- Startseite
- Forum
- Auto
- Porsche
- Boxster 2,5 Maximale Motorlaufleistungen / Voraussetzungen
Boxster 2,5 Maximale Motorlaufleistungen / Voraussetzungen
204 PS aus knapp 2,5 Liter Hubraum in bewährter 911er Motor-Qualität . Das allein sind doch gute Voraussetzungen für ein langes Motorleben - oder !?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von einjunge
Zitat:
Original geschrieben von phob
Der Motor hält solange bis er kaputt geht. :D
Der Ball ist rund .
Aber Wahrheit liegt auf dem Platz !
...kommt auf die FIN Deines Boxsters an, wie lange der Motor hält ;)
Ähnliche Themen
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von einjunge
204 PS aus knapp 2,5 Liter Hubraum in bewährter 911er Motor-Qualität . Das allein sind doch gute Voraussetzungen für ein langes Motorleben - oder !?
Was heisst "bewährte 911er Motor-Qualität"?
Der Wasserboxer wurde im Boxster erstmalig verkauft und war im Gegensatz zum damaligen luftgekühlten Boxer eine komplette Neukonstruktion und hatte (bzw. hat) durchaus mit Schwachstellen zu kämpfen (Stichwort KWS).
Sieht man davon mal ab, sollte einem langen Leben aber grundsätzlich nichts entgegensprechen.
Aber worauf genau möchtest Du mit dieser Frage hinaus?
Zitat:
Original geschrieben von tomato
Der Wasserboxer wurde im Boxster erstmalig verkauft und war im Gegensatz zum damaligen luftgekühlten Boxer eine komplette Neukonstruktion
... welche im 996 doch recht ähnlich verbaut wurde - oder ?
Hier geht es um mögliche Maximallaufleistungen des 2,5er Motors .
Zitat:
Original geschrieben von einjunge
Zitat:
Original geschrieben von tomato
Der Wasserboxer wurde im Boxster erstmalig verkauft und war im Gegensatz zum damaligen luftgekühlten Boxer eine komplette Neukonstruktion
... welche im 996 doch recht ähnlich verbaut wurde - oder ?
Hier geht es um mögliche Maximallaufleistungen des 2,5er Motors .
Ja, aber als der 986 auf den Markt kam, war beim 911er noch der 993 mit luftgekühltem Boxer aktuell und das war eben ein ganz anderer Motor. Der 996 erschien erst später und hatte zunächst eine 3,4ltr-Version des Wasserboxers (mit den gleichen Problemen) verbaut.
Zitat:
Original geschrieben von tomato
Der 996 erschien erst später und hatte zunächst eine 3,4ltr-Version des Wasserboxers (mit den gleichen Problemen) verbaut.
Am Anfang vielleicht .
Die Motoren schwitzen alle ein bisschen . Aber die, die durchkamen, die laufen und laufen
Zitat:
Original geschrieben von einjunge
Zitat:
Original geschrieben von tomato
Der 996 erschien erst später und hatte zunächst eine 3,4ltr-Version des Wasserboxers (mit den gleichen Problemen) verbaut.
Am Anfang vielleicht .
Die Motoren schwitzen alle ein bisschen . Aber die, die durchkamen, die laufen und laufen
Nein, es geht nicht um schwitzen. Es geht um den KWS, die Zwischenwellenproblematik und ganz besonders um den Verschleiss der Laufbahnen. Diese Motoren sind ein Armutszeugnis für Porsche, und die vor BJ 2001/2002/2003 steckten auch noch voller Kinderkrankheiten. Motoren die länger als 150.000 km halten sind die absolute Ausnahme. Häufiger sind Motoren die vor 75.000 km verrecken.
Achja, ich empfehle regelmäßige Ölwechsel mit min 5W40, besser 5W50 oder 10W60 Ölen und vorsichtigen Umgang mit langsamen Warmfahren.. In Verbindung mit der Tiptronic wird dem Wagen übrigens der letzte Rest Sportlichkeit genommen und zum Dank ist dann die KWS Reparatur auch noch spürbar teurer.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Motoren die länger als 150.000 km halten sind die absolute Ausnahme. Häufiger sind Motoren die vor 75.000 km verrecken.
Verifizierbare Statistiken darüber finde ich wo ?
Zitat:
Original geschrieben von einjunge
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Motoren die länger als 150.000 km halten sind die absolute Ausnahme. Häufiger sind Motoren die vor 75.000 km verrecken.
Verifizierbare Statistiken darüber finde ich wo ?
Die liegen direkt neben denen die aussagen dass die 98er Motoren haltbar sind.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Die liegen direkt neben denen die aussagen dass die 98er Motoren haltbar sind.
Wir gehen also konform es gibt keinerlei Statistiken, die wir zu Rate ziehen könnten .
Derjenige, dessen Motor nach 100.000 Kilometern den Geist aufgibt, der schreit es natürlich 'raus .
Warum undOder wieso interessiert den nicht .
Zitat:
Original geschrieben von einjunge
204 PS aus knapp 2,5 Liter Hubraum in bewährter 911er Motor-Qualität . Das allein sind doch gute Voraussetzungen für ein langes Motorleben - oder !?
Der Motor hält solange bis er kaputt geht. :D
Zitat:
Original geschrieben von phob
Der Motor hält solange bis er kaputt geht. :D
Der Ball ist rund .
Aber Wahrheit liegt auf dem Platz !
Zitat:
Original geschrieben von einjunge
Zitat:
Original geschrieben von phob
Der Motor hält solange bis er kaputt geht. :D
Der Ball ist rund .
Aber Wahrheit liegt auf dem Platz !
...kommt auf die FIN Deines Boxsters an, wie lange der Motor hält ;)
Hängt von sehr vielen Faktoren ab. Wichtigste:
-Fahrprofil
-Fahrstil
-Einhaltung von Serviceterminen
-auch etwas Glück bezüglich Material bzw. Pech bei Materialfehlern
Zitat:
Original geschrieben von Michael Gehrt
Hängt von sehr vielen Faktoren ab. Wichtigste:
-Fahrprofil
-Fahrstil
-Einhaltung von Serviceterminen
-auch etwas Glück bezüglich Material bzw. Pech bei Materialfehlern
:D