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Bremsenkit ebay Zimmermann
Hallo,
da meine Bremsen hinten eingelaufen sind da ich im Winter nicht gross gefahren bin
Will ich komplett beide Achsen machen
Und bei ebay fand ich Zimmerman warum sind die dort so extrem Billig der Kit für Beide achsen 190€
ist das Müll Zimmerman ist doch eiigentlich gut bei VW kostet mich das Material 360€
oder warum so grosse Preiss unterschiede
Beim Polo genau so 74€ die Belege Zimmermann 29€
kann mir das jemand erklären oder wirklich alles Müll
mfg
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27 Antworten
Die Differenzbeträge sind wohl der VW Markenaufschlag. Ob Zimmermann was taugt, weiß ich nicht. Ich verbaue nur ATE, Textar, Jurid...., wobei ich günstiger an ATE komme.
Gruß
PS:
Eine Handvoll Satzzeichen wären auch nicht schlecht!
ok Danke
Denn Ate_Satz würde ich für 220€ bekommen naja was mach ich nun!
Was verbaut VW eingentlich als Hausmarke?
mfg
Keine Ahnung was VW verbaut. Die Bremsanlagen werden Kreuz und Quer von diversen Zulieferern geliefert.
ATE bekommst hier günstig:
http://profiteile.de/wasserpumpe-zahnriemensatz-ct1051wp1-31
Zimmermann machste nix falsch fahre ich schon ewig am besten holst du dir die COAT-Z die rosten auch nicht macht ne schöne optik mit alufelgen .
Bei mir stehen auch die Coat Z Zimmermänner ganz oben auf der To Do Liste. Für die vordere (345 mm) und hintere (310 mm) ruft Ebay 180 bzw. 140 € auf. Vielleicht finde ich die noch als Kit irgendwo günstiger. Die Originalen von VW kosten sicher das Doppelte und rosten am Bremsentopf, am Scheibenrand und auch in der Innenbelüftung. Das sieht mal sowas von bescheiden aus.
ok da probiere ich mal die Zimmermann ,
Habe die auf denn A6 Drauf ,aber jetzt nach 2 jahren fangen die Scheiben vorne an zu schlagen (Unwucht)wenn die scheibe warm gebremst ist.
Zitat:
Original geschrieben von sz1979k
Zimmermann machste nix falsch fahre ich schon ewig am besten holst du dir die COAT-Z die rosten auch nicht macht ne schöne optik mit alufelgen .
Werde ich jetzt testen. Schöne Optik stimmt schon mal 
Hm - hatte bisher nicht die guten Erfahrungen mit Zimmermann... die Beläge haben sich nach 20km (Zwanzig Kilometer) zerlegt. Danach sind ATE Beläge zu den Zimmermannscheiben gewandert, die Einbremsorgie ging los... nach ca 20-30tkm ( habs nicht mehr genau im Kopf) wurde dei Scheibe riefig und laut beim Bremsen, kurz darauf wurde sie gewechselt, gegen ATE "Standard ohne alles" die waren wieder schön ruhig.
Auf dem Cabrio fährt grad vorn die ATE Powerdisc ihre ersten Runden, mal sehen wie die so ist.
Die Bremsenteile nach der Optik auszuwählen, halte ich schon für arg fragwürdig. Mit Standard ATE habe ich die letzten 30 Jahre gute Erfahrungen gesammelt. Mag billigere u. zugleich bessere geben, leider kenne ich sie nicht.
Gruß
Bremsen kommen bei mir nur von ATE ans Auto. Zimmermann gelocht sind mir gerissen, Zimmermann ungelocht fingen nach 5000km an zu schlagen.
Auch ATE hat mittlerweile eine Korrosionsschutzbeschichtung.
Beläge sind nicht von Zimmermann. Performance Beläge irgendwas vom Verkäufer der Scheiben. Von ATE Belägen wurde mir abgeraten, da diese sich aufgrund der Löcher in den Scheiben zu schnell abnutzen.
Allen Kritikern sei gesagt, die Langzeiterfahrung wird es zeigen. Werde euch berichten.
Die Beläge vorn sind doch "Zimmermann". Bei der Lieferung waren alle Beläge eingepackt. Heute habe ich mir die Bremsen mal genauer angeschaut. Hinten steht "Textar" drauf.
@Masterb2k
Bin schon 50 km mit den Zimmermännern gefahren. Scheint zu halten.
Zitat:
Original geschrieben von Halb-Marathon-Man
Bin schon 50 km mit den Zimmermännern gefahren. Scheint zu halten.
Wer bitte kauft den Bremsen in der Bucht? Wer billig kauft, kauft zweimal!!!!
Grade bei Dingen wie Bremsen würde ich IMMER beim Händler kaufen und nich das Risiko auf China Repkila Scheisse reinzufallen, schon mehrfach diverse Berichte im TV gesehen wo Bremsscheiben reißen oder sich Beläge lösen. Bremsen sind wohl die Bauteile auf die man sich verlassen muss, immerhin hangen an diesen Menschenleben und das nicht nur das eigene......
vg
Stefan