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BMW Laserlicht oder Adaptiver LED-Scheinwerfer + M Leuchten Shadow Line
Hallo zusammen,
anbei meine Konfiguration des vorgestern bestellten BMW X3:
https://www.bmw.de/myconfig/kzzpur98
Jetzt zu meinem Problem:
Ich finde die blauen Akzente im Laserlicht nicht passend zum Rest vom Auto, weshalb ich mich für die adaptiven LED-Scheinwerfer inkl. Shadow Line entschieden habe.
Die M Leuchten Shadow Line sind nur in Verbindung mit den adaptiven LED-Scheinwerfern zu konfigurieren und nicht mit Laserlicht.
Ist das Laserlicht so viel besser?
Hat jemand Bilder der beiden Varianten im Vergleich? Finde die Shadow Line Leuchten bei den Frontscheinwerfern passen auf der Visualisierung einfach viel besser.
Was meint ihr?
Ich würde mich über Input freuen 
Danke und VG
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87 Antworten
Gib mal Laserlicht in die Suchfunktion oben ein. Und dann nach „Titel“ suchen. Es gibt bereits mehrere bestehende Threads zum Thema 
Zitat:
@stussy82 schrieb am 26. Januar 2023 um 13:20:14 Uhr:
Gib mal Laserlicht und in die Suchfunktion oben ein. Und dann nach „Titel“ suchen. Es gibt bereits mehrere bestehende Threads zum Thema
Danke! Mir geht es hier auch um die Optik. Finde dazu nichts.
Hi,
meine Empfehlung ist zu einem BMW Händler zu gehen und es dir live anzusehen. Nur du kannst entscheiden ob es dir gefällt oder nicht.
Mein X3 is Phytonicblau und da passen die blauen Akzente ganz gut. Ganz ehrlich, sind die blauen Akzente aber so dezent, dass es gar nicht auffällt. Ist aber passend zum blau des EU-Kennzeichens
Das Laserlicht ist aber das Geld wert. Nachts auf der Landstraße ist es ein Mehrwert das Laserlicht zu haben.
VG
Ich finde auch, dass das Laserlicht den Aufpreis nicht wert ist. Zumal nur das Fernlicht Laserlicht ist, Abblendlicht ist normal LED.
Dafür hat der Laser Scheinwerfer richtiges Kurvenlicht.
Ein deutlicher Unterschied bei Nacht.
Daher unbedingt Probefahren.
Zitat:
@khsleh16 schrieb am 26. Januar 2023 um 15:56:03 Uhr:
Ich finde auch, dass das Laserlicht den Aufpreis nicht wert ist. Zumal nur das Fernlicht Laserlicht ist, Abblendlicht ist normal LED.
Fährst du selber das Laserlicht oder ist das nur eine Meinung?
Beim Laserlicht gilt auch der Grundsatz:
Man merkt erst wie gut etwas ist/war wenn man es nicht mehr hat und sich wünscht man hätte es wieder!
Das setzt aber auch vorraus, dass man schon mal in den Genuss einer längeren Nutzung des Laserlichtes gekommen ist.
Zudem finde ich die Optik der neuen Shadow-Line Leuchten in der Front auch echt cool bei der Konfiguration. Geht bei Laser ja nicht. Fahre aktuell Audi Q3 Sportback mit LED und bin rundum zufrieden.
Zitat:
@AgentMax schrieb am 26. Januar 2023 um 16:29:49 Uhr:
Dafür hat der Laser Scheinwerfer richtiges Kurvenlicht.
Ein deutlicher Unterschied bei Nacht.
Daher unbedingt Probefahren.
Was ist der Unterschied zu dem adaptiven Kurvenlicht?
Wurde doch schon alles in dem verlinkten Thema besprochen, einfach mal nachlesen.
https://www.motor-talk.de/.../...er-led-scheinwerfer-t7251097.html?...
"...Die adaptiven LED-Scheinwerfer und auch die Laser-Variante wurden mit dem LCI auf Matrix-LED-Technologie umgestellt. Damit einhergehend haben die adaptiven LED-Scheinwerfer aber die adaptive Kurvenlichtfunktion verloren, die sie vor dem LCI noch hatten. Als "Ersatz" müssen jetzt die statischen LED-Lichter des Kreuzungslichts herhalten, die im 45 Grad Winkel Kreuzungen und Kurven ausleuchten sollen. Bei den Laserlichtern sind lt. Aussage des Genius dagegen weiterhin zusätzlich mechanische Komponenten verbaut, die die Scheinwerfer aktiv in die Kurve drehen können...."
https://www.motor-talk.de/.../lohnt-sich-laserlicht-t7318547.html?...
Zitat:
@BMWJo-neu schrieb am 26. Januar 2023 um 17:37:14 Uhr:
",,,,,,Bei den Laserlichtern sind lt. Aussage des Genius dagegen weiterhin zusätzlich mechanische Komponenten verbaut, die die Scheinwerfer aktiv in die Kurve drehen können...."
https://www.motor-talk.de/.../lohnt-sich-laserlicht-t7318547.html?...
Ist das ein offizielles Zitat der BMW-Presseabteilung? Ich glaube eher nicht, sehen tut man davon nicht viel.
Das sieht man deutlich. Auch wenn die Lichtkegel nach dem Aussparen von Autos wieder in die Mitte zurückfahren.
Hätte es auch bevorzugt, wenn die blauen Elemente in schwarz Hochglanz an die Shadow Line angepasst wären.
So wirklich störend ist das optisch jetzt aber nicht, hellblau ist ja auch ein Markenelement von BMW