BMW 318, 318is oder 323i??
Hallo , ich bin 19 und werde mir zum 1.4.14 ein Auto kaufen.
Bisher hatte ich die gelegenheit den 316i 318i 320i und den 325izu fahren.
Ich verdiene 560 Netto + 250-350 € im Monat.
Nun den 316er will ich aufkeinenfall , und den 320er wegen sehr hohem Verbrauch auch nicht. 325 ebenfalls.
Ich tendiere zum 318 , is und den 323i.
Was koennt ihr mir zum Unterhalt und zu den jeweiligen Autos persönlich was sagen?
Der 323i interessiert mich sehr , da er anscheinend statt 170 - 180-185 PS hat und dazu 1 2 liter sparsamer ist als der 325i und der 328i und der Anzug sei auch sehr gut!
Ich bin 19 und meine Probezeit endet zum 21.10.13 .
Mein Wunsch : Serien E36 mit M Austattung.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Damit hat sich das Thema Sixpack aber sowas von erledigt...
An Deiner Stelle würde ich mich nach einem der letzten 316i Compact mit 1.9l Maschine und 105PS umgucken - der ist einigermassen günstig im Unterhalt und lässt sich dank ordentlich Drehmoment auch recht sparsam bewegen.
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33 Antworten
Der 323 verbraucht weniger als der 320 ? Bist dir da sicher ??
Okey tut mir leid 
))
Bin mir nicht 100 % sicher , aber der 320er der hat echt verdammt viel gesoffen , ich hatte den 645Ci von meinem Onkel für 2 Wochen und ich fand der hat sogar weniger gesoffen.
Der 320er also den ich gefahren bin hat seine 11-12 liter Verbraucht.
Und laut meinen Kentnissen her solle der 323i der beste Motor sein
Wenn Du mit dem 320er 11-12l verbrauchst, verbrauchst Du die mit dem 323 auch - oder am 320er war was kaputt...
Ich habe meinen 320i mit 8-10l bewegt.
Und der "beste" Motor im E36 ist der M3 
Der 323i war lange Zeit der "best buy" bei den E36, weil er in Relation zur Leistung am günstigsten im Unterhalt war - das ist heute aber nicht mehr so, heute sind die Sixpacks alle teuer im Unterhalt.
Wie viel Geld hast Du denn für Anschaffung und Reparaturen zur Verfügung? Und wie willst Du das Auto versichern?
Dann war der 320i defekt....die Sechszylinder brauchen alle etwa dieselbe Menge Sprit bei identischer Fahrweise.Die M50 einen halben bis einen Liter mehr je nachdem,ob Vanos drin ist oder nicht.
Und ein 318is kann auch sehr ordentlich saufen,wenn man ihn tritt....
Die Vierzylinder liegen im Schnitt ca. 1 Liter unter den Sechszylindern.Und das ein 323i deutlich weniger als ein 328i brauchen soll,glaube ich nicht....eher wird der 328i etwas weniger brauchen,da er nochmal deutlich mehr Drehmoment hat.
Ach und Serie und M schließt sich fast gegenseitig aus.
Denn M-Sportfahrwerk und Serienfahrwerk als auch M-Aerodynamikpaket und Serienschürzen sowie Serien- und Sportsitze sind normalerweise nicht gleichzeitig verbaut.
Du willst also n E36 mit dem M-Technik Zeug,dann wünsche ich dir viel Erfolg bei der Suche nach nem ordentlichen zu nem guten Preis,denn gerade die 323 und 328i sind hier inzwischen teuer oder selten und wenn sie billig sind,ist die Kiste meist technisch am Ende....
Und das du keinen 316i aber einen 318i willst,kann ich ned nachvollziehen,denn der 318i hat auch nur ein paar PS mehr.....
Und einen 318is kauft man sich,wenn einem der 320i ned Krawallo genug ist.Der is eher fürs souveräne Gleiten gedacht.Sind beide allerdings gleichschnell....
Greetz
Cap
Naja hier gehts ja auch nicht um den M3
Also Anschaffung 1800-2200€
Versicherung wird aufjedenfall über mein Vater laufen.
Naja der 320 ist mir viel zu lahm in der Beschleunigung.
Und jeden Monat spare ich mir 100€ sk dass wenn was kaputt geht ich was auf der seite habe für meine Reparaturen.
Sonst im schlimmsten Fall werden mich meine Eltern sichrr unterstützen.
Arbeit ist 50 km weg in der woche muss ich max 4x dahin .
Der 318 und der 316 nehmen sicb auch mindestens 7 8 liter .
Daher bin ich stark an dem 323i interessiert bzw. Der audi a3 zwischen 98 2001 interessiert mich auch sehr aber kein plan was fhr ein motor.
Damit hat sich das Thema Sixpack aber sowas von erledigt...
An Deiner Stelle würde ich mich nach einem der letzten 316i Compact mit 1.9l Maschine und 105PS umgucken - der ist einigermassen günstig im Unterhalt und lässt sich dank ordentlich Drehmoment auch recht sparsam bewegen.
Er wird nicht auf unsere Ratschläge hören.....
@musacelik94
Kauf dir deinen 323i für 2200€,viel Glück,das du einen findest,in den du nicht gleich direkt zur Zulassung Geld reinstecken mußt....
Greetz
Cap
Bei dem Budget könnte es höchstens noch ein ti werden. Und da wird es bei dem Preis schwierig einen guten zu finden. Habe ich erst hinter mir
Was für ein Komiker.
Der 320i ist ihm zu langsam aber ein 318i ist ok....
Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Was für ein Komiker.
Der 320i ist ihm zu langsam aber ein 318i ist ok....
Hat er ja nicht gesagt. Er hat gesagt, der 320er säuft ihm zu viel. Und er hat vom 318is gesprochen
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Was für ein Komiker.
Der 320i ist ihm zu langsam aber ein 318i ist ok....
Hat er ja nicht gesagt. Er hat gesagt, der 320er säuft ihm zu viel. Und er hat vom 318is gesprochen
Hat er doch geschrieben!
Zitat:
Original geschrieben von musacelik94
Naja der 320 ist mir viel zu lahm in der Beschleunigung.
Zitat:
Original geschrieben von musacelik94
Ich tendiere zum 318 , is und den 323i.
Und auch der 318is dürfte nicht schneller als der 320i sein
Argh, falscher Button.
Wollte den oberen Editieren.
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von Marsupilami72
Damit hat sich das Thema Sixpack aber sowas von erledigt...
Das Thema 318is ebenfalls - der war bei den Typklassen auch immer gut dabei.
Zitat:
Original geschrieben von Marsupilami72
An Deiner Stelle würde ich mich nach einem der letzten 316i Compact mit 1.9l Maschine und 105PS umgucken - der ist einigermassen günstig im Unterhalt und lässt sich dank ordentlich Drehmoment auch recht sparsam bewegen.
In die Richtung würde ich auch gucken. Man muss halt ggf. etwas suchen, bis man einen findet, der in das Budget passt.
Viele Grüße
Micha
Fuer das Geld bekommste nirgends ein guten is oder 323 mit m Paket...
Wuerde den Unterhalt auch nicht unterschätzen musste selber in den letzten 4 Monaten knapp 900€ reinstecken
Und ich habe sehr viel selber repariert, soll nicht heissen das dass die Regel ist aber es koennen auch jederzeit teure
Rep. Anfallen als azubi koennte ich mir die karre nicht leisten ausser ich verzichte auf sehr viele Sachen