BMW 530i M54 Motorschaden? Komische Geräusche.
Hey liebe Motortalker,
ich habe ein großes Problem.
Und zwar geht es um meinen BMW der seit heute beim starten ein komisches Geräusch von sich gegeben hat.
Es ist ein tickern was zu hören ist. Dabei ist es egal ob der Motor warm oder kalt ist. Mir ist vorher schon aufgefallen das der Wagen bei der Kaltlaufphase leicht ruckelt aber nach den 4-8Sekunden lief er wie eine eins.
Ich habe kein Leistungsverlust und auch kein Drehzahlschwanken.
Fehlerspeicher ist komplett leer..
Hat jemand ne Idee was es sein könnte oder hatte schon mal jemand das gleiche Problem?
Der Wagen bleibt erstmal stehen.
Lg
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21 Antworten
Hi,
Kannst du denn lokalisieren woher das ticken kommt?
Ist es sehr laut oder leise?
Vielleicht fangen die Vanos an zu Rasseln oder hast du die bereits gemacht?
Wenn nix im Fehlerspeicher steht und er normal läuft denke ich hier eher an ein kleines als an ein großes Problem...
Grüße vom Alex
Hey, ich habe ein Video gemacht..
Da hört man es deutlich.. ich weiß nur nicht wie ich es hier hochlade.
Ich versuche es mal über YouTube..
Lg
Video ist hochgeladen.
Kann kein Video finden, aber tickern ist meist Hydrostößel.
Also ein ticken von den Stößeln kann ich jetzt nicht hören. Klinkt ein bisschen nach Lichtmaschiene oder ein anderes Nebenaggregat oder Umlenkrolle wo ein Lager hin ist
Ich habe den Link oben gepostet. 
Es klingt für mich wie so ein Lagerschaden.
Ich höre einen laute, metallische Geräusch. Versuch mal der motor ohne keilrippenrimmen laufen zulassen. Mal sehen ob das Geräusch noch da ist.
Fiel erfolg.
Genau, riemen ab und laufen lassen - wenn Geräusch weg - hast du schon mal Glück.
Wenn es nicht vom Riemen kommt sind es dann die Lagerschalen? ??
Riemen schon unten gehabt?
Aktueller Stand:
Fahrzeug wird jetzt zur Werkstatt abgeschleppt.
Die werden mir dann hoffentlich sagen was es genau ist.
Sobald ich es weiß gebe ich hier kurz Info.
Falls jemand das gleiche Problem wie ich haben sollte.
Erstmal vielen Dank für die ganzen Bemühungen.
Lg
Wieso Werkstatt, hättest du nicht selber versuchen können Fehler zu finden?
Ich kenne viele die wegen 'Motorgeräuschen' in der Werkstatt waren...meist wollen die dann gleich den ganzen Motor zerlegen... Vor allem wenn nichts im Fehlerspeicher zu finden ist und keine anderen Symptome wie Leistungsverlust etc vorhanden sind...
Und auch wenn eine Werkstatt anfängt zu suchen kostet das natürlich jede Stunde mehr Geld...daher würde ich lieber selbst versuchen im Vorfeld so viel wie möglich zu prüfen (sofern man kann bzw die Erfahrung hat)
Die Nebenagregat zu testen ist nicht schwer Riemen runter beide und laufen lassen. Wenn Geräusche weg dann Riemen wieder drauf und mit nem Stethoskop oder langen dünnen Eisenstab abhorchen. Dei eine Seite an die Mitte der Rolle die andere ans Ohr, dann hört man ob das Teil defekt ist.