BMW E46 318i PDC funktioniert sporadisch
Servus Zusammen,
ich habe ein lustige Phänomen mit meinem PDC.
Zuerst habe ich den Kabelbaum getauscht, da hat das PDC funktioniert.
Eine Nacht habe ich es stehen gelassen, danach ging es nicht.
Danach habe ich 2 Sensoren getauscht die kaputt waren.
Es hat den ganzen Tag funktioniert.
Eine Nacht stehen gelassen, danach ging es wieder nicht mehr.
Dritter Versuch ist alle 4 Sensoren auszutauschen.
Ich berichte meine Ergebnisse.
Kann mir jedoch was dazu sagen?
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27 Antworten
Hej,
mit BMW SW auslesen lassen, bringt konkretes Ergebnis.
Dann ist gezielte Behebung bei ev. Kostenersparnis möglich?
ich würde mal gucken wenn PDC nix macht:
leuchten die Rückfahrscheinwerfer auch nicht?
Grundsätzlich wäre da: was genau bedeutet "geht nicht"? ... nix?... Dauerton?
und Austausch der Sensoren gg. "was" ? ( es sollen nicht alle an allen Einbauplätzen funkt. )
Software auslesen hat mir schon 2x geholfen, dann Sensor tauschen. Bei mir wurden sogar mehr Fehler angezeigt, als vorhanden: Sensor und Kabel oder so. Am Ende hat Austausch des Sensors gereicht.
Vielleicht sind Deine Sensoren feuchtigkeitsempfindlich (Regen/Morgentau?)
Rückscheinwerfer funktionieren einwandfrei.
Mit geht nicht meinte ich das es ein Dauerton auftaucht beim einschlagen vom Rückwärtsgang.
Mit Austausch von Sensoren meinte ich die 4 Sensoren die da sind gegen neue Sensoren.
Nach 21 Jahren ist das glaube ich angebracht.
Zitat:
@Jojoausmg schrieb am 28. August 2021 um 20:45:55 Uhr:
ich würde mal gucken wenn PDC nix macht:
leuchten die Rückfahrscheinwerfer auch nicht?
Grundsätzlich wäre da: was genau bedeutet "geht nicht"? ... nix?... Dauerton?
und Austausch der Sensoren gg. "was" ? ( es sollen nicht alle an allen Einbauplätzen funkt. )
Das ist eine sehr gute Frage.
Leider habe ich nicht die passende Ausrüstung um den Fehler auslesen zu können nicht mal das gebrauchte wissen was ich genau brauche.
Das PDC hat tatsächlich nach einer Feuchten/Regnerischen Nacht nicht mehr funktioniert.
Ich werde den tasuch der Sensoren angehen und dann testen ob Sie über die Nacht nicht mehr gehen.
Zitat:
@robbb schrieb am 28. August 2021 um 23:40:08 Uhr:
Software auslesen hat mir schon 2x geholfen, dann Sensor tauschen. Bei mir wurden sogar mehr Fehler angezeigt, als vorhanden: Sensor und Kabel oder so. Am Ende hat Austausch des Sensors gereicht.
Vielleicht sind Deine Sensoren feuchtigkeitsempfindlich (Regen/Morgentau?)
tja.... Dauerpipsen ist ja schon mal ne Einschränkung.
Sensoren getauscht gg. "was"? ... unterliegt dem Datenschutz???
ok... is nich mein Problem.
In der Werkstatt meines allergrössten Misstrauens ( in PLZ 41372 ) hiess es seinerzeit (2011):
an den Sensoren kann es nicht liegen, das haben wir durchgemessen.
Vermutlich Steuergerät / Kabelbaum... sollen wir weiter suchen? ( gg. Kosten versteht sich )
Fakt: Sensor-Leiste ausgebaut, einen defekten Sensor gg. gebrauchtes O-Teil getauscht... bis Totalschaden in 2018 hat PDC ohne irgendwelche Aussetzer funktioniert.
Dauerpipsen danach kommt stille, heißt soviel wie Defekt für mich.
Ich habe 4 neu Sensoren da. Die tausche ich alle aus, teste und nach einer Nacht teste ich es auch gleich aus.
Hoffentlich gibt es Veränderung und 4 Sensoren Kosten mich kein Bein
Mich wundert es nur, sobald ich Sensoren austausche, gehen die und über die Nacht dann nicht mehr.
Kurios.
Kurios ist u.U. die Info: gg "neu"
... nutz doch einfach mal die SuFu.
Probleme mit dem PDC gibts ja erst seit wenigen Jahren
;-)
Es gibt auch die Möglichkeit mit dem Finger auf dem Sensor zu prüfen, ob er vibriert, wenn er funktionieren soll.
Weiterer Trick, den defekten Sensor mit z.B. WD40 oder Caramba o.ä. von außen einzusprühen, damit evtl. Wasser verdrängt wird. Hat bei mir auch schon geholfen, bevor ich doch gg. einen gebrauchten austauschte.
Das kann vieles sein wenn das pdc manchmal geht und manches mal nicht.
Ich würde folgendes machen:
- testen ob die Sensoren kleckern (wurde oben schon beschrieben)
- wenn nein dann Kontakte ansehen und ggf. Reinigen
- wenn immernoch Probleme auftreten dann die Kabel checken (marderbiss?)
- anderes Steuergerät testweise anschließen
- wenn da auch alles ok ist, erst dann würde ich die Sensoren tauschen (nur gegen Originale bmw Sensoren, keine Zubehör verwenden!)
Zwischen den einzelnen Schritten immer den fehlerspeicher auslesen.
Gegen neue Sensoren ausgetauscht.
Einer hat nicht mehr geklickert.
Case closed.
@Schishu
Wenn du neue Billigstsensoren gegen neue Billigstsensoren tauschst,leg dir schonmal die nächsten vier bereit.Bald hast Übung im durchtauschen.
Alternativ besorgst dir einen Satz sackteure Originale und hast auf ewig Ruhe....
Greeetz
Cap
Gerade ist die Kasse knapp, ich bräuchte für September leider den PDC.
Ich werde mir aber noch Originale von BMW zulegen und austauschen.
Wo würde ich den nagelneue BMW Sensoren kaufen können?
Zitat:
@CaptainFuture01 schrieb am 29. August 2021 um 11:16:36 Uhr:
@Schishu
Wenn du neue Billigstsensoren gegen neue Billigstsensoren tauschst,leg dir schonmal die nächsten vier bereit.Bald hast Übung im durchtauschen.
Alternativ besorgst dir einen Satz sackteure Originale und hast auf ewig Ruhe....
Greeetz
Cap
wenn Kasse "knapp" dann vllt. mal die alten originalen! Sensoren reinigen und wieder einbauen.
Die Dinger gibts auch schon mal gebraucht wie ich bereits schrieb.
z.B. : beim Verwerter des Vertrauens, in der Bucht
( in den betreffenden vFL 318i kam übrigens ein Sensor für FL rein.... einwandfreie Funktion )
Das Thema Billigste No-Name Nachbauten wird Dich bei BMW weiter begleiten.
... u.a. auch bei LMM und KWS macht sowas i.d.R. gar keinen Sinn.
ob die Sensoren nach 21 Jahren getauscht werden "müssen"?
nur wenn einer defekt, dann diesen.
In meinem 99er Ex 318i sind noch die allerersten drin. Einwandfreie Funktion.