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Bordcomputer Verbrauch feinjustieren
1. Zündung AUS
2. Linke "OK-Taste" am Lenkrad drücken und halten
3. Zündung EIN
4. Wenn "Test" im BC-Display erscheint, OK-Taste loslassen.
5. Mit Pfeil hoch/runter bis zu "AFE-Bias"
6. OK einmal drücken und BIAS lässt sich auf jeden Wert zwischen 100 u. 2000 einstellen. Den korrigierten Durchschnittsverbrauch kann man sich unter AFE ansehen.
Service-Menü wird mit "Zündung AUS" verlassen.
Formel zur Ermittlung des BIAS:
(Werkseinstellung: 1000)
BC-Durchschnitt
---------------------------- x 1000
Errechneter Verbrauch
Ich hoffe dies hilft beim "Feinjustieten"
Beste Antwort im Thema
1. Zündung AUS
2. Linke "OK-Taste" am Lenkrad drücken und halten
3. Zündung EIN
4. Wenn "Test" im BC-Display erscheint, OK-Taste loslassen.
5. Mit Pfeil hoch/runter bis zu "AFE-Bias"
6. OK einmal drücken und BIAS lässt sich auf jeden Wert zwischen 100 u. 2000 einstellen. Den korrigierten Durchschnittsverbrauch kann man sich unter AFE ansehen.
Service-Menü wird mit "Zündung AUS" verlassen.
Formel zur Ermittlung des BIAS:
(Werkseinstellung: 1000)
BC-Durchschnitt
---------------------------- x 1000
Errechneter Verbrauch
Ich hoffe dies hilft beim "Feinjustieten"
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319 Antworten
Coole Sache das,
werd das nachher mal testen.
Zitat:
Original geschrieben von Navi-Kompi
1. Zündung AUS
2. Linke "OK-Taste" am Lenkrad drücken und halten
3. Zündung EIN
4. Wenn "Test" im BC-Display erscheint, OK-Taste loslassen.
5. Mit Pfeil hoch/runter bis zu "AFE-Bias"
6. OK einmal drücken und BIAS lässt sich auf jeden Wert zwischen 100 u. 2000 einstellen. Den korrigierten Durchschnittsverbrauch kann man sich unter AFE ansehen.
Service-Menü wird mit "Zündung AUS" verlassen.
Formel zur Ermittlung des BIAS:
(Werkseinstellung: 1000)
BC-Durchschnitt
---------------------------- x 1000
Errechneter Verbrauch
Ich hoffe dies hilft beim "Feinjustieten"
Hi,
ich habs gemacht/verstellt.
Mein errechneter Wert ist 928, entspricht einer Differenz von 0,55ltr., soviel geht mein BC nach.
Jetzt werde ich mal tanken, und dann schau mer mal, ob sich die Differenz einpegelt.
Wie hast Du das heraus gefunden?
Bist Du vom Fach?
Bei dieser Funktion sind ja noch viel mehr Anzeigen. Weißt Du darüber mehr?
Ciao medion
Ich wußte es geht irgendwie, dass man die Berechnung im Bordcompi anpassen kann. Beim MK1 ging das schließlich auch schon.
Hab gleich meinen errechneten Wert von 968 eingegeben. Nach erneutem Einschalten der Zündung ging der Durchschnittsverbrauch gleich um 0,2 Liter hoch (was ja erwünscht war, da der Bordcompi nachging).
Bis man zu ADE-Bias kommt, klickt man sich noch durch viele Optionen. Mich würde mal dieses "Ecoshift Gear" interessieren bzw. was kann man denn da noch einstellen. Kann man dazu irgendwo eine Beschreibung bekommen?
Bei BMW funktioniert das mit der Feinjustierung genauso 
Super, dann kann man den BC ja jetzt anpassen (aber das Auto muss ja erst noch gebaut werden 
)
Zitat:
Original geschrieben von medion1954
Zitat:
Original geschrieben von Navi-Kompi
1. Zündung AUS
2. Linke "OK-Taste" am Lenkrad drücken und halten
3. Zündung EIN
4. Wenn "Test" im BC-Display erscheint, OK-Taste loslassen.
5. Mit Pfeil hoch/runter bis zu "AFE-Bias"
6. OK einmal drücken und BIAS lässt sich auf jeden Wert zwischen 100 u. 2000 einstellen. Den korrigierten Durchschnittsverbrauch kann man sich unter AFE ansehen.
