BMC Sportluftfiler - SOUND
Hej hab mir den CDA - BMC - CarbonArifilter eingebaut!
Bin vom aunsauggeräusch echt enttäuscht,das pfeifft und hört sich nicht wirklich gut an!Aber der soll mit noch paar kombinationen mehr power bringen!
Was habt ihr für erfahrung damit und was sagt ihr zu sound??!!??
Hab alles so verbaut wie es in der anletung steht!
PS;Hab ein Forge Pop Off - FMDV006 verbaut.
AUDI TT 1.8T - 225 - Quattro
Beste Antwort im Thema
hättest dir die Kohle mal gespart:(
Wenn Die Leute schreiben-> Klingt wie ein asthmakranker Darth Vader, dann hat das schon nen Grund;)
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19 Antworten
hättest dir die Kohle mal gespart:(
Wenn Die Leute schreiben-> Klingt wie ein asthmakranker Darth Vader, dann hat das schon nen Grund;)
ich vertreibe ausschließlich BMC luftfilter.
wenn bei mir jemand nach der CDA-BOX fragt, rate ich immer davon ab.
die dinger taugen garnichts. der klang ist mehr al sbescheiden
und ich habe bislang immer nur einen leistungsverlust festgestellt.
Was bringt dan wirklich was und hatt nen guten sound??
au weia, jetzt kommen gleich wieder die Vertreter der "Serienfilter ist der Beste" Fraktion*und wech* Saugseitig kannste beim 1,8T nicht wirklich was holen ohne gleich Lord Helmchen als ständigen Begleiter zu haben;) Ich hab alles durchprobiert und bin beim ITG Schaumplattenfilter mit 100er Ansaugöffnung plus 100er Kaltluftansaugung im Filterkasten hängengeblieben. Das ist bis jetzt der beste Kompromiss gewesen.
welche anderen Kompromisse hast denn sonst überhaupt so getestet, dass Du das als besten Kompromis bezeichnen kannst:D
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
... Ich hab alles durchprobiert und bin beim ITG Schaumplattenfilter mit 100er Ansaugöffnung plus 100er Kaltluftansaugung im Filterkasten hängengeblieben.
wieviel läßt der den so durch, der ITG, gegenüber dem Serienfilter oder einem K&N Filter für den Originalkasten?
Ich habe noch einen K&N hier liegen... überlege mir den Einbau.
Aber nur, wenn es definitv eine Verbesserung ergeben würde.
iich fahr wieder Serie:D
Zitat:
Original geschrieben von balla balla
iich fahr wieder Serie:D
Ja, Duuuuuuuuuu ............ :D ;)
Zitat:
Original geschrieben von patrick202
welche anderen Kompromisse hast denn sonst überhaupt so getestet, dass Du das als besten Kompromis bezeichnen kannst:D
er nu wieder:D
Ich habe getestet:
K&N Filterplatte im Serienkasten mit/ohne Schnorchel
Offener K&N Filterpilz
Serienfilter im Serienkasten mit/ohne Schnorchel
ITG Plattenfilter im Serienkasten mit/ohne Schnorchel
ITG Plattenfilter im Serienkasten mit 100er Öffnung
ITG Plattenfilter im Serienkasten mit 100er Öffnung und 100er Aluflexrohr in den Kotflügel
Zitat:
Original geschrieben von moerf
Zitat:
Original geschrieben von balla balla
iich fahr wieder Serie:D
Ja, Duuuuuuuuuu ............ :D ;)
ja ohne Spaß ,hab den K&N rausgeschmissen !
der is ja auch scheiße:D
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
der is ja auch scheiße:D
@i need nos,
jo.. und deshalb wollte ich von Dir auch gerne wissen, weshalb.
Siehe obiges Posting von mir
Zitat:
Original geschrieben von balla balla
Zitat:
Original geschrieben von moerf
Ja, Duuuuuuuuuu ............ :D ;)
ja ohne Spaß ,hab den K&N rausgeschmissen !
@balla balla,
weshalb denn ?
Zitat:
Original geschrieben von moerf
Zitat:
Original geschrieben von balla balla
ja ohne Spaß ,hab den K&N rausgeschmissen !
@balla balla,
weshalb denn ?
erstens hab ich ein paar Tests gelesen , da wurde belegt ,dass ein neuer Serien Luffi mehr Durchsatz hat wie der K&N
ausserdem war mein K&N jetzt um die 50000 km drin ,und der war so dreckig dass ich ihn nicht mehr sauber gebracht hab ,und über 50 euro wollt ich auch nicht mehr ausgeben
Deshalb der Originale ,naja Luftmasse hab ich ja trotzdem 265 gram+- :D