischen einigen Themen hin und her geswitch und etwas durcheinander gekommen. 
Die Technik verwendet ein Laserverfahren. Messschleifen braucht es dafür nicht. Möglich ist die Arbeit in alle Richtungen über mehrere Fahrbahnen. Was die konkrete Anlage kann, das hängt nur von ihrer inneren Bestückung ab.