BMW X6 50i Sportauspuff Beratung
Servus Gemeinde,
Ich fass mich ganz kurz: Hat jemand Soundfiles bzw. Erfahrungen zu einem Sportauspuff für nen 50i?
Will die Endrohre behalten und Kostenpunkt soll bei ca. 1000 Euro liegen.
Danke
Lg aus München
( Am besten wäre es wenn jemand aus dem Raum München einen Sportauspuff installiert hat, würde gern zum Anhören vorbeikommen)
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20 Antworten
Für den 50i sind die ASG Umbauten in der Tat sehr geil: such mal auf Youtube "x6 50i ASG take off"
Ich bin auch grad für nächsten Sommer am überlegen...
Bei mir hoch im Kurs (x6m) stehen Eisenmann, Supersprint und Milltek
Wobei ich das schnöde Knattern, auch wenn es laut ist, gar nicht so mag. Ich finde einen melodischeren Klang besser, sportlicher. Supersprint hat immer einen solchen melodischen Klang. Ähnlich einem Maserati. Der Kostet in der lauten Racingvariante zwischen 1000,- und 1400,-€. Man muß nur die Endrohre vom originalen abtrennen und mit Schellen am neurn ESD wieder befestigen.
Also ich mag das Knattern sehr. Wie bei AMG - einfach kraftvoll.
Und vorallem die Variante der Steuerklappen, siehe Antwort per Mail nach meiner Anfrage...
Antwort auf neinw Mail
Zitat:
@Jopo28 schrieb am 22. Oktober 2015 um 13:52:35 Uhr:
Also ich mag das Knattern sehr. Wie bei AMG - einfach kraftvoll.
Und vorallem die Variante der Steuerklappen, siehe Antwort per Mail nach meiner Anfrage...
Geschmäcker sind unterschiedlich (Gott lob). Ich stehe auf Ferrari V12. Für mich der schönste Klang bei einem Motor. ;)
http://m.focus.de/.../...ohrenbetaeubende-sound-des-v12_vid_24250.html
Hey Jopo,
hast du den ASG Umbau schon gemacht?
Bezüglich Pickerl/TÜV: So wie ich das verstehe bleibt ja bei ASG der Originalauspuff erhalten - ergo kann man von außen ja kein Tuning feststellen. Und bei geschlossener Klappe müsste es ja auch nur dezent hörbar sein. Seh ich das richtig?
Die Klappensteuerung in der Email angesprochen erfolgt dann aber eh noch weiterhin per M-Taste, right?
Weiß vielleicht auch jemand ob sich der Umbau negativ auf die Performance auswirkt?
LG Othmar
Hi Othmar,
habe nur Infos eingeholt. Aber ich werde das bestimmt machen.
Danke noch als an denjenigen, der den Link gesendet hat
Lg
Ich zitiere mich mal aus einem anderen Thread:
Habe für mich die Lösung gefunden. Hier ein Vorher-/Nachher-Video: http://www.youtube.com/watch?v=zvMr_eVsiLU
Habe heute dazu ein Termin gemacht. Die Nachfrage ist wohl sehr groß, so dass der Termin erst Februar 2016 ist :O
asg Sound in Gummersbach. Weitere Infos auf deren Webseite: http://asg-sound.de Siehe auch Bewertung bei FB: https://www.facebook.com/pages/asg-sound/126867974060936
Für den X6 50i: 898,00 € + 89,00 € Montage
Funkfernbedienung für Klappen: 250€
==
Die Performance sollte sich laut asg Sound positiv auswirken. Ich vermute paar PS mehr?
hey leute,
ich kenne den laden nicht, aber dafür dass die NUR den serienpott bearbeiten....wofür die 900 tacken?:confused:
wie lange dauert der umbau?
da die meisten sowieso die serienblenden behalten wollen, würde ich mal über eine anfertigung eines esd bei euch nachdenken.
dann habt ihr einen neuen pott, tüv (!) und optik nach wahl.
in meinem bekanntenkreis (auch welche aus gummersbach!!) kostet soetwas 1100-1300 euro!!
ich bin gespannt, wie die das machen .... aber vom klang kann man wirklich nicht meckern und mit klappen kann man es auch abschalten!
würde auch v1 bei geschlossen und v3 bei offenen klappen rein setzen, wenn schon denn schon:)
viel spaß und ich bin gespannt auf berichte;)
Der Preis richtet sich halt nach Nachfrage, und die ist halt groß.. Beim 1er kostet es z.B. "nur" 379 Euro.. http://asg-sound.de/umbau/preisliste
Der Umbau dauert 1 Werktag. Das Auto muss um 8-9 Uhr abgegeben werden und darf dann um ca. 16 Uhr abgeholt werden. In der Zeit gibts auch kostenlos nen Leihwagen.
Werde dann mal berichten, wenn ich dran gewesen bin.
Ich habe letzt eine Stimme gehört die da sagte, dass die Qualität der Schweissarbeiten dort abgenommen haben soll, weil die Auslastung so hoch ist. (Vielleicht versucht man wirklich den Tagesdurchsatz nochmal zu steigern und damit natürlich auch den Gewinn.)
Ich fände es schade wenn es tatsächlich durch die Bank inzwischen so wäre. Aber derjenige war relativ enttäuscht von den offensichtlichen Schweissnähten an seiner original Anlage. Nach seinen Worten würde jeder TÜV Prüfer die Öffnung der Anlage sofort erkennen, selbst wenn er vorher noch 25.000 km Autobahn gefahren ist um ein nachfärben der Nähte zu erreichen.
Bis ich das gehört habe wollte ich es eigentlich auch dort machen lassen, aber jetzt bin ich ein wenig ins Zweifeln geraten.
Es wäre schön wenn ein paar Leute etwas dazu sagen können die ihren Wagen erst kürzlich dort hatten und danach von unten alles angesehen haben.
Grüße
Wenn dann war das sicher nur ein Einzelfall. Sonst gebe es wohl nicht fast ausschließlich nur 5 Sterne Bewertung bei Facebook.
Aber wir werden sehen..