Service-Menü wird mit "Zündung AUS" verlassen.
Formel zur Ermittlung des BIAS:
(Werkseinstellung: 1000)
BC-Durchschnitt
---------------------------- x 1000
Errechneter Verbrauch
Ich hoffe dies hilft beim "Feinjustieren"
Hi,
ich habs gemacht/verstellt.
Mein errechneter Wert ist 928, entspricht einer Differenz von 0,55ltr., soviel geht mein BC nach.
Jetzt werde ich mal tanken, und dann schau mer mal, ob sich die Differenz einpegelt.
Wie hast Du das heraus gefunden?
Bist Du vom Fach?
Bei dieser Funktion sind ja noch viel mehr Anzeigen. Weißt Du darüber mehr?
Ciao medion
Nee, nee...
Arbeite nicht bei Ford oder so.
Habe im Servicemenü gesehen, dass AFE der Durchschnittverbrauch sein muss. Habe dann mit AFE-Bias gespielt.
So liebe Gemeinde der Tipp ist genial. Habe meinen BC auch angepasst, der Durschnittsverbrauch ist im Display von 7,2 auf 7,7l/100km hoch gegangen. Da ich von Anfang an beim Tanken den BC resete und beim Tanken den berechneten Durschnittsverbrauch sowie die BC Anzeige notiert habe konnte ich auf einen großen Datenpool zugreifen und habe für die Einstellung daraus meinen Durschnittswert ermitteln können, bei mir liegt der bei 935.
Interessant ist jetzt noch ob die Anzeige der Restreichweite davon beeinflußt wird und auch genauer anzeigt. Theoretisch sollte das so sein, oder?
Gruß
Sollte so sein !
Bzw kannst du ja schnell prüfen wenn du es nochmals zurückstellst und dir vorher den KM Stand merkst .
Mein Quotient ist bei jedem Tanken anders - ist er bei Euch immer gleich?
Zitat:
Original geschrieben von aeiou13
Mein Quotient ist bei jedem Tanken anders - ist er bei Euch immer gleich?
Dann nimm den Durchschnitt vom mehreren Tankstops!
Ich hatte 0,4 bis 0,7 Abweichung (auf 8 Tankstops)
Zur Justierung habe ich dann 0,55 genommen.
Hat beim letzten tanken gepasst.
100%-ig wird das nie sein, aber +-0,2 ist ok.
Ciao
Wow genial!! Danke für den Tip!!!
Ich habe bei mir einen BIAS von 957 ausgerechnet.
Übrigens habe ich immer einen anderen Quotienten, aber ich
habe mir das aus Spritmonitor exportiert und den Mittelwert errechnet.
Das wird dann auf jeden Fall genauer als vorher. Dann werde ich
das weiter beobachten und den Wert im BC weiter anpassen.
Ich habe aber auch aus meiner Statistik entnommen, das die Differenz zwischen BC und Errechnung mit der Zeit auch immer kleiner geworden ist.
Zitat:
Original geschrieben von medion1954
Zitat:
Original geschrieben von aeiou13
Mein Quotient ist bei jedem Tanken anders - ist er bei Euch immer gleich?
Dann nimm den Durchschnitt vom mehreren Tankstops!
OK - mache ich. Vielleicht warte ich noch 1-2 Mal Tanken ab.
Danke!
Wozu? Beim nächsten 1-2mal tanken siehst du doch eine etwaige differenz. Wenn du wieder auf 1000 zurück stellst ist ja dann sowieso wieder alles wie vorher.
Also ist es egal wann du das machst.
Hat wer hier noch ne Ahnung wie man den RAFE so einstellt, das erst bei echter 70km Restreichweite die Warnleuchte angeht und er bei theoretischen 0km wirklich 0 Liter Sprit hat?