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BMW 1200GS Neuer Wasserbüffel
Hallo Gemeinde
War gestern auf der Itermot in Köln, und habe mir die neue BMW GS mit Wasserkühlung angesehen.
Fahre selber eine GS1200 von 2010, persönlich gefällt mir die neue nicht so gut da wie ich finde auch BMW sich Desing-Technisch mehr und mehr an der Konkurenz orientiert, die ehemalige Eigenständigkeit die BMW mit der GS vorführte bleibt auf der Strecke.
Bei der obligatorischen Sitzprobe habe ich keine unterschiede zur alten GS feststellen können, dies ist meiner Meinung nach geblieben.
Werde sie auf jeden Fall mal Probefahren wenn das Teil beim BMW Händler steht.
Was ist eure Meinung hat BMW damit wieder ins schwarze getroffen.
Raimund
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 0016
... Qualitativ sicher das Obere Ende der Fahnenstange,
...
Manche Mär hält sich aber auch wirklich sehr hartnäckig. 
Woher soll man wissen, dass diese GS qualitativ das obere Ende darstellt? Bisweilen hat BMW eben genau dort Probleme. BMW baut derzeit (und auch schon länger) recht häufig Bananenmoppeds: Die Ware reift beim Kunden! Und das bezahlen manche Kunden gerne und jammern dann in Foren rum, weil sie letztendlich kappiert haben, dass seit den späten 70er Jahren die Mär der unkaputtbaren BMW einfach ausgedient hat. Ich sage hiermit nicht, dass eine BMW zwangsläufig kaputt gehen muss, oder zwingend ein Glump ist!
Ansonsten find ich die Neue nicht wirklich aufregend. Weder potthässlich, noch schön. Sieht eben genauso aus, wie die Vorgängerin. JM2C
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57 Antworten
Hast Du zufällig ein paar Fotos gemacht? Würde bei der Meinungsbildung helfen 
Die Frage ist doch eher, wer sich hier an wen anpasst? 
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Die Frage ist doch eher, wer sich hier an wen anpasst?
Das sehe ich genauso. Gerade Triumph wäre das beste Beispiel.
Sonst ist die GS (für mich) das Maß aller Dinge.
Hallo nochmal,habe zwei Bilder der neuen eingestellt ich hoffe man kann sie öffnen
Raimund
Ah BMW hat gelernt und bietet sie direkt auch in Rot an (nicht nur als Adventure oder nach Facelift). 
Das halbe Auge eines Engels!
Haben Tagfahrlichter nun auch bei Motorrädern Einzug gefunden? Oder soll das nur Optik sein?
Zitat:
Original geschrieben von Puttgegangen
Das halbe Auge eines Engels!
Haben Tagfahrlichter nun auch bei Motorrädern Einzug gefunden? Oder soll das nur Optik sein?
Nein hat sie wirklich, sieht in Natura gar nicht so schlecht aus, ist natürlich Geschmacksache.
Raimund
Das "Schnabeltier" mit Karl Dall-Blick ist doch noch zu erkennen
Für mich ist das immernoch typisch BMW und sie gefällt mir optisch besser als die Vorherige. Und ich nehme mal stark an, sie wird sich technisch nicht verschlechtert haben, eher das Gegenteil.
Die Lampen sehen jetzt wie ein Teesieb oder eine Kelle aus. Das sollte BMW überarbeiten.
P.S.: Danke für die Bilder
Seit dem BMW sich auf die asymetrische Scheinwerfergrafik eingeschossen hat, sind das für mich die hässlichsten Motorräder, die in Deutschland erhältlich sind. Leider macht die Neue für meinen Geschmack da keine Ausnahme - und innere Werte alleine reicht nicht....
Design ist eben Geschmackssache.
Mir gefällts.
Tja nicht jeder steht auf form follows function und greift lieber zu subjektiv hübscheren, aber objektiv total unterlegenen Waren.
Zitat:
Original geschrieben von DiegoMG
Seit dem BMW sich auf die asymetrische Scheinwerfergrafik eingeschossen hat, sind das für mich die hässlichsten Motorräder, die in Deutschland erhältlich sind. Leider macht die Neue für meinen Geschmack da keine Ausnahme - und innere Werte alleine reicht nicht....
Ist halt kühles form follwos function Ingenieurdesign. Zum Glück sind Geschmäcker verschieden, BMW trifft den meinen nämlich ziemlich genau. Vor allem die F-Modelle haben für mich zur Zeit das beste Design am Markt.
Zitat:
Original geschrieben von shnoopix
Zitat:
Original geschrieben von DiegoMG
Seit dem BMW sich auf die asymetrische Scheinwerfergrafik eingeschossen hat, sind das für mich die hässlichsten Motorräder, die in Deutschland erhältlich sind. Leider macht die Neue für meinen Geschmack da keine Ausnahme - und innere Werte alleine reicht nicht....
Ist halt kühles form follwos function Ingenieurdesign. Zum Glück sind Geschmäcker verschieden, BMW trifft den meinen nämlich ziemlich genau. Vor allem die F-Modelle haben für mich zur Zeit das beste Design am Markt.
Wie habe ich eben ungefähr in einem anderen Tread geschrieben: Entscheidend ist, dass jeder mit seiner persönlichen Wahl glücklich wird - alles andere ist unwichtig...
Der Schnabel sieht aus, als könnte man damit Fußgänger aufspießen.