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Brauche Hilfe bei Kaufentscheidung kleiner SUV
Hallo zusammen,
ich fahre momentan eine A-Klasse A150 Automatik EZL 2007. An der ist eigentlich nicht viel zu beanstanden, außer ... ? ... der Bodenfreiheit. Selbst bei geringstem Tempo setzt der Kleine gern mal auf und über Bumper würde ich ihn am liebsten tragen.
Nun ist das in der Stadt (wenn auch kein Mangel an Kopfsteinpflaster und maroden Straßen herrscht) noch zu verkraften. Ich fahre aber 1-2 Mal im Jahr nach Schottland, und da wird es langsam kritisch. Einen steilen Berg hoch muss das Auto nicht wirklich fahren, aber auf den Single Track Roads muss man auch mal ausweichen, und wenn es dann neben der asphaltierten Fahrbahn ein bisschen nach unten geht ... Gnade mir Gott.
Deshalb sehe ich mich momentan nach einem kleinen gebrauchten SUV um, damit ich nicht jedesmal vor jedem Ausflug schon wieder Bauchschmerzen haben muss. Die Herausforderungen sind: Benziner, Automatik, nicht zu teuer. Ich fahre fast nur in Schottland Auto (und noch bis zur Fähre), in Deutschland nicht sehr viel. Brauche aber trotzdem ein Auto (falls jemand den Vorschlag "Mietwagen" machen möchte ?).
Preislich sollte es so um die 15.000, allerhöchstens 18-20.000 EUR sein. Meine Traumvorstellung wäre: nicht zu alt (also so ab 2015) Klima, einklappbare Außenspiegel, als Luxus wäre Einparkhilfe ganz nett ... Ansonsten brauche ich nicht viel Schnick-Schnack ?.
Schon jetzt lieben Dank für eure Vorschläge.
Khana
Beste Antwort im Thema
Den Vitara bekommt man fast neu für das Geld:
https://www.autoscout24.de/.../...62f2-721c-41f9-9843-71d55f1f85e3?...
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31 Antworten
Also Du fährst mehrheitlich in Schottland? Willst Du denn ein RHD (right hand drive) oder doch einen LHD für den kontinentalen Linksverkehr?
Wir hatten dort als Mieter einen Fiat 500L, der, obschon ein Van, nicht aufsetzte. Seinen wertigeren Bruder 500X gibt es mit 9-Gang Wandlerautomatik im 1.4l 170 PS oder im 2.0l Diesel 140 PS, jeweils mit Allrad.
Passend auf der Insel wäre der Mini Countryman, die allerdings hochpreisiger und somit seltener im Budget sind. Da empfehlen sich die schwächeren One und Cooper aus Haltbarkeitsgründen, die Cooper S waren anfangs defektgeplagt.
Weiters Opel Mokka oder Mazda CX-3.
Neu gibt's auch, mit Wandler zB Opel Crossland, Kia Stonic (auch mit DKG) oder Ford EcoSport.
Honda HR-V vielleicht?
Kannst mal erzählen ob es Probleme mit der Automatik gab, wenn ja welche?
Wieviele km gefahren und insgesamt??
Es gäbe auch noch den Peugeot 2008, Citroen C3 Aircross und den Suzuki SX4 S-Cross mit Benziner + Automatik!!
@Railey: vielen Dank für deine Tipps. Ich möchte weiterhin LHD fahren. Meine Liebe zu Schottland und der Umzug in eine Innenstadt kamen so ziemlich zeitgleich zusammen, ab dem Zeitpunkt brauchte ich das Auto fast nur noch für Urlaub und Großeinkäufe (außerdem bin ich selbstst. und arbeite von zu Hause aus). Mini eher nicht, obwohl ich die ja superknuffig finde. Opel Crossland klingt interessant, muss ich mir noch angucken.
@khine050683: guck ich mir auch mal an, danke.
@mopedcruiser: keine Probleme, ich ich würde die Kiste auch fahren, bis sie auseinanderfällt. Mich nervt nur die geringe Bodenfreiheit, ansonsten ist das ein Prima-Auto. Habe jetzt so 70.000 km (davon wahrscheinlich 66.000 in UK 
). Bei Peugeot und Citroen war ich auch schon, fand die halt ganz schön teuer, obwohl ich schon interessiert wäre. Automatik ist dann immer das "Problem".
Was haltet ihr vom VW Tiguan? In den habe ich mich ein bisschen verguckt, obwohl eigentlich zu teuer für mich und ich auch immer dachte "niemals VW" (zu unsexy 
). Muss ich mir da schon mal aufgrund der Werkstattkosten einen Platz unter der Brücke suchen 
?
Danke nochmal an euch.
Ein Tipp wäre allenfalls noch, Deine A-Klasse etwas höher zu legen, dafür gibt's Spezialisten. Ob's für das Modell geht und was es kostet, müsstest Du mal ggeln.
Zitat:
@Railey schrieb am 20. August 2019 um 20:15:39 Uhr:
Ein Tipp wäre allenfalls noch, Deine A-Klasse etwas höher zu legen, dafür gibt's Spezialisten. Ob's für das Modell geht und was es kostet, müsstest Du mal ggeln.
Habe ich schon mal angefragt, ist wohl schwierig / zu teuer.
Den Vitara bekommt man fast neu für das Geld:
https://www.autoscout24.de/.../...62f2-721c-41f9-9843-71d55f1f85e3?...
Zitat:
Was haltet ihr vom VW Tiguan? In den habe ich mich ein bisschen verguckt, obwohl eigentlich zu teuer für mich und ich auch immer dachte "niemals VW" (zu unsexy
Danke nochmal an euch.
Wenn du Produkte aus dem VW-Konzern nicht völlig ausschließt, wäre ein Skoda Yeti eine Überlegung wert. Ein guter Gebrauchter aus dem letzten Produktionsjahr (2017) ist für dein Budget zu bekommen. Kompakt (4,22m lang), 18cm Bodenfreiheit, gutes Ladevolumen (bis 1740 Liter), nicht sehr komfortables Fahrwerk aber für einen SUV eine gute Straßenlage. Die kantige Form ist nicht jedermanns Sache aber praktisch ist sie allemal.
Zitat:
@ricco68 schrieb am 20. August 2019 um 23:14:14 Uhr:
Den Vitara bekommt man fast neu für das Geld:
https://www.autoscout24.de/.../...62f2-721c-41f9-9843-71d55f1f85e3?...
Sieht interessant aus, danke.
Der Vitara ist auch günstig in der Versicherung eingestuft, ebenso der C3 Aircross (sogar noch eine Klasse niedriger in der Vollkasko).
Der C3 Aircross hat auch GripControl, das ist ne Traktionshilfe für verschiedene Untergründe (Sand, Schnee, Gelände etc)
https://www.autoscout24.de/.../...9b7b-a5c6-427e-91c7-2361c84863d8?...
Im Prinzip ist der baugleich mit dem Opel Crossland, nur ne andere Optik. In der Versicherung ist der C3 Aircross günstiger als der Opel.
Evtl eine Nummer kleiner also T Rok Statt Tiguan. Nicht das der in schottland schlecht zu fahern wäere. Wir sind damit von Inverness nach Ullapool , zu den Orkneys und die North 500 gefahren. HAt spass gemacht.
2.0 TDI 170 PS Allrad. Wir haben den dieses Jahr in eine Ateca getauscht. Ist halt erheblich billiger.
Der Tig ist allerdings etwas Komfortabler. Bei den Bezinern sollte man den 1.4 TFSI eher meiden. Wenn ein Tiguan probleme macht dann ist es meist der 1.4 an Modelljahr 2012 wurde das besser. Mit dem Yeti ist es wie mit dem Ateca.
Weniger Preis weniger Komfort.
Der C3 Aircross und der Vitara haben 2 bzw. 3 cm mehr Bodenfreiheit als der T-Roc. Der Audi Q2 hat noch weniger. Yeti und Tiguan haben ungefähr so viel wie C3 Aircross und Vitara.
Zitat:
@Bloedbaer schrieb am 21. August 2019 um 08:39:57 Uhr:
Zitat:
Was haltet ihr vom VW Tiguan? In den habe ich mich ein bisschen verguckt, obwohl eigentlich zu teuer für mich und ich auch immer dachte "niemals VW" (zu unsexy
Danke nochmal an euch.
Wenn du Produkte aus dem VW-Konzern nicht völlig ausschließt, wäre ein Skoda Yeti eine Überlegung wert. Ein guter Gebrauchter aus dem letzten Produktionsjahr (2017) ist für dein Budget zu bekommen. Kompakt (4,22m lang), 18cm Bodenfreiheit, gutes Ladevolumen (bis 1740 Liter), nicht sehr komfortables Fahrwerk aber für einen SUV eine gute Straßenlage. Die kantige Form ist nicht jedermanns Sache aber praktisch ist sie allemal.
Danke dir. Was genau bedeutet "kein komfortables Fahrwerk"? Was bedeutet das konkret für mich? Du musst wissen, ich interessiere mich nur insoweit für Autos, wenn meins zum TÜV muss, mir unter dem Hintern wegrostet, oder eben ... wenn es zu oft aufsetzt 
.
Zitat:
@Builder62 schrieb am 22. August 2019 um 09:17:37 Uhr:
Evtl eine Nummer kleiner also T Rok Statt Tiguan. Nicht das der in schottland schlecht zu fahern wäere. Wir sind damit von Inverness nach Ullapool , zu den Orkneys und die North 500 gefahren. HAt spass gemacht.
2.0 TDI 170 PS Allrad. Wir haben den dieses Jahr in eine Ateca getauscht. Ist halt erheblich billiger.
Der Tig ist allerdings etwas Komfortabler. Bei den Bezinern sollte man den 1.4 TFSI eher meiden. Wenn ein Tiguan probleme macht dann ist es meist der 1.4 an Modelljahr 2012 wurde das besser. Mit dem Yeti ist es wie mit dem Ateca.
Weniger Preis weniger Komfort.
Danke. Ja, den T Rok habe ich auch erst gestern das 1. Mal gesehen. Ich lauf halt in die Autohäuser und guck, was da so rumsteht, und was da nicht steht, kenne ich nicht ...
Ja genau, die Ecke wird es bei uns nächstes Frühjar auch sein. Skye und der Nordwesten, evtl. die Äußeren Hebriden. Und da will man ja nicht irgendwo in einem schottischen Loch steckenbleiben